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中國(guó)蜂群無(wú)人機(jī)技術(shù)有多強(qiáng)?100克電池飛行11分鐘,突破美國(guó)

2022-08-26 18:02:26 4236

摘要:提到衛(wèi)星系統(tǒng),大家第一個(gè)首先想到的肯定是GPS,不過(guò)眾所周知的是,GPS它是由美國(guó)所打造的一個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)。雖然其他國(guó)家也存在著伽利略,格洛納斯等衛(wèi)星系統(tǒng),但是如果真的說(shuō)到高精度,其實(shí)一直以來(lái)運(yùn)用更為廣泛的還是美國(guó)的GPS。...

提到衛(wèi)星系統(tǒng),大家第一個(gè)首先想到的肯定是GPS,不過(guò)眾所周知的是,GPS它是由美國(guó)所打造的一個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)。

雖然其他國(guó)家也存在著伽利略,格洛納斯等衛(wèi)星系統(tǒng),但是如果真的說(shuō)到高精度,其實(shí)一直以來(lái)運(yùn)用更為廣泛的還是美國(guó)的GPS。

它能夠做到全天候,全球覆蓋進(jìn)行使用,也因?yàn)檫@樣它被廣泛地運(yùn)用在生活的各個(gè)方面,是一般情況下電子設(shè)備使用必不可缺少的一個(gè)部分。

在這樣便利條件的使用之下,雖然有很多的好處,但是大家肯定也還是發(fā)現(xiàn)了,使用美國(guó)的GPS也有很大的一個(gè)問(wèn)題。

對(duì)其使用最大的問(wèn)題也就是因?yàn)樗?,太過(guò)于全面和靈敏,所以在國(guó)家層面來(lái)說(shuō)反而有泄漏隱私的危險(xiǎn)。

GPS在運(yùn)作中會(huì)采取非常多大家的數(shù)據(jù),如果是日常生活其實(shí)還好,但是如果涉及到國(guó)家的一些信息戰(zhàn)略性問(wèn)題,尤其是在軍事發(fā)展當(dāng)中,那無(wú)疑是將我們的一些私密信息都暴露在外。

所以更好的還是能夠做到不依賴這一系統(tǒng),我國(guó)也因此在不斷地努力研發(fā)我們自己的系統(tǒng)。

對(duì)此我國(guó)也有著自己的衛(wèi)星系統(tǒng),那就是“北斗”,這一位新導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó),為了達(dá)到國(guó)家安全以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的更高需求所自主建設(shè)的,它同樣能提供全天候,高精度的定位。

雖然說(shuō)在精度以及一些要求上達(dá)不到GPS這樣的程度,但是這一系統(tǒng)可以符合我國(guó)在進(jìn)行一些重要施工基礎(chǔ)時(shí)空時(shí)進(jìn)行服務(wù),也是很不錯(cuò)的一個(gè)系統(tǒng)。

而且這也僅僅只是我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航打破受到其他國(guó)家限制的一部分,我國(guó)已經(jīng)做出了更大的突破,因?yàn)槲覈?guó)目前已經(jīng)做到了無(wú)人機(jī)的自主飛行,蜂群無(wú)人機(jī)新技術(shù)。

英國(guó)的一期科學(xué)期刊中,公布了我國(guó)無(wú)人機(jī)密林自主飛行的突破,并且在其中著重指出的還有,我國(guó)的這一無(wú)人機(jī)突破了GPS的限制。

我國(guó)的這一款新的無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),是不需要依賴GPS進(jìn)行運(yùn)作飛行的,在以往以來(lái)GPS進(jìn)行飛行當(dāng)中,需要進(jìn)行大量的場(chǎng)景構(gòu)建,而且還要鎖定目標(biāo),花費(fèi)非常多的時(shí)間,在其中傳感器的使用上條件也不太理想,所以我國(guó)浙江大學(xué)就開發(fā)出了這一套系統(tǒng),不僅降低了在導(dǎo)航系統(tǒng)上要求,而且也讓飛行過(guò)程更加靈敏。

這款無(wú)人機(jī)它的外型只有手掌大小,重量在300g,設(shè)計(jì)上它在保障了處理能力的同時(shí),也降低了對(duì)于硬件上的一些要求。

這種配置可以用CPU提供實(shí)時(shí)畫面的攝像頭,之后就可以對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行鎖定,只需要100g的電池就可以飛行11分鐘,在許多事項(xiàng)上都是接近一個(gè)理想化狀態(tài)的。

在它自己的算法當(dāng)中,它可以自己繪制出周圍環(huán)境的3D圖像,通過(guò)圖像尋找影響其飛行的障礙物以及其他無(wú)人機(jī),以此進(jìn)行飛行模式的調(diào)整,最后算出最優(yōu)路線進(jìn)行行駛,在這一過(guò)程當(dāng)中不需要人工操控和進(jìn)行修改。

也就是這一無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了10架協(xié)同飛行的一個(gè)試驗(yàn),而且它所飛行的環(huán)境更是在森林這一類復(fù)雜環(huán)境當(dāng)中,在這樣的情況下達(dá)到這樣的程度,完全可以說(shuō)明我國(guó)這一次所做下的這一突破,實(shí)在是太強(qiáng)了,它由此也引發(fā)了許多高度的點(diǎn)評(píng)。

新加坡的媒體就表示,我國(guó)主導(dǎo)的這項(xiàng)技術(shù)更是讓人聯(lián)想到了科幻小說(shuō)中的場(chǎng)景,為此他們還引用了許多的相關(guān)電影表示他們對(duì)這一無(wú)人機(jī)的看法;除此之外,也有機(jī)器人專家表示,這是第一次有一群無(wú)人機(jī)能夠在這樣特殊的環(huán)境中成功進(jìn)行飛行。

就連英國(guó)的謝菲爾德大學(xué)也表示說(shuō),我們的這一機(jī)器是非常出色的一項(xiàng)工程,他們認(rèn)為這是一項(xiàng)非常出色的成就,這些都是給予我國(guó)這一次無(wú)人機(jī)技術(shù)的一個(gè)高度評(píng)價(jià)。

其實(shí)針對(duì)于我國(guó)和西方國(guó)家在這一方面的技術(shù)發(fā)展,一直以來(lái)我們都受到西方國(guó)家的一些技術(shù)封鎖,但是卻在我們的技術(shù)達(dá)到了一定的程度之后,西方國(guó)家卻反過(guò)來(lái)說(shuō)我們不愿意進(jìn)行技術(shù)分享,這多少顯得有些嘲諷。

不過(guò)值得一說(shuō)的是,我國(guó)在這些年來(lái)完全是依靠自己的努力和堅(jiān)定態(tài)度,做到了許多技術(shù)上的突破,所以說(shuō)我國(guó)現(xiàn)在在某些方面的科技完全有著自己的底氣。

興許也正是這樣,才讓美國(guó)這一類國(guó)家感受到了我國(guó)的逐步強(qiáng)大,希望我們提供技術(shù)分享。

相信我國(guó)這樣發(fā)展下去,在今后的技術(shù)革新上仍然是不可限量的!

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