摘要：2月14日，內(nèi)大高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者正全力酣戰(zhàn)，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)項(xiàng)目整體成勢(shì)。內(nèi)江繞城高速公路白馬樞紐互通春節(jié)過(guò)后，以內(nèi)大高速公路為代表的重點(diǎn)交通項(xiàng)目，正全面吹響節(jié)后復(fù)工“集結(jié)號(hào)”，啟航新征程。2021年，內(nèi)江交通樞紐建設(shè)迎來(lái)兩大...

2月14日，內(nèi)大高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者正全力酣戰(zhàn)，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)項(xiàng)目整體成勢(shì)。

內(nèi)江繞城高速公路白馬樞紐互通

春節(jié)過(guò)后，以內(nèi)大高速公路為代表的重點(diǎn)交通項(xiàng)目，正全面吹響節(jié)后復(fù)工“集結(jié)號(hào)”，啟航新征程。

2021年，內(nèi)江交通樞紐建設(shè)迎來(lái)兩大重要高光時(shí)刻：綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段通車，邁入“雙高鐵時(shí)代”；內(nèi)江繞城高速公路建成通車，刷新內(nèi)江高速公路總里程。

2021

2021年，內(nèi)江公路總里程達(dá)12970公里，內(nèi)江境內(nèi)高速公路里程為358公里，公路路網(wǎng)密度居全省第三。

2022

2022年，內(nèi)江交通樞紐建設(shè)值得期待：內(nèi)江交通運(yùn)輸體系格局將發(fā)生變化，由原來(lái)的“11條鐵路+13條高速公路”，變?yōu)椤?1條鐵路+13條高速公路+1個(gè)機(jī)場(chǎng)”！

新年伊始，期盼已久的內(nèi)江機(jī)場(chǎng)來(lái)了！

內(nèi)江機(jī)場(chǎng)列入全國(guó)“十四五”時(shí)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，成為納入全國(guó)推進(jìn)前期工作的43個(gè)新建機(jī)場(chǎng)之一，也是四川開(kāi)展前期工作的4個(gè)新建機(jī)場(chǎng)之一。內(nèi)江機(jī)場(chǎng)按4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃研究，建成后將服務(wù)于川南及毗鄰地區(qū)民航客、貨運(yùn)輸服務(wù)。

來(lái)之不易的內(nèi)江機(jī)場(chǎng)，承載405萬(wàn)內(nèi)江人期待。2022年，內(nèi)江機(jī)場(chǎng)前期工作將加速推進(jìn)，讓內(nèi)江機(jī)場(chǎng)早日落地開(kāi)工。

也是在2022年之初，一座“民心橋”開(kāi)工。

城內(nèi)，麻柳壩大橋，橫跨城區(qū)沱江的又一座大橋開(kāi)工了。建成后，麻柳壩大橋?qū)⑦M(jìn)一步加強(qiáng)舊城片區(qū)與東興片區(qū)的交通聯(lián)系，加密過(guò)江通道，極大地改善和緩解內(nèi)江城區(qū)的交通壓力。

起跑就是沖刺，開(kāi)局就要爭(zhēng)先。2022年，麻柳壩大橋建設(shè)將形成更多工程實(shí)物量。

城外，一個(gè)個(gè)事關(guān)內(nèi)江交通樞紐建設(shè)的項(xiàng)目正加快推進(jìn)——

途經(jīng)威遠(yuǎn)的成內(nèi)自高鐵加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)2023年建成通車。通車后，內(nèi)江將率先在兄弟市（州）中實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵。

翻看交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目“清單”，既有在開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作的，也有加快進(jìn)度的，還有即將開(kāi)工的。

作為連接川渝的又一條高速，資中至銅梁高速公路連接內(nèi)江、資陽(yáng)、重慶，是東向出川的重要通道，必將進(jìn)一步助推內(nèi)江進(jìn)“城”入“圈”。2022年，資中至銅梁高速公路計(jì)劃開(kāi)工。

對(duì)內(nèi)江全面融入西部陸海新通道、提速內(nèi)自同城化來(lái)說(shuō)，有著重要意義的自隆高速公路連接線、隆黃鐵路等項(xiàng)目正扎實(shí)推進(jìn)。

與此同時(shí)，成渝高速公路擴(kuò)容、成渝鐵路擴(kuò)能改造、綿遂內(nèi)鐵路、渝自雅鐵路等項(xiàng)目前期工作有條不紊推進(jìn)。這些項(xiàng)目的建成，必將進(jìn)一步完善內(nèi)江交通運(yùn)輸體系、提升內(nèi)江樞紐級(jí)。

開(kāi)放讓城市更有活力。把內(nèi)江交通樞紐的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為通道經(jīng)濟(jì)，讓人流、物流在內(nèi)江沉淀下來(lái)、匯聚起來(lái)，書寫更加精彩的內(nèi)江故事，讓更多人感受“內(nèi)江是一座來(lái)了總會(huì)有驚喜，走了還想再來(lái)的城市”的魅力。