摘要：放在幾年前，如果說身邊有個朋友想花20萬左右買一款純電動的車型，大家可能覺得這是一件不可思議的事。隨著國內(nèi)新興的造車勢力不斷取得優(yōu)秀的成績，大家對純電車型也越來越能夠接受了，甚至購買欲望也變得更加強烈。那么在這個價位段有什么值得購買的車呢？...

放在幾年前，如果說身邊有個朋友想花20萬左右買一款純電動的車型，大家可能覺得這是一件不可思議的事。隨著國內(nèi)新興的造車勢力不斷取得優(yōu)秀的成績，大家對純電車型也越來越能夠接受了，甚至購買欲望也變得更加強烈。那么在這個價位段有什么值得購買的車呢？

第一款車型：廣汽新能源Aion V

廣汽新能源Aion V車內(nèi)檔次感營造得非常強，坐在車里就能感覺到高端的氣息。環(huán)保座艙的設(shè)計讓駕駛員操作功能時更加方便，大面積的皮質(zhì)材料進行著覆蓋，不僅觸感非常好，觀感也同樣奢華。雙幅式雙向盤非常精致，握持起來手感也很溫潤。中控屏的尺寸為12.3英寸，而且還內(nèi)置了科達訊飛最新的語音芯片。

360度全景影像和自動泊車功能，在同級別里都算是非常良心的配置。車身周圍有著12枚超聲波雷達和4枚環(huán)式攝像頭，不僅清晰度和完整性都屬于很高的水平，而且使用起來很好操作。手機遙控泊車也非常好用，在狹窄的停車位上停車時車門會不好打開，只要使用這個功能就可以輕松自動停車。

第二款車型：大螞蟻

來到大螞蟻的車內(nèi)，能夠感受到一股特別的氛圍。大螞蟻作為一款純電動車，內(nèi)飾的科技感上是不如新興造車勢力那么強烈的，但是整體來說更符合主流的用戶審美。大螞蟻的車內(nèi)采用了兩塊12.3英寸的屏幕，顯示效果和功能也很全面。大螞蟻和其他純電車型不同，車內(nèi)并沒有取消實體按鍵，而是大部分按鍵都得以保留。雖然整體科技感提升不大，但是操作起來還是非常直觀的，而且更容易上手。

作為一款新能源汽車，大螞蟻的續(xù)航里程做到了主流的水平。全系的車型NEDC巡航里程都達到了510千米，這樣的表現(xiàn)日常行駛完全沒有問題。車輛還支持快充和慢充兩種，充電模式快充的狀態(tài)，下半個小時就能把電量從0%充到80%。把車輛充上電去吃一頓飯回來就能沖到可用狀態(tài)，這樣的速度也是表現(xiàn)不錯的。三種續(xù)航模式分為長里程、運動和節(jié)能，運動模式之下，動力輸出比較猛。

第三款車型：威馬EX5

威馬EX5的內(nèi)飾風格比較明亮，整體的設(shè)計給人一種非常舒適的感覺。車內(nèi)采用了許多高亮的裝飾板和大量縫線處理，讓整體氣氛更有質(zhì)感。三幅式方向盤大小比較適中，握持起來手感也不錯，操控時靈敏度也很高。威馬EX5整體非常簡潔，中控區(qū)域的12.3英寸液晶屏和12.8英寸的中控屏，也提升了車內(nèi)的科技感。

威馬EX5功能上配有定速巡航，在特定路段駕駛時更加便利。中控屏幕也非常有意思，行駛起來的時候會自動切為豎屏狀態(tài)，車輛停下的時候就會切換到橫屏，而且可以聯(lián)網(wǎng)看視頻，娛樂性得到了保障。

這三款車型作為純電汽車，表現(xiàn)都是不錯的，而且性價比也都不低。Aion V這款車改變了很多人們對于新能源汽車的傳統(tǒng)印象，不僅內(nèi)飾上做得很到位，配置上也非常豐富。大螞蟻和威馬EX5表現(xiàn)不錯，日常的使用需求都能夠得以滿足，而且這三款車20萬以內(nèi)都能拿下，大部分消費者都能夠買得起。