摘要：雅馬哈TMAX一直可以說是大型運(yùn)動踏板中的王者，從2000年誕生至今不斷改款進(jìn)化，在2019年更是將排氣量提升到560cc。不過雅馬哈顯然還不滿足，11月16日于歐洲突然發(fā)布了全新改款2022款TMAX。...

雅馬哈TMAX一直可以說是大型運(yùn)動踏板中的王者，從2000年誕生至今不斷改款進(jìn)化，在2019年更是將排氣量提升到560cc。不過雅馬哈顯然還不滿足，11月16日于歐洲突然發(fā)布了全新改款2022款TMAX。

如果將現(xiàn)款TMAX 560算作第7代的話，那么全新的2022款TMAX就是第8代了。不僅在外形上發(fā)生了比較大的改變，在配備上也更全面了。

全新TMAX的側(cè)面線條整體簡化了不少，再加上新的極致黃配色，有那么一點(diǎn)初代TMAX500的味道。

車頭部分變化最為明顯，配上這個黃色看起來有些萌。采用新的LED投射式大燈組，轉(zhuǎn)向燈整合在燈組內(nèi)，下方有進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。

車輛尾部和現(xiàn)款有些相似，尾燈設(shè)計(jì)依然是T字形，不過將原先分離的燈條連成一線，轉(zhuǎn)向燈也包含在尾燈組內(nèi)。

2022 TMAX換上了新的7英寸TFT全彩液晶儀表，擁有3種顯示風(fēng)格，并且內(nèi)置Garmin佳明導(dǎo)航系統(tǒng)。當(dāng)然這塊儀表也能通過藍(lán)牙、Wi-Fi或是前置物箱內(nèi)的USB與手機(jī)連接。

車把也換成了全新鍛造鋁制裸把，角度設(shè)計(jì)更運(yùn)動化。車把按鍵功能也更豐富，可操作儀表各項(xiàng)顯示信息，以及控制音樂播放、查看天氣、接聽電話等。

新款TMAX配備Keyless無鑰匙系統(tǒng)，化繁為簡將大多數(shù)功按鍵能集中到一個中央開關(guān)。

駕駛位腰靠可前后移動30mm距離，提供長途行駛時的舒適性。另外通過更纖細(xì)的龍骨空間、較窄的椅墊前端，來提高腿部舒適度和落腳感。乘客位則將腳踏板降低5mm、座墊提高15mm，座桶空間和現(xiàn)款變化不大。

全新TMAX采用雅馬哈新世代YCC-T電子油門，能提供傳統(tǒng)拉線油門的手感，當(dāng)然也同步標(biāo)配騎行模式調(diào)整、TCS牽引力控制系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)維持不變，562cc直列雙缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率35kW（47.58PS）@7500rpm，最大扭距55.7N·m@5250rpm。

前部采用41mm倒置前叉，搭配267mm浮動碟和ADVICS對向四活塞輻射卡鉗，后部為平躺式單槍多連桿中置避震和搖臂式后懸掛，維持皮帶傳動系統(tǒng)。前后輪圈采用旋壓鑄造工藝，降低簧下質(zhì)量以及轉(zhuǎn)動慣性。

全新TMAX除了上述標(biāo)準(zhǔn)版之外，同時發(fā)布了Tech MAX版本，多了座椅加熱、手把加熱、按鍵背光、電動風(fēng)擋、定速巡航、可調(diào)后避震，重量輕微上漲2kg。