摘要：近日，銀保監(jiān)會(huì)公布了2021年前9月保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，1-9月份，保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入36514.29億元，同比下滑1.29%。其中，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入為8781.7億元，同比下滑4.78%；人身險(xiǎn)保費(fèi)收入為27732.6億元，同比下滑0.13%...

近日，銀保監(jiān)會(huì)公布了2021年前9月保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，1-9月份，保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入36514.29億元，同比下滑1.29%。其中，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入為8781.7億元，同比下滑4.78%；人身險(xiǎn)保費(fèi)收入為27732.6億元，同比下滑0.13%。

從保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)看，前9月，人身險(xiǎn)公司原保費(fèi)收入26032億元，同比下降1.39%；財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司原保費(fèi)收入為10482億元，同比下降1.04%。

整體來看，不論是人身險(xiǎn)還是財(cái)險(xiǎn)，保費(fèi)同比下降已經(jīng)成為共同特征。當(dāng)前，壽險(xiǎn)保費(fèi)增速尚無明顯改善，供需錯(cuò)配影響下新單壓力延續(xù)。

申萬宏源分析師葛玉翔表示，步入四季度后，市場(chǎng)將關(guān)注頭部險(xiǎn)企開門紅策略和節(jié)奏，預(yù)計(jì)今年啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)晚于去年同期，但考慮到居民防御性儲(chǔ)蓄意愿的提升和權(quán)益市場(chǎng)極度分化表現(xiàn)，預(yù)計(jì)年金產(chǎn)品銷售難度較去年同期有所下降。

總體來看，主要險(xiǎn)企開門紅啟動(dòng)時(shí)間推遲、去年同期基數(shù)高、行業(yè)轉(zhuǎn)型疊加隊(duì)伍規(guī)模下滑，預(yù)計(jì)2022年開門紅新單增長(zhǎng)或?qū)⒊袎骸?/p>

國(guó)君非銀分析師劉欣琦指出，車險(xiǎn)方面，9月迎來車險(xiǎn)綜改期滿一年，基數(shù)負(fù)面影響逐漸消除，因而帶來車險(xiǎn)保費(fèi)拐點(diǎn)，但考慮到2020年9月保險(xiǎn)公司在綜改前大量提前承保車險(xiǎn)業(yè)務(wù)推升9月基數(shù)，疊加三季度以來汽車“缺芯”對(duì)新車銷量和新車保險(xiǎn)帶來負(fù)面影響，因此9月當(dāng)月保費(fèi)反彈有限，四季度重點(diǎn)關(guān)注車均保費(fèi)充足度不足對(duì)承保盈利能力帶來的負(fù)面影響。（藍(lán)鯨保險(xiǎn) 李丹萍 lidanping@lanjinger.com）

本文源自藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)