摘要：“不負公司不負卿”，這個飛行器值得擁有。文章來源：日本物語ID：JapaneseStory作者：犬山柴男編輯：kate最近日本SkyDrive公司首次載人飛行試驗成功，其代號SD-03飛行汽車能在10米高空盤旋4分鐘后成功著陸。據(jù)了解，在全...
“不負公司不負卿”，這個飛行器值得擁有。
最近日本SkyDrive公司首次載人飛行試驗成功，其代號SD-03飛行汽車能在10米高空盤旋4分鐘后成功著陸。
據(jù)了解，在全球100多個飛行汽車項目中，SkyDrive是試飛成功當中為數(shù)不多的一個。該公司負責人福澤智宏（Tomohiro Fukuzawa）表示，在確保安全的情況下，這輛飛行汽車將在2023年投入生產(chǎn)，全面實現(xiàn)商業(yè)化。
8月25日SkyDrive公司于在豐田試驗場進行了首次試飛。豐田試驗場是日本最大的試驗場之一，也是該汽車公司項目研發(fā)的所在地。這是日本歷史上首次公開展示飛行汽車。
在演示視頻中，一名試飛員操作SD-03飛行汽車在測試基地成功起飛。
從遠處看，像科幻電影中常見的飛行器一樣，這輛飛行汽車的外觀極具未來感，項目設計總監(jiān)Takumi Yamamot說，它的設計靈感來源于“ Progressive”這個詞。
這輛飛行汽車長2.9米，寬1.3米，占用的空間僅為兩輛停放的汽車，是目前世界上最小的電動垂直飛行汽車。
不同于無人機，這輛汽車可以垂直起飛和著陸，不需要長跑道和起降架，同時它也可以在空中靈活轉(zhuǎn)體。
此次測試飛行的高度為10米，持續(xù)了大約4分鐘。目前試驗機的的續(xù)航能力僅能夠支撐5-10分鐘，下一階段會將飛行時長延長到30分鐘。
經(jīng)測試，這輛載人飛行汽車可以在空中低速無束縛的航行，而且具備類似于無人機的穩(wěn)定性。研究團隊表示，未來希望該車的最高飛行速度能夠達到每小時100公里。
如果未來這款飛行汽車能的時速能達到100公里每小時，并且能飛１００公里，那么對于一般的上班族來說，如果在家和公司都有地方充電，上下班通勤是絕對夠了！而最大的好處就是可以在郊區(qū)買到比較便宜的房子，那就意味著廣大的房奴徹底解放出來，才有余錢促進內(nèi)循環(huán)！
我們以上海為例，以上海最繁華的外灘為中心，半徑100公里，北可到南通市區(qū)，啟東，崇明島那更不在話下，往西可以到太湖，往南可以到海寧、桐鄉(xiāng)。上海外灘一般房價在８萬到10萬一平方左右，而南通偏一點的可能只要６千，在西邊的太湖，２萬單價可以買一般的別墅了，更不用提海寧、桐鄉(xiāng)之類的地方，如果這個單人飛行汽車在國內(nèi)普及了，還有人愿意去買１０萬一平方的房子？
假如未來類似這樣的國產(chǎn)無人飛行汽車產(chǎn)量上去了加上國家補貼，售價就跟一臺比亞迪唐差不多，我們可能會選個浙江比較偏僻的某個縣蓋個一戶建住，然后每天飛到上海的工作地，100公里全速飛行，也就半小時，簡直比市里住還快，想起來是不是特別爽？
我估計大家也會很憧憬下班回到民宿一樣的家，至于出勤就像鳥人一樣在天上隨便灰。當然有人受益，也會有人失意，比如靠賣地發(fā)財?shù)牡胤秸€有如過去花10萬每平買房的業(yè)主。要是沒有接盤俠去搶著買房了，那可真的落實了房子只住不炒的目標，同時還能盤活下3，4，5線城市，很多人也可以返鄉(xiāng)安居去了。
這種飛行汽車最大的優(yōu)勢是可以隨地起降不需要多大的地方，可以直接用家里的民用電直接充電，如果你住山頂?shù)囊粦艚?，那就更方便了。如果能做到每個城市居民一輛的話，我預計能省下一大筆基建費用。
此外還有一個隱藏的好處，如果能普及到目前國內(nèi)兩輪電動車的水平，假設是２億輛的話，等于我們擁有２億飛行員的人才儲備，這可好比二戰(zhàn)時美國有３０萬業(yè)余飛行員，而日本卻只有不到１萬，造成太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時日本的飛行員越打越少，沒法補充，而美軍的飛行員卻越打越多……這可是一大筆隱形的國家戰(zhàn)略資源！
戰(zhàn)時只需要把這２億人稍加培訓，可能就是２億名戰(zhàn)機飛行員，戰(zhàn)時不多說，就算大家都沒衛(wèi)星的情況下（打下來了），我們派２00萬架（輛）武裝電動飛車黨出動一下，想想這個星球上還有誰可以挑戰(zhàn)我大天朝？
目前國家在鼓勵新能源汽車，引進了特斯拉，結(jié)果把國內(nèi)的造車新勢力殺的屁滾尿流，以前這些大佬老是想彎道超車，想通過新能源汽車打敗燃油車，現(xiàn)在看來很可能是美國的特斯拉打敗燃油車而不是中國的彎道超車。
但是如果換成用這種個人飛行汽車，只要解決了續(xù)航的問題，那才真是實現(xiàn)彎道超車，一來我國已經(jīng)有大疆為首的四旋翼飛行器公司，占據(jù)了相當?shù)膰H市場份額，在技術水平上我們是處在國際先進水平，而且網(wǎng)上有消息說吉利全資收購了美國一家專注飛行汽車研發(fā)的公司Terrafugia，并成功開發(fā)了Transition飛行汽車，能提供兩個座位，它的最高時速可達160公里，最大飛行高度可達3048米，續(xù)航可達640ＫＭ，從這兩方面來看，如果把ＤＪ的飛控技術和吉利的飛行汽車相結(jié)合，我們相當有可能通過這個平臺實現(xiàn)彎道超車的。
很多人看到這里都你這胡編，實在太異想天開了，這問題那問題的，請大家務必先忍住，百年前汽車剛出來時，習慣坐馬車的人也覺得汽車完全沒有必要出現(xiàn)，既不安全又有噪音跑的比馬還慢。我這預計未來的世界的交通工具必然是空中汽車在飛行，這個在很多科幻電影里都展示了。
第一，安全問題，比如高空碰撞了怎么辦？我看過SkyDrive的視頻介紹，即使相撞也沒事。4個螺旋槳只要1個沒壞還能飛?？罩心敲纯諘纾嘧驳母怕什灰欢ū饶汩_車大。此外加上我們精準的北斗導航，AI智能導航，都是可以提前預測路線，大家都知道民航客機有個XPDR，也就是應答機的，起航空交通管制和機上的空中防撞系統(tǒng)（TCAS）作用，現(xiàn)在北斗導航這么先進，加上AI計算提前預測碰撞，即使發(fā)生嚴重碰撞事故了，還能跳傘逃生。有人說跳傘也來不及，那么我們看2019年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受傷，直接財產(chǎn)損失14.9億元。相比汽車，空中飛行汽車造成的事故數(shù)據(jù)只會更低。
第二，還有人問酒駕怎么杜絕？一個是艙內(nèi)可檢測酒精濃度，一旦檢測空氣酒精濃度含量高就鎖死控制器。此外現(xiàn)行的無人駕駛已經(jīng)很先進，無人飛行規(guī)劃好路線，高度，方向也能得以解決。參考沙特阿拉伯的迪拜空中巴士，只是它只能飛半個小時，只需要用戶輸入目的地，余下的就是坐著或者睡一會就到目的地了，當然，手動駕駛模式肯定也是需要的，只是肯定比駕駛戰(zhàn)斗機簡單的多，通過ＡＩ技術能簡單到和開汽車差不多水平吧，駕駛的難度真不會被汽車來得高。
所以這樣的飛行器可以徹底解決了路面道路交通擁堵的問題，就拿北上廣深的社畜來說，平均路上出行時間來回2小時，因為擁堵問題造成了大量時間浪費并讓人身心俱疲。
第三、當你飛到半路突然想噓噓怎么辦？這個可以有臨時可?？康目臻g區(qū)域，參考加油站，在高速公路附近建立一些空中加油站，若需要中途歇一歇，提前導航去最近的空中加油站（嚴格說應該是空中加電站），接下來可以停靠下來充電、吃飯、上廁所，面積跟現(xiàn)在的加油站差不多大即可。
因為是空中的，也不用占用太多的地面面積，甚至可以有是多層停靠的倉庫，就類似航母機艙。假設你飛到上海的公司而樓頂沒有?？康目臻g，可以在市里就可以多建一些多層?？繄龅?，下來再換其他交通無人駕駛公交車等。
第四，有人會想到相關的低空飛行監(jiān)管問題，這個隨著飛行器的進一步完善，相關的飛行條例、法規(guī)都會隨之完善。就在今年8月23號日本政府與私營部門提出了一項研發(fā)未來飛行汽車的計劃，他們都希望飛行汽車能夠早日面世，外國政府必然會考慮到相關的監(jiān)管問題，多參考下別人就行了。
最后大家比較關心的問題是能否真的能飛100ＫＭ？按目前的現(xiàn)有技術，電動汽車續(xù)航最高才剛剛到600-800公里的樣子，飛機的能耗比汽車那是要大很多倍的，好消息是最近這幾年日本科學家都在致力于解決鋰電池技術并且取得很大的突破。
比如日本日本國家材料科學研究院開發(fā)出一種能量密度空前的新型鋰電池。他們將這種新型鋰電池稱為“鋰空氣電池”，其單位體積下的能量密度幾乎逼近極限。同時成本也能夠得到很好的控制。據(jù)介紹“鋰空氣電池”使用碳納米管作為空氣電極材料，通過電極結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，可以實現(xiàn)30mAh/cm2的能量密度，這一數(shù)值是普通鋰電池的15倍之多（2mAh/cm2）。當未來采用這種電池的電動汽車續(xù)航可以達到5000公里的時候，那么飛行汽車飛個2、3百公里應該是沒問題的。
在這里還是感慨下還是日本科學家牛啊，研究的都是未來行業(yè)的基石。再比如氫能源，我突然想到如果我們交通工具的能源上大比例是氫能源或電能源，那也不用擔心會被人掐斷石油供給來源。其實我們比日本好太多的是中國本身也出產(chǎn)石油（中國的石油日開采量略微提升至392.3萬桶，在全球是排第六名！）刨去生產(chǎn)制造不得不消耗的石油，就是沒有外部石油進口，一點問題也沒有。你看也不用擔心馬六甲石油航線。我們就是關起門來自己過自己的，再加上拉出20萬架J20候著，還有哪個國家不長眼的來找麻煩。
大爭之世，現(xiàn)在外部壓力很大，也是逼迫著我們換個思維利用好自己的優(yōu)勢。當然這里國家也需要放棄一些利益（過空費啊、年檢?。_放一些限制甚至扶持一些如大疆這樣的企業(yè)。倘若不支持，也莫監(jiān)管過度，那不利于新事物的發(fā)育成長。
想來以我們智商最高，人才極多，市場廣大（一個國家就等同一個歐盟）。自打我看到這個飛行器后，我感覺又對中國來點信心了，否則早就乘桴浮于海去了。再說了犬不擇家貧，子不嫌母丑，有國才有家……
安得廣廈千萬間，大辟天下寒士俱歡顏？如今很多Z世代壓力大的問題，還是讓房貸給綁架了，如果有了這樣飛行工具，就可以：住在蘇州府的城邊，家里有屋又有田，生活樂無邊。
返鄉(xiāng)吧，后浪！
我最近看一些農(nóng)村鄉(xiāng)下的短視頻，這個農(nóng)民叔叔們悠哉悠哉的田園生活，我居然挺向往的，正如我在頭條過去放了不少日本農(nóng)村視頻，閱讀量也不少?？梢姾芏嗳诉€是向往田園生活，然而我們的工作又最好在市里，錢多妹子也多啊。那么借助這類飛行器，完全可以實現(xiàn)大家的夢想：“不負公司不負卿”。所以你跟我一樣，也希望這類飛行器早點派上用場吧。
希望看完這篇YY，大家奇怪的知識增加了，歡迎暢想！
這人若沒有想象力，你說豈不是跟一條咸魚差不多？
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以上です。
