摘要:生龍活虎干勁足,如虎添翼迎復(fù)工。今年是“十四五”承上啟下的關(guān)鍵一年。新春開工,重慶社會(huì)各界牢固樹立“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的觀念,以猛虎下山的銳氣,快速進(jìn)入工作狀態(tài)。無論是在重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),還是在各企業(yè)生產(chǎn)一線,都是一派龍騰虎躍...
生龍活虎干勁足,如虎添翼迎復(fù)工。
今年是“十四五”承上啟下的關(guān)鍵一年。新春開工,重慶社會(huì)各界牢固樹立“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的觀念,以猛虎下山的銳氣,快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
無論是在重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),還是在各企業(yè)生產(chǎn)一線,都是一派龍騰虎躍、熱火朝天的景象。重慶正以虎虎生威的雄風(fēng)、生龍活虎的干勁、氣吞萬里如虎的精神,邁出新步伐,干出新樣子,努力實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
即日起,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端推出“虎年開門紅”系列報(bào)道,聚焦全市各區(qū)縣、各企業(yè)、各項(xiàng)目鉚足干勁、全力以赴的開工復(fù)產(chǎn)情況。
建設(shè)中的觀音峽嘉陵江特大橋。中交一公局供圖 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端發(fā)
華龍網(wǎng)-新重慶客戶端2月14日9時(shí)45分訊(記者 劉艷 通訊員 倪博月)隧道內(nèi),挖掘機(jī)加緊施工掘進(jìn);半空中,工人展開橋梁墩柱施工……今(14)日,在中交一公局集團(tuán)承建的渝武高速公路復(fù)線施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)器轟鳴,項(xiàng)目正開足馬力,搶抓工期。
渝武高速公路復(fù)線(北碚至合川段)采用BOT模式,由中交聯(lián)合體和重慶高速集團(tuán)共同投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目起于北碚G75蔡家互通,沿G75舊路擴(kuò)建2.026公里后新建,新建路段途經(jīng)施家梁鎮(zhèn)、水土鎮(zhèn)、東陽街道、澄江鎮(zhèn),止于合川草街街道楓木村,路線全長(zhǎng)35.530公里。
渝武高速公路復(fù)線中梁山隧道建設(shè)加快推進(jìn)。中交一公局供圖 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端發(fā)
隨著節(jié)后有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),渝武項(xiàng)目搶抓施工生產(chǎn)進(jìn)度,以關(guān)鍵控制性工程為最主要盯控重點(diǎn),做好觀音峽嘉陵江特大橋懸澆節(jié)段計(jì)劃;草街嘉陵江特大橋主塔5月底前出水目標(biāo);根據(jù)隧道年度進(jìn)尺安排,切實(shí)落實(shí)最大工效,抓好工序銜接,確保目標(biāo)任務(wù)順利完成。
中交一公局重慶渝武高速公路復(fù)線總承包部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,項(xiàng)目控制工程觀音峽嘉陵江特大橋、草街嘉陵江特大橋共完成樁基689根,承臺(tái)29座,墩柱175根,蓋梁52道;中梁山隧道累計(jì)進(jìn)尺1437米、東陽隧道累計(jì)進(jìn)尺2146米、金屏山隧道累計(jì)進(jìn)尺878米。按照目前進(jìn)度,觀音峽嘉陵江特大橋主橋有望今年底合龍。
虎年開門紅
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