摘要： 棧橋對于青島是一個很特別的地方， 它是這座城市的入口，一座棧橋，一部青島史。 它是青島人的心門，一座棧橋，一座城市的記憶。 在經(jīng)歷了家國變遷的風吹浪打之后， 現(xiàn)在停留在棧橋上的只有平靜與安詳。 中國人的自主設計，與城市同齡 棧橋的城市地標...

棧橋對于青島是一個很特別的地方，

它是這座城市的入口，一座棧橋，一部青島史。

它是青島人的心門，一座棧橋，一座城市的記憶。

在經(jīng)歷了家國變遷的風吹浪打之后，

現(xiàn)在停留在棧橋上的只有平靜與安詳。

中國人的自主設計，與城市同齡

棧橋的城市地標地位和給人的震懾，更多的是它浸染的歷史神韻，可以說棧橋是與青島同齡的建筑。1891年6月，清政府決定膠澳設防，由此拉開了現(xiàn)代青島的建置之始。

青島棧橋始建于1892年秋天，為清朝總兵章高元抵達膠澳后建設的第一批建筑，由中國人自行設計，建設所用的鋼鐵材料由旅順中國工廠生產提供，1893年春末竣工。

時棧橋全長200米，寬10米，石基灰面，橋面兩側裝有鐵護欄，是膠州灣軍事防地最早的軍用人工碼頭。

青島棧橋，曾史稱：海軍棧橋、前海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。

1892年與棧橋同時期開建的總兵衙門已經(jīng)于1959年5月被拆除，棧橋成為青島百年歷史中最有價值的歷史遺存。

　家國沉浮，一個宣誓主權的地方

這座被當做扼守膠州灣的“唯一一條海上軍火供給線”，自誕生之日起，就成為牽一發(fā)而動全身的城市命門，與城市的尊嚴息息相關，不可一日或缺。

1897年11月14日早晨，成了擺設的棧橋被借口軍事演習的德軍士兵當成占領通道，順利登陸。沒有響起過一槍一炮，清軍后撤，德海上軍艦鳴炮21響，用以自賀。然后，德軍在棧橋上舉行了閱兵儀式以此證明其對青島享有“充分主權”。

在1914年冬天德國投降之前，棧橋在官方地圖上的正式標注名稱，是“青島橋”或“登陸橋”兩種。

青島進入德國租借地時代后，棧橋成為貨運碼頭。

1901年5月擴建，北段第一次使用水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，這一次擴建將橋面向南延長至350米，延長部分為鋼架木面結構，增鋪輕便鐵道，以利運輸。

1905年前后，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。

第一次世界大戰(zhàn)時日軍圍困青島，日軍首先從嶗山仰口灣登陸，但當其全面占領青島后，仍效法德軍，在這座橋上舉行了一個閱兵儀式。

1922年12月10日，中國收回青島后，中國水軍也在此閱兵，以顯示主權的收回。后來的歷史變遷，如日軍第二次占領青島、抗戰(zhàn)勝利、美軍駐守青島，棧橋雖然已完全失去了其軍事地位，但其作為青島主權的象征，亦人所共知。

　1936年棧橋成青島第一景

1936年，為提高民眾對旅游的熱情，民國政府又組織了“青島十景”的評選，棧橋以“飛閣回瀾”位列青島十景之首。

棧橋雅稱飛閣回瀾回瀾閣在前海棧橋之南端，長虹遠引，杰閣翼然，近處礁石倚伏，時起波瀾。

1923年，棧橋北端兩側辟建為公園。

1931年9月至1933年4月，青島市政當局投資25.8萬元擴修，堤內新筑雙層飛檐八角亭閣，定名回瀾閣。

將原橋的鋼木結構部分，改建為鋼筋混凝土34排樁通透結構，橋面鋪以水泥，橋身延長至440米，同時將橋面高度提高了0.5米，并在南端增建了半圓形防波堤。

該閣占地151平方米，建筑面積340平方米。閣身由24根朱紅亭柱支撐，外柱成廊內柱間墻，黃色的琉璃瓦頂。

閣中有螺旋樓梯，扶梯而上可至頂層。頂層是一圓形大廳，四周全是寬敞的窗戶，有“一窗一景，一景一畫”之說。

回瀾閣八角亭的建成，標志著棧橋功能的完全轉變。盡管此前10余年間，棧橋已由軍事供給線轉為民用碼頭，但這一中式建筑的完成，宣告了棧橋和平的公共時代的來臨。

　文人墨客寄情之所、平民百姓記憶之源

漫步棧橋之上，盡收青島灣的如畫美景，簇簇雪白浪花、點點赤色礁巖，紅瓦綠樹點綴于海港之濱，飛閣回瀾安坐于碧波之上，百年滄桑，盡皆眼前。

飛閣回瀾，長虹臥波，圖：薛晨鐘

百年來，無數(shù)文人墨客懷著各種心情登臨棧橋，寫下詩詞文賦。棧橋之美，引文人墨客寄情于此。

遜清學部副大臣兼京師大學堂監(jiān)督、著名學者1915年勞乃宣就在《海濱景歌》七律中寫到了棧橋，“海天萬頃清光煦，沙堤千尺沿低樹。斯須軒足登棧橋，直到滄波漸深處……”（圖：薛晨鐘）

在30年代，青島的游覽手冊上曾載有這樣的詩句：煙水蒼茫月色迷，漁舟晚泊棧橋西，乘涼每至黃昏后，人倚欄桿水拍堤。舊時青島十景之一的“飛閣回瀾”，指的就是秋日滿潮時的棧橋。（圖：薛晨鐘）

1930年9月受聘國立青島大學文學院院長兼國文系主任的聞一多，曾在散文《青島》中描繪棧橋黃昏時的海上夕陽說，“西邊浮起幾道鮮麗耀眼的光，去別處你永遠看不見的?！保▓D：趙小兵）

1933年11月26日黃際遇《萬年山中日記》記：“遙望棧橋，兀出海岸，蜿蜒里許，絕少野游，貪步前趨，曕眺徘徊之樂......

著名的女作家蘇雪林有多篇描寫青島的文字，在《島居漫興》中曾寫道：青島有座棧橋，工程甚巨，賞月最宜。今夕恰當月圓之夕，到那橋上，以備領略“海上生明月”的一段詩情。

當重回人民懷抱的時候，棧橋又煥發(fā)了新的生機。一座棧橋，目睹了青島的興衰榮辱，見證了青島的蓬勃發(fā)展，一張張老照片，構成了一個個與青島的故事源點，點亮了我們那閃光的童年記憶。

與棧橋合個影，平民之樂也，濃濃的青島味，鄉(xiāng)土情......

沒到過棧橋，別說來過青島，青島的往事已經(jīng)濃縮在每一段橋身中，一直向海中延伸，伸向那心中最美好的地方……

一座棧橋，一部青島史（圖：薛晨鐘）

-END-來源：青青島社區(qū)城市檔案