摘要:隨著電動車車型層出不窮,消費(fèi)者的需求也呈現(xiàn)多樣化。對于汽車廠商來說,也開發(fā)出了不同種類的,豐富多樣的純電動汽車。本篇文章,我們盤點(diǎn)5款即將問世的純電動汽車,這5款車型上市之后注定大賣?!?】阿爾法ACE位于美國加利福尼亞州的阿爾法汽車公司(...
隨著電動車車型層出不窮,消費(fèi)者的需求也呈現(xiàn)多樣化。對于汽車廠商來說,也開發(fā)出了不同種類的,豐富多樣的純電動汽車。本篇文章,我們盤點(diǎn)5款即將問世的純電動汽車,這5款車型上市之后注定大賣。
【1】阿爾法ACE
位于美國加利福尼亞州的阿爾法汽車公司(Alpha Motor Corporation)推出了一款電動車Ace。大家對于這個(gè)品牌或許還很陌生。它也屬于造車新勢力公司。
這款車最大的亮點(diǎn)是采用了復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我們可以在Ace上看到各家經(jīng)典車型的影子,比如,前臉造型讓人想起初代Ford Escort,而平滑的拱形車頂輪廓讓人聯(lián)想到了菲亞特850 Coupe,NSU Sport Prinz和大眾Type 3 Fastback。一條寬幅剎車燈組橫貫Ace車尾,為這輛車的外觀增添了一些現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
阿爾法ACE長4180mm,寬1886mm,高1450mm,尺寸并不大。空載重量為 1632 公斤。座椅采用 2+2 配置。第二排似乎很難讓人坐下,因此它是一臺后排實(shí)用性不是很強(qiáng)的雙門轎跑車。
內(nèi)飾很簡單,所有物理按鈕都放置在中央顯示屏上。第一排座椅配備半運(yùn)動型座椅。擁有一體式頭枕。有關(guān)電動機(jī)和電池的詳細(xì)信息尚未公布。據(jù)目前所知,在單電機(jī)或雙電機(jī)配置下,一次充電可行駛 400 公里或更遠(yuǎn)。從靜止加速到 100 公里/小時(shí)需要 6 秒。
這款車仍處于開發(fā)階段,不接受預(yù)訂。
【2】Lucid Air
被稱為特斯拉競爭對手的Lucid Air也是一款很受關(guān)注的車型。但是它卻還在因?yàn)樯a(chǎn)問題而苦苦掙扎。Lucid Air 提供三種裝飾:Touring、Grand Touring 和 Dream Edition。目前,只有頂級版本會首先推出。
它配備了由韓國 LG Energy Solutions 制造的 113kWh 鋰離子電池組。一次充電可行駛 837 公里(基于 EPA)。它可以比其競爭對手特斯拉 Model S 行駛 160 公里。
Lucid Air的前臉采用窄進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條設(shè)計(jì),看起來非常舒展。點(diǎn)陣式大燈組辨識度高,光源為LED。新車前保險(xiǎn)杠采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),兩側(cè)進(jìn)氣口可以為制動系統(tǒng)散熱,帶來更加出色的制動效果。下方的“大嘴”造型與前艙蓋上的羅紋線條造型相匹配,增加了車頭的整體視覺沖擊力。
內(nèi)飾部分,新車中控屏和儀表采用34英寸曲面5K顯示屏,向駕駛員一側(cè)傾斜。中控臺下方還有一個(gè)屏幕,可以查看導(dǎo)航等相關(guān)信息。此外,該車后排可選擇標(biāo)準(zhǔn)座椅或行政座椅,其中后者配備兩個(gè)獨(dú)立座椅,并支持55°傾斜,從而為后排乘客提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。
【3】Rivian R1T
與 Lucid 一樣,Rivian 也是美國一家新勢力公司。它專門生產(chǎn)皮卡車和SUV。Rivian在早期試圖制造像特斯拉這樣的跑車。在開發(fā)電動跑車時(shí)經(jīng)過大量試驗(yàn)和錯(cuò)誤后,他轉(zhuǎn)向了北美最受歡迎的皮卡車和 SUV。Rivian在 2018 年的洛杉磯車展上推出了一款皮卡概念車。 Rivian 目前正在推出皮卡 R1T 和 SUV R1S。兩種型號均基于 Rivian 自主研發(fā)的“滑板平臺”。它可配備高達(dá) 180 kWh 的電池,最大續(xù)駛里程為 643 公里(基于 EPA)。
R1S 和 R1T 提供三種裝飾。它最大的賣點(diǎn)之一是擁有了可以原地360度旋轉(zhuǎn)的‘坦克轉(zhuǎn)身’功能。 去年 9 月開始生產(chǎn)的 Rivian 的產(chǎn)量低于最初的預(yù)期,因此客戶交付被推遲。
目前,超過50,000個(gè)單位正在等待發(fā)貨。隨著疫情加重和烏克蘭和俄羅斯沖突,以及半導(dǎo)體供需短缺的延長,預(yù)計(jì)交付時(shí)間會更長。
【4】福特 F-150 lighting
電動皮卡被看做是下一個(gè)風(fēng)口,目前特斯拉,福特等一眾汽車廠商都把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了電動皮卡。福特 F-150 是美國最暢銷的汽車。福特推出了基于 F-150 的電動皮卡車 F-150 Lightning。
F-150 Lightning 標(biāo)配雙電機(jī)和全輪驅(qū)動。有兩種裝飾,SR 和 ER。它們一次充電可分別行駛 370 公里和 482 公里。最大輸出為SR 426馬力和ER 563馬力,最大扭矩相同為107.2 kg.m?;谄涓咻敵?,它擁有 4500 公斤的最大牽引能力和 900 公斤的裝載重量。
F-150 Lightning 的受歡迎程度超乎想象。在發(fā)布后的三周內(nèi),就有超過 10 萬訂單,而在去年底超過 20 萬訂單,預(yù)購被暫時(shí)中止。由于其受歡迎程度,福特表示將在未來兩年內(nèi)將產(chǎn)能翻一番。最初的計(jì)劃是每年 80,000 臺。
以上就是我盤點(diǎn)的4款還沒有批量交付,但是實(shí)力不俗的純電動汽車。他們大部分是新勢力公司,因此生產(chǎn)受限。如果生產(chǎn)能順利的話,估計(jì)銷量上不會比特斯拉差多少。但特斯拉其實(shí)受限解決的也是產(chǎn)能。這是所有公司必須邁過去的坎。