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什么TOP10?這才是我心目中2021年度十佳國產(chǎn)摩托車排行榜

2022-09-07 19:59:31 11531

摘要:我是驃騎府,歡迎關(guān)注!2021年剛剛過去,這一年里國產(chǎn)摩托車品牌繼續(xù)新車發(fā)布井噴之勢,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在去年有數(shù)十款全新車型上市,可謂是亂花漸欲迷人眼。不少媒體都評出了自己心目中的TOP10,涉及多款車型,趁著這波熱潮,驃騎府也不能免俗,也來...

我是驃騎府,歡迎關(guān)注!

2021年剛剛過去,這一年里國產(chǎn)摩托車品牌繼續(xù)新車發(fā)布井噴之勢,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在去年有數(shù)十款全新車型上市,可謂是亂花漸欲迷人眼。


不少媒體都評出了自己心目中的TOP10,涉及多款車型,趁著這波熱潮,驃騎府也不能免俗,也來談?wù)勛约盒闹械膰a(chǎn)十佳摩托車。


先來談?wù)勎业娜脒x標(biāo)準(zhǔn)。


第一,必須是國產(chǎn)自主品牌或者國內(nèi)生產(chǎn)的合資(合作)品牌,進(jìn)口車型不計(jì)。

第二,必須有相當(dāng)高的知名度和市場認(rèn)可度。

第三,必須是已經(jīng)上市且能購買得到的車型。

第四,必須在銷量上有良好的表現(xiàn),當(dāng)然,這個(gè)要按照該款車型的價(jià)格和定位來衡量,很簡單,你不能把一輛四五萬塊錢的車型銷量與一輛小踏板車的銷量作對比。

第五,必須是我本人已經(jīng)試駕過的車型,有體驗(yàn)才有發(fā)言權(quán),鍵盤談車不是我的風(fēng)格。


好了,廢話不多說,我們進(jìn)入正題。(聲明一點(diǎn):此榜單排名不分先后。)

ONE 豪爵TR300 價(jià)格2.668萬元至2.798萬元。

TR300這款車,其實(shí)早在三年前就已經(jīng)在網(wǎng)上能找到相關(guān)的報(bào)道,這么久,豪爵才在2021年正式發(fā)布,俗話說好飯不怕晚,TR300雖然姍姍來遲,但是一點(diǎn)也沒有影響到這款車大熱。


豪爵去年連續(xù)推出多款全新車型,引發(fā)了一個(gè)很有意思的現(xiàn)象——罵的人很多,但是買的人更多。


TR300也沒有幸免,一亮相就被罵“老頭樂”“顏值低”,但是你能發(fā)現(xiàn),除了顏值上的分歧很大以外,罵的人似乎找不到更多的切入點(diǎn)來罵這輛水冷雙缸的巡航車,據(jù)哈羅摩托的車型熱度榜上反饋的數(shù)據(jù)顯示,TR300的人氣值在同類型車款里高居第一的位置,線下的銷量也異?;鸨?,這是否就是嘴上說不要,身體是誠實(shí)的呢?

TWO 本田PCX160 價(jià)格2.299萬元。

PCX160上市的速度出乎所有人的預(yù)料之中,這與上一代PCX150光打雷不下雨的做法完全不同,形勢逼迫本田不得不加快腳步爭奪小排量高端踏板車市場。

售價(jià)近2.3萬元的PCX160,無論是從做工精細(xì)程度,配置規(guī)格,騎行質(zhì)感上來講,都比PCX150有了明顯進(jìn)步,同時(shí)售價(jià)更理性,品牌更硬氣,所以一上市就形成了熱銷的局面,選擇PCX160入圍,實(shí)在是眾望所歸。


THREE 無極500AC 售價(jià)3.498萬元


無極500AC的入選并不令人意外,我個(gè)人甚至認(rèn)為,這輛車能夠代表現(xiàn)階段無極造車的最高水平,試駕的感受相當(dāng)不錯(cuò),騎乘質(zhì)感優(yōu)秀,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教順滑,做工良好,除了早批次的產(chǎn)品有油泵工作聲音過大的毛病以外,這輛復(fù)古街車挑不出太多毛病,我認(rèn)為它有足夠?qū)嵙θ雵舜蔚陌駟巍?/span>


FOUR 凱越321R 售價(jià)2.238萬元

凱越這兩年走在了開掛的道路上,推出幾款車型都取得了較大的市場影響力,凱越321R的成功不完全依賴于上市前的造勢,其本身具備的實(shí)力才是其得到認(rèn)可的主因,輕量化的設(shè)計(jì),超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),靈活的操控以及合理的定價(jià),將這款車推上了神壇,而根據(jù)我本人的了解,這款車在品控上也有不錯(cuò)表現(xiàn),入選這個(gè)榜單應(yīng)該沒有人質(zhì)疑。


FIVE 春風(fēng)800MT 售價(jià)5.768萬元至6.268萬元


從定價(jià)上來看,春風(fēng)800MT的售價(jià)并不算很親民,六萬左右的售價(jià)使得它沒有可能大賣,但是靠著與KTM 790同款發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富的電控設(shè)備,春風(fēng)800MT的影響力依然很大,以至于它居然搶奪了部分瞄準(zhǔn)進(jìn)口大貿(mào)車款的潛在用戶,雖然上市之后也傳出了一些品控上瑕疵,例如發(fā)動(dòng)機(jī)滲油等等,但是依然不影響它入圍此次的榜單。


SIX 豪爵AFR125 售價(jià)1.038萬至1.068萬元。


豪爵再次入選這個(gè)榜單,這次是AFR125這款小踏板,為什么能再次入選呢?

銷量已經(jīng)說明了一切。上市僅僅幾個(gè)月時(shí)間,單月銷量輕松破萬,全年銷量過十萬是大概率的事情。

這兩年來,豪爵習(xí)慣了頂著罵聲賺的盆滿缽滿,AFR125也是這樣,一上市就被罵得親媽都不認(rèn)識,什么山寨UY125,什么除了漆水品控啥都沒有,但是市場的選擇是現(xiàn)實(shí)的,不會(huì)以你個(gè)人的好惡而改變,買AFR125的人也基本上沒功夫在網(wǎng)上跟人互懟,多年來豪爵的影響力深入人心,再去實(shí)體店一看眼緣不錯(cuò)就買了,沒那么多比比道道,懂行的人拆開一看AFR125,對手的差距在哪里一目了然,所以這個(gè)沒什么好多說的。


SEVEN 本田CB400X 售價(jià)4.25萬元

本田再次入選,這次是城市休旅車CB400X,當(dāng)然,這款車也挨了不少罵,什么配置差什么逆市漲價(jià)什么饑餓營銷等等,但是但是,CB400X依然是一款值得推薦的好車,本田的品牌力度就不提了,就車而言,CB400X帶給你的價(jià)值確實(shí)是物超所值,騎行質(zhì)感優(yōu)秀,一車多用,省油耐用,外觀耐看,綜合評價(jià),CB400X完全由理由入選此次的榜單。


EIGHT 摩托莫里尼X-CAPE 售價(jià)4.588萬元至4.888萬元


這款車挨的罵也不少,什么摩托界寶沃,意大利品牌中國芯等等,所以估計(jì)應(yīng)該有不少人有疑問——就這車你也能把它入圍?


其實(shí)你只要仔細(xì)觀察前面幾款入圍車款,就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象——基本上就沒有不被罵的車款,這很正常,爭議大也就意味分化偏向兩極,也就說明有相當(dāng)影響力,怕就怕新車上市都沒人關(guān)注,這對于品牌來說是致命的,地平線們始終上不得臺(tái)面的原因是什么?已經(jīng)沒人罵了,省點(diǎn)力氣吧!


憑心而論,X-CAPE還是不錯(cuò)的,我試駕過多次,整體印象良好,對得起這個(gè)售價(jià),而根據(jù)已經(jīng)購買這款車的用戶的回饋來看,對于這款車的評價(jià)總體上還是可以。


令人意外的是,X-CAPE在歐洲市場的銷量狀況很不錯(cuò),出貨量遠(yuǎn)大于國內(nèi)市場,這個(gè)就有點(diǎn)意思了,感情玩遍了高端車的歐洲用戶在認(rèn)知方面還遠(yuǎn)不如國內(nèi)用戶?我們該不該從自身方面找找原因呢?


摩托莫里尼真正的發(fā)力是在2022年,這個(gè)咱們且拭目以待。


NINE 比亞喬X7 售價(jià)1.998萬

以不到兩萬元的售價(jià),就能買到一輛250cc排量的合資品牌踏板車,這性價(jià)比,就問你服不服?


X7這款車我試駕過,除了外觀因?yàn)槎嗄隂]有改款略顯陳舊以外,基本上沒有很大的槽點(diǎn),以這個(gè)價(jià)格衡量,X7入圍這個(gè)榜單我覺得沒有什么問題。


TEN 賽科龍RT3C 售價(jià)2.25萬元至2.3999萬元


RT3C的入圍并不算出人意料,你可能不知道的是,RT3作為網(wǎng)銷的熱門車型,已經(jīng)多次奪得同級別車款的銷冠頭銜,所以,噴歸噴,證明一款車市場認(rèn)可程度如何還是得看數(shù)據(jù),這才是最真實(shí)的。


RT3C我試駕過,相關(guān)評論文章大家可以自行查閱我以前的作品,這款車目前已經(jīng)處于品控穩(wěn)定期,之前在RT3上市之初出現(xiàn)的一些槽點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)得到了整改,這與賽科龍一直沒有停止改進(jìn)有直接關(guān)系,畢竟這款車是賽科龍的一款銷量主力車型,因此懷疑品控粗糙的,可以放心,價(jià)格也算合適,所以我選擇了這款車作為最后一款入圍車型。


可能會(huì)有人說,奔達(dá)和高金居然沒有一款車入圍?你吃了?


這個(gè)我解釋一下,前面已經(jīng)提到過,必須是能購買得到的車款,奔達(dá)目前產(chǎn)能跟不上,訂車要等待很久,這一點(diǎn)就將灰石300和燎700排除在外,高金沒有入選的原因則是我只試駕過前年就上市的500GK街車版,今年上市的穿越版500GK和街車FLAME500沒有機(jī)會(huì)試駕,不好評論,再加上名額有限,索性就將高金排除在外,但這并不是說高金沒有實(shí)力入選。


好了,就到這里吧,以上為本人驃騎府給出的2021年度十佳國產(chǎn)機(jī)車榜,有愿意參與討論的朋友請?jiān)谙路搅粝履銓氋F的評論。

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