摘要：來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份新能源車(chē)企銷(xiāo)量排行榜新鮮出爐，整體看排行榜前15名，自主品牌占據(jù)主流，分別是比亞迪汽車(chē)、上汽通用五菱、吉利汽車(chē)、廣汽埃安、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)；合資品牌僅有三家車(chē)企...

來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份新能源車(chē)企銷(xiāo)量排行榜新鮮出爐，整體看排行榜前15名，自主品牌占據(jù)主流，分別是比亞迪汽車(chē)、上汽通用五菱、吉利汽車(chē)、廣汽埃安、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)；合資品牌僅有三家車(chē)企，分別是上汽大眾、一汽大眾、特斯拉中國(guó)。

7月新能源車(chē)企排行榜中，共有14家車(chē)企銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，其中，比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、廣汽埃安、哪吒汽車(chē)、上汽大眾銷(xiāo)量同比全部超過(guò)了100%，吉利汽車(chē)漲幅最高，達(dá)337.1%；僅有一家車(chē)企銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，特斯拉中國(guó)銷(xiāo)量同比下滑1.9%。

7月車(chē)企具體銷(xiāo)量，比亞迪汽車(chē)一家獨(dú)大，已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月奪冠，7月份銷(xiāo)量超158957輛，同比增長(zhǎng)247.2%，市場(chǎng)份額32.7%，比亞迪一家車(chē)企的銷(xiāo)量超過(guò)排行榜所有新勢(shì)力造車(chē)的銷(xiāo)量，是真正的贏家，其他車(chē)企只有仰望比亞迪的份。

上汽通過(guò)五菱銷(xiāo)量為40383輛，排在第二名，同比增長(zhǎng)23.1%，市場(chǎng)份額8.3%。五菱汽車(chē)的主要銷(xiāo)量來(lái)自五菱宏光MINIEV，也就是在A00級(jí)純電小車(chē)上占盡優(yōu)勢(shì)，奇瑞汽車(chē)，長(zhǎng)安汽車(chē)雖有模仿車(chē)型推出，但就是追不上五菱汽車(chē)的銷(xiāo)量。

吉利汽車(chē)不僅在燃油車(chē)方面銷(xiāo)量排名下滑，新能源領(lǐng)域也僅排在第三名，7月份銷(xiāo)量為30769輛，同比增長(zhǎng)337.1%，市場(chǎng)份額6.3%。吉利汽車(chē)看似漲幅最高，但是主要還是去年同期銷(xiāo)量基數(shù)太低了。

廣汽埃安7月份銷(xiāo)量25033輛，同比增長(zhǎng)136.1%，市場(chǎng)份額5.2%。廣汽埃安是傳統(tǒng)車(chē)企組建新能源品牌表現(xiàn)最好的車(chē)企，不像極狐汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、問(wèn)界等車(chē)企追求高端車(chē)型，因此，銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)。

奇瑞汽車(chē)7月份銷(xiāo)量為24452輛，同比增長(zhǎng)286.9%，市場(chǎng)份額5%。奇瑞汽車(chē)主要銷(xiāo)量也是來(lái)自奇瑞小螞蟻和奇瑞冰淇淋，都為A00級(jí)純電小車(chē)，而售價(jià)稍高一點(diǎn)的奇瑞大螞蟻銷(xiāo)量根本沒(méi)有銷(xiāo)量，因此，奇瑞汽車(chē)還是在低端新能源市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

長(zhǎng)安汽車(chē)7月份銷(xiāo)量為15987輛，同比增長(zhǎng)83.7%，市場(chǎng)份額3.3%。長(zhǎng)安汽車(chē)也是低端新能源占主流，也就是長(zhǎng)安糯玉米和長(zhǎng)安奔奔EV。

長(zhǎng)城汽車(chē)7月份銷(xiāo)量為10200輛，同比增長(zhǎng)40.7%，市場(chǎng)份額2.1%。長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量主要來(lái)自歐拉好貓和歐拉芭蕾貓，今年上半年停售了歐拉白貓和黑貓，拋棄低端化產(chǎn)品，歐拉汽車(chē)走上了品質(zhì)造車(chē)路。

排行榜剩下的車(chē)企主要為造車(chē)新勢(shì)力，按銷(xiāo)量從高到低依次為，哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量12655輛，零跑汽車(chē)銷(xiāo)量12044輛，小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量為11534輛，理想汽車(chē)銷(xiāo)量為10422輛，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量為10051輛，五家造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量全部超過(guò)了萬(wàn)輛，表現(xiàn)不錯(cuò)。

合資品牌，7月份上汽大眾銷(xiāo)量12497輛，同比增長(zhǎng)152.5%；一汽大眾銷(xiāo)量為9269輛，同比增長(zhǎng)66.9%。大眾品牌新能源銷(xiāo)量主要來(lái)自ID系列，雖然起步晚，但銷(xiāo)量還算不錯(cuò)。

特斯拉中國(guó)是車(chē)企中的另類(lèi)品牌，銷(xiāo)量也是不太穩(wěn)定，出口多，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量就低，7月銷(xiāo)量還沒(méi)超萬(wàn)輛，6月份銷(xiāo)量可是有77938輛，是排行榜第二名的存在。

總結(jié)一下：進(jìn)入2022年新能源汽車(chē)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，比亞迪汽車(chē)借助自身優(yōu)勢(shì)，月銷(xiāo)輛快速超過(guò)了10萬(wàn)輛，其它造車(chē)新勢(shì)力也紛紛月銷(xiāo)突破了萬(wàn)輛大關(guān)，新能源汽車(chē)迎來(lái)高光時(shí)刻，各家車(chē)企都在全面推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。