摘要：來源：【華聲在線】（9月6日，和諧號動車組在剛開通的渝廈高鐵益陽至長沙段線路上行駛。華聲在線全媒體記者 郭立亮 李健 攝影報道）華聲在線9月6日訊(全媒體記者 彭可心 通訊員 劉雯 蔡震)今天6時55分，G6518次高鐵從長沙站城際場(錦泰...

來源：【華聲在線】

（9月6日，和諧號動車組在剛開通的渝廈高鐵益陽至長沙段線路上行駛。華聲在線全媒體記者 郭立亮 李健 攝影報道）

華聲在線9月6日訊(全媒體記者 彭可心 通訊員 劉雯 蔡震)今天6時55分，G6518次高鐵從長沙站城際場(錦泰廣場)出發(fā)，運行36分鐘后到達益陽南站。渝廈高鐵益陽至長沙段正式通車，益陽市結束不通高鐵的歷史，湖南實現(xiàn)“市市通高鐵”。

渝廈高鐵益長段線路全長63公里，途經(jīng)2市6縣(區(qū))，經(jīng)長沙西站接入長株潭城際鐵路，設計時速350公里，常態(tài)化按時速310公里達標運營。沿線共設益陽南、寧鄉(xiāng)西和長沙西3座車站。

益陽南站至長沙站城際場間日常(周一至周四)安排開行旅客列車24趟，分別為G字頭高鐵列車14趟、C字頭城際列車10趟;周末(周五至周日)開行旅客列車34趟，分別為G字頭高鐵列車14趟、C字頭城際列車20趟。

此前，益陽市無高鐵通行，過境多年的石長鐵路為普速鐵路，運輸潛力不足，益陽地區(qū)鐵路客貨運量占全市總份額偏少。渝廈高鐵益長段通車后，益陽至長沙的行車時間將由原來的70分鐘壓縮至最快31分鐘，益陽南站、寧鄉(xiāng)西站與長株潭城際鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，新搭建一條湘中北地區(qū)與長株潭城市群之間的大能力快運通道。

益長段高鐵開通后，湖南高速鐵路運營總里程超2300公里，居全國前列。

目前，渝廈高鐵常德至益陽段正在如火如荼地建設中，預計年底開通運營。屆時，渝廈高鐵常德至益陽至長沙段實現(xiàn)全線貫通，與已開通的黔張常高鐵、張吉懷高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通，湖南將形成高鐵閉環(huán)，全省14個市州均可搭乘高鐵到達。

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