摘要：高效便捷的立體交通網(wǎng)絡是撬動城市發(fā)展的重要杠桿，位于川東北經(jīng)濟區(qū)的達州市近年來緊緊錨定“四川東出北上綜合交通樞紐”規(guī)劃定位，構(gòu)建立體交通網(wǎng)，全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈。記者 王星：這里是巴萬高速七標段的施工現(xiàn)場，工人師傅們正在對道路兩旁的安...

高效便捷的立體交通網(wǎng)絡是撬動城市發(fā)展的重要杠桿，位于川東北經(jīng)濟區(qū)的達州市近年來緊緊錨定“四川東出北上綜合交通樞紐”規(guī)劃定位，構(gòu)建立體交通網(wǎng)，全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈。

記者 王星：這里是巴萬高速七標段的施工現(xiàn)場，工人師傅們正在對道路兩旁的安全護欄進行安裝和調(diào)試，為了如期通車，他們現(xiàn)在是兩班倒輪流作業(yè)，按照計劃，巴萬高速主線工程將于2021年1月1日凌晨實現(xiàn)全線貫通。

巴萬高速起于巴中市巴州區(qū)清江鎮(zhèn)，止于達州市萬源市官渡鎮(zhèn)，路線全長約120公里，共設有11處互通立交，項目總投資188億元，是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中新增的7條東西橫線之一。對鞏固秦巴山區(qū)脫貧攻堅成果，帶動川東北區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

四川葛洲壩巴通萬高速公路有限公司總工程師唐明酉說：“整個沿線輻射的都是我們紅色革命老區(qū)，對我們革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展以及融入成渝雙城經(jīng)濟圈具有重要的意義。開通后，也是我們四川新增一條出川大通道?！?/p>

鐵路方面，就在幾天前正式開工的成達萬高速鐵路，則將為我省新增一條時速350公里的東向出川大通道。此外，為補齊交通短板，總投資約26.62億元的達州金埡機場也正在加緊施工建設，項目計劃將于2021年建成通航。

云南建投四公司項目黨支部書記陳國慶說：“我們組織了200多名工人兩班倒作業(yè)，同時在人工、材料、機械方面我們合理地組織，保質(zhì)保量地完成工期任務。 ”

達州機場建設有限責任公司工程管理部主管向航說：“整個項目建成投用后，預計2030年達到年旅客吞吐量235萬人次，貨郵吞吐量21000噸。”

據(jù)悉，“十四五”期間，達州將擁有高速鐵路、城際鐵路和普速鐵路7條，鐵路營運里程900公里；建成開梁、鎮(zhèn)廣等高速公路，高速公路通車里程突破1000公里；升級改造渠江航運，構(gòu)建鐵水聯(lián)運、公水聯(lián)運物流體系；開通多個國內(nèi)省會城市和重要旅游城市航線，構(gòu)建水陸空立體交通網(wǎng)。

達州市交通運輸局局長翟朝暉說：“全力打造鐵公水空一體化交通網(wǎng)絡，我們協(xié)同“萬達開”打造國家級綜合交通樞紐，大力提升交通智能化水平，實施多式聯(lián)運，促進運輸服務高效便捷，建成立體綜合交通樞紐，積極融入雙城圈?！?/p>