摘要:7月份純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜,宏光MINI銷(xiāo)量居首,蔚來(lái)比亞迪表現(xiàn)出色,中國(guó)多個(gè)品牌存在兩點(diǎn),日本新能源汽車(chē)明顯落寞我們都知道,汽車(chē)已經(jīng)基本成為現(xiàn)代生活中的必需品,走入了尋常百姓家,而近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,已經(jīng)成為世界最大的亮點(diǎn)。隨著人...
我們都知道,汽車(chē)已經(jīng)基本成為現(xiàn)代生活中的必需品,走入了尋常百姓家,而近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,已經(jīng)成為世界最大的亮點(diǎn)。
隨著人們對(duì)于環(huán)保要求的不斷提升,新能源汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn),通過(guò)不斷發(fā)展,變得越來(lái)越緊俏。
新能源汽車(chē)品牌和車(chē)型越來(lái)越多,受到了有相關(guān)需求消費(fèi)者的青睞,其中純電動(dòng)車(chē)更是主流。
下面看一下7月份全國(guó)純電動(dòng)車(chē)各車(chē)型銷(xiāo)量情況。
40萬(wàn)元以上區(qū)間,基本都是新能源豪車(chē),其中蔚來(lái)兩款車(chē)型排名前二,其中ET7賣(mài)了2437臺(tái),高合品牌一款車(chē)型銷(xiāo)量526臺(tái),排名第三,奔馳和保馳捷電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)450輛。
30—40萬(wàn)區(qū)間中特斯拉一款車(chē)型排名第一,銷(xiāo)量7640臺(tái),另外兩款蔚來(lái)均進(jìn)入前五位,前五其余兩款車(chē)型被寶馬占據(jù)。
20—30萬(wàn)區(qū)間中比亞迪漢表現(xiàn)出色銷(xiāo)量超過(guò)1.28萬(wàn)輛,小鵬和極氪代表車(chē)型穩(wěn)居前三。
10—20萬(wàn)區(qū)間是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的主流,基本被國(guó)產(chǎn)品牌包攬,比亞迪三款車(chē)型進(jìn)入前五位,其中海豚銷(xiāo)量居全部車(chē)型第二位。
最后看看十萬(wàn)元以下區(qū)間,雖然總銷(xiāo)量不是最高,但是卻有一款神車(chē),五菱這款車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到3.71萬(wàn)輛,穩(wěn)居榜首,這主要還是由于其超低的價(jià)格和較低的養(yǎng)護(hù)成本決定的。
總體來(lái)看,國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)行業(yè)確實(shí)彌補(bǔ)了燃油車(chē)時(shí)代的諸多不足,在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量處于領(lǐng)先地位,比亞迪、蔚來(lái)、五菱、奇瑞等企業(yè)都發(fā)展的很好。
其他國(guó)家品牌中,只有美國(guó)和德國(guó)的幾家企業(yè)有一席之地,而燃油車(chē)時(shí)代強(qiáng)勢(shì)的日本車(chē)企在新能源時(shí)代明顯發(fā)展滯后,沒(méi)能跟上時(shí)代節(jié)奏,未來(lái)前景堪憂。
對(duì)于此份統(tǒng)計(jì)榜單,大家怎么看呢?