摘要:2月10日,北碚區(qū)水土街道,渝武高速擴(kuò)能項目正式復(fù)工,施工現(xiàn)場工人各司其職、井然有序。據(jù)了解,目前北碚區(qū)5個在建重點交通建設(shè)項目均已陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),該區(qū)將全力化解項目建設(shè)中遇到的卡點、難點問題,確保重大項目安全高效推進(jìn),奮力奪取一季度“開門紅...
2月10日,北碚區(qū)水土街道,渝武高速擴(kuò)能項目正式復(fù)工,施工現(xiàn)場工人各司其職、井然有序。據(jù)了解,目前北碚區(qū)5個在建重點交通建設(shè)項目均已陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),該區(qū)將全力化解項目建設(shè)中遇到的卡點、難點問題,確保重大項目安全高效推進(jìn),奮力奪取一季度“開門紅”。
2022年2月10日,施工人員在渝武高速擴(kuò)能項目控制性工程中梁山隧道施工現(xiàn)場忙碌。特約 秦廷富 攝
渝武擴(kuò)能是我市規(guī)劃的“三環(huán)十二射七聯(lián)線”主骨架高速公路網(wǎng)中重要的射線之一,起于渝武高速蔡家立交,止于合川草街信息產(chǎn)業(yè)園彭家?guī)r樞紐互通,全長35.5公里,2020年6月正式開工,預(yù)計工期4年,建成后將有效緩解既有渝武高速擁堵,助推成渝地區(qū)交通一體化。作為渝武擴(kuò)能項目重要的控制性工程,位于北碚境內(nèi)的觀音峽嘉陵江特大橋和中梁山隧道的施工進(jìn)展,關(guān)系著整個項目的進(jìn)度。
2月10日,記者在觀音峽嘉陵江特大橋施工現(xiàn)場看到,橋梁主墩已建設(shè)完畢,工人正在高聳的橋梁主墩上進(jìn)行混凝土塊施工。中交一公局集團(tuán)重慶渝武高速項目二分部黨支部書記彭成東介紹,大橋于2021年1月正式開工建設(shè),為了不誤工期,施工方趕在2021年汛期到來前,提前完成了主墩出水施工任務(wù)。按照目前的進(jìn)度,觀音峽嘉陵江特大橋有望今年底合龍,比預(yù)計工期提前一年。
2022年2月10日,渝武高速擴(kuò)能項目控制性工程觀音峽嘉陵江特大橋復(fù)工。特約攝影 秦廷富 攝
在不遠(yuǎn)處的中梁山隧道施工現(xiàn)場,運輸物資的大型機(jī)械運轉(zhuǎn)不停,工人們頭戴安全帽,在隧道各個施工作業(yè)面進(jìn)行鉆眼和鋼筋綁扎等工作,工地的信息化平臺上顯示著施工人員在隧洞內(nèi)的位置和施工進(jìn)度。彭成東說,目前中梁山隧道120多名施工人員已全部到位,復(fù)工后,預(yù)計將以1個月100米的掘進(jìn)進(jìn)度加緊推進(jìn),預(yù)計2023年底全線貫通。
北碚區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,北碚區(qū)有在建交通重點項目5個,包括鐵路樞紐東環(huán)線、渝合鐵路、渝武高速擴(kuò)能、渝遂高速擴(kuò)能、快速路一縱線龍鳳溪立交等,交通重點項目投資占全區(qū)固定資產(chǎn)投資總量的五分之一強(qiáng)。為深入推進(jìn)“抓項目穩(wěn)投資”專項行動,北碚區(qū)著力強(qiáng)化要素保障,堅持問題導(dǎo)向,采取清單化管理,全力化解項目建設(shè)遇到的卡點、難點問題,確保重大項目安全高效推進(jìn),年度目標(biāo)如期完成。