摘要:眼下2022重慶國際車展開展已經(jīng)過半,相信有不少網(wǎng)友對車展上的新車都有所耳聞了,而目前市場最火的就是新能源車,在山城重慶也不例外,所以我們整理出了今年車展上值得一看的十大新能源車的名單供大家參考,同時(shí)大家也抓緊最后幾天的時(shí)間去觀展。UNI-...
眼下2022重慶國際車展開展已經(jīng)過半,相信有不少網(wǎng)友對車展上的新車都有所耳聞了,而目前市場最火的就是新能源車,在山城重慶也不例外,所以我們整理出了今年車展上值得一看的十大新能源車的名單供大家參考,同時(shí)大家也抓緊最后幾天的時(shí)間去觀展。
UNI-V iDD
本次長安UNI-V除了新推出2.0T版車型,大家期待已久的UNI-V iDD也如期而至,依然是熟悉的UNI-V設(shè)計(jì)風(fēng)格,無邊界格柵、隱藏式門把手、溜背車頂、電動(dòng)尾翼,另外座艙還新增了獨(dú)有的藍(lán)灰配色。
當(dāng)然最重要的還是動(dòng)力上的變化,UNI-V iDD搭載了藍(lán)鯨1.5T混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,電機(jī)峰值功率125kW,峰值扭矩330N·m,可實(shí)現(xiàn)6秒級零百加速。
值得一提的是,UNI-V iDD提供了EV模式、HEV模式、SUPER RACE模式及i-X愛創(chuàng)模式,能夠滿足不同工況,而且它的WLTC純電續(xù)航達(dá)到了100km,所以百公里綜合油耗低至1.59L,百公里匱電油耗也僅為4.95L,綜合續(xù)航能做到1010km,是一臺(tái)當(dāng)之無愧的全能型轎跑。
歐尚Z6 iDD
作為長安歐尚目前主推的旗艦SUV,歐尚Z6一經(jīng)推出就賺足了眼球,所以長安歐尚Z6也與時(shí)俱進(jìn)推出了藍(lán)鯨iDD混動(dòng)版本,外觀設(shè)計(jì)上依然還是歐尚Z6的設(shè)計(jì),非常具有科技感,內(nèi)飾也擁有多塊大屏。
而長安歐尚Z6采用的也是長安藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率122kW,最大凈扭矩255N·m,電機(jī)最大功率110kW,峰值轉(zhuǎn)矩330N·m,并且能夠?qū)崿F(xiàn)150km的純電續(xù)航,綜合續(xù)航能力能夠達(dá)到1200km,平均油耗低至3.8L/100km。
長安深藍(lán)03
重慶車展上長安深藍(lán)03正式開啟了預(yù)售,價(jià)格區(qū)間為17.98萬-23.18萬,這個(gè)價(jià)位可以說是讓零跑C01、比亞迪海豹等競品亞歷山大,在設(shè)計(jì)上長安深藍(lán)03使用了類似長安UNI-V的寬體轎跑設(shè)計(jì),加上極具科技感的內(nèi)飾,吸引了大批車迷觀看。
在動(dòng)力方面,長安深藍(lán)SL03擁有氫能、純電、增程的三種補(bǔ)能方式,這在同級別中算得上獨(dú)一無二的,其中純電版車型的CLTC續(xù)航里程分別為515km和705km,零百加速僅需5.9s,而且百公里電耗低至12.3kWh以下,至于增程版車型的純電續(xù)航為200km。綜合續(xù)航更可達(dá)到1200km,而氫電版的CLTC綜合續(xù)航里程也能超過730km。
阿維塔11
作為CHN(長安、華為、寧德時(shí)代)聯(lián)手打造的巨作,阿維塔11可以說是今年重慶最亮眼的新能源新星,在外觀設(shè)計(jì)上,阿維塔11使用了創(chuàng)新性的科幻風(fēng)設(shè)計(jì),內(nèi)飾同樣也非常帶有科技氛圍,而且車機(jī)系統(tǒng)也采用了華為鴻蒙系統(tǒng)。
在三電系統(tǒng)上,首先搭載了華為雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率425kW,最大扭矩670N·m,百公里加速3秒級別,電池使用了來自寧德時(shí)代的三元鋰電池,續(xù)航能夠做到600km,未來還會(huì)有700公里版本,同時(shí)阿維塔11還搭載了750V高壓充電系統(tǒng),,15分鐘可將電量從30%充至80%。
睿藍(lán)7
注入了吉利換電技術(shù)過后,曾經(jīng)的力帆汽車化身為力帆科技,而旗下首款能實(shí)現(xiàn)AVBS自主代客換電功能的車型睿藍(lán)7也在本次重慶車展正式亮相。
在外觀設(shè)計(jì)上睿藍(lán)7使用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式LED日間行車燈、分體式大燈、電子后視鏡、轎跑式車頂,都是目前最前瞻的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
動(dòng)力續(xù)航方面,未來睿藍(lán)7的量產(chǎn)版本將搭載前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)等多種動(dòng)力組合,最快零百加速僅需4.9s,并且還將搭載激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)L3級自動(dòng)駕駛,而最重點(diǎn)的是可實(shí)現(xiàn)換電功能的膠囊電池,CLTC續(xù)航可以從550升至750公里,直接威脅蔚來的換電市場。
第二代傳祺GS8四驅(qū)混動(dòng)
重慶車展上目前大火的高端自主SUV天花板,第二代傳祺GS8也推出雙擎四驅(qū)旗艦版,售價(jià)26.98萬元,在外觀設(shè)計(jì)上,新增了懸浮輪標(biāo)、迎賓光毯、騰龍輪轂等豪華設(shè)計(jì),車內(nèi)更是有百萬級豪車才使用到的半苯胺真皮座椅,同時(shí)該版本還標(biāo)配技術(shù)領(lǐng)先的60吋AR-HUD以及高階駕駛輔助科技。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,搭載了2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與增強(qiáng)版THS Ⅱ雙電機(jī)豐田混合動(dòng)力系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)E-Four四驅(qū)系統(tǒng)功能,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW、峰值扭矩320N·m,四電機(jī)綜合最大功率174kW、峰值扭矩391N·m,綜合極限續(xù)航里程可達(dá)2022km,簡直是節(jié)能神器。
領(lǐng)克01 EM-F
前不久領(lǐng)克也正式發(fā)布了智能電混技術(shù),而搭載該項(xiàng)技術(shù)的首款車型領(lǐng)克01 EM-F也亮相此次的車展,外觀設(shè)計(jì)上,依然是熟悉的領(lǐng)克01設(shè)計(jì),只不過在尾部的設(shè)計(jì)上,替換了全新的貫穿式能量晶體LED尾燈,夜間的辨識(shí)度更高,車內(nèi)也是目前領(lǐng)克01的風(fēng)格。
動(dòng)力部分,領(lǐng)克01 EM-F搭載了由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT Pro變速箱和電池組構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,并搭載了3擋DHT Pro變速器,官方零百加速時(shí)間7.8秒。
哪吒S耀世版
哪吒汽車在重慶地區(qū)的受歡迎程度非常高,所以在今年的車展上亮相了他們?nèi)碌霓I跑哪吒S,而哪吒S的頂配版本哪吒S耀世版更成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。
在外觀設(shè)計(jì)上,哪吒S耀世版使用了和超跑類似“剪刀門”設(shè)計(jì);同時(shí)它還有分體式大燈、隱藏式門把手、無框車門、電動(dòng)吸門、極夜綠配色、碳纖維尾翼等多種前瞻的科技配置,車內(nèi)也是目前業(yè)內(nèi)流行的四屏交互。
最后在動(dòng)力方面,哪吒S耀世版的純電續(xù)航里程為650公里,系統(tǒng)最大功率340千瓦,峰值扭矩600牛·米,而常規(guī)版的哪吒S將提供520公里和715公里兩種續(xù)航,并且續(xù)航里程達(dá)到1100公里的增程版車型。
凱迪拉克銳歌
如果說推薦一款50萬級別的豪華品牌純電SUV,凱迪拉克銳歌就是最極力推薦的那一款,外觀設(shè)計(jì)依然是經(jīng)典的凱迪拉克美式豪華風(fēng)格,但是將豪華和科技完美融合在了一起,相比眾多新勢力品牌更加厚道。
在動(dòng)力和續(xù)航方面,后驅(qū)長續(xù)航版本的最大功率為347馬力,具有653公里的綜合續(xù)航,而四驅(qū)性能版最大功率為510馬力,零百加速僅需4.9秒,并具有600公里的綜合續(xù)航。
比亞迪海豹
本屆重慶車展觀看人數(shù)最多的車型,無疑是比亞迪海豹,它的設(shè)計(jì)將比亞迪帶上了更高的層次,動(dòng)力方面,提供了后驅(qū)和四驅(qū)三種版本,分別是150kW和230kW的后驅(qū)版本,以及3.8s破百的四驅(qū)版吧,同時(shí)提供550、650、700km三種續(xù)航。
好了,以上十款車是車市紅點(diǎn)為大家整理出來的重慶車展必看十大新能源車,不知道大家對哪一款更感興趣,可以到下方留言一起交流。