摘要：齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超7月29日，山東省政府召開新聞發(fā)布會，記者從發(fā)布會上獲悉，近日，山東省人民政府印發(fā)《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》確定，到2025年，交通強省建設取得重大突破，初步建成安全...

齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超

7月29日，山東省政府召開新聞發(fā)布會，記者從發(fā)布會上獲悉，近日，山東省人民政府印發(fā)《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》確定，到2025年，交通強省建設取得重大突破，初步建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，沿黃達海、連通全球的雙循環(huán)戰(zhàn)略支點作用充分發(fā)揮，成為東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐。

齊魯晚報·齊魯壹點記者獲悉，《規(guī)劃》在與《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和《山東省國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》等上位規(guī)劃充分銜接的基礎上，提出“十四五”時期全省交通運輸發(fā)展的總體目標和三個分目標。

總體目標是：到2025年，交通強省建設取得重大突破，初步建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，沿黃達海、連通全球的雙循環(huán)戰(zhàn)略支點作用充分發(fā)揮，成為東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐。

三個分目標是：一是互聯(lián)互通的基礎設施主骨架基本建成，全省“一軸兩廊十通道”的大通道基本形成，“1+2+4+4+N”的大樞紐加快構建，基本實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣雙高速、戶戶硬化路”。二是高質高效的運輸服務能力大幅提升，初步建成“123”客運通達網(wǎng)和“123”物流網(wǎng)。三是交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平顯著提高，全社會共建共治共享的交通運輸治理格局初步形成。

山東省交通運輸廳副廳長高立平指出，展望到2035年，建成能力充分、結構合理、銜接順暢的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡，在基本建成交通強省基礎上，山東交通競爭力和影響力顯著增強，交通運輸總體發(fā)展水平達到全國領先，有力支撐我省基本建成新時代現(xiàn)代化強省。

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