摘要：中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2022 年 6 月我國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高， 分別完成 59 萬輛和 59.6 萬輛，同比均增長 1.3 倍，市場占有率達(dá)到 2。輪胎是汽車后市場服務(wù)最關(guān)鍵也是競爭最激烈的一環(huán)，燃油車時(shí)代如此，新能源時(shí)代更是如此。...
輪胎是汽車后市場服務(wù)最關(guān)鍵也是競爭最激烈的一環(huán)，燃油車時(shí)代如此，新能源時(shí)代更是如此。
中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2022 年 6 月我國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高， 分別完成 59 萬輛和 59.6 萬輛，同比均增長 1.3 倍，市場占有率達(dá)到 23.8％。
伴隨著新能源汽車的高速增長，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條也在從燃油車向新能源汽車方向轉(zhuǎn)變，其中就包含了成立于 1976 年的中國自主品牌輪胎企業(yè)——浦林成山。
在“浦林創(chuàng)想日”上，國內(nèi)新能源車輪胎新銳品牌浦林（PRINX）傳遞了兩個(gè)信號，一是加速向新能源賽道轉(zhuǎn)型求變；二是強(qiáng)調(diào)與用戶對話溝通，加深品牌和用戶交流。
發(fā)布會上，浦林宣布了新能源汽車輪胎這一全新品類。在產(chǎn)品研發(fā)及設(shè)計(jì)上，浦林提出了 GCE（Ground Contact Efficiency：即地表觸達(dá)效率）電動胎研發(fā)理念。
GCE 在中國輪胎標(biāo)簽規(guī)定滾阻、濕滑、噪音三大性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展了對新能源車和車主來說最為重要的六大指標(biāo)——安全性、單充里程、廂內(nèi)噪音、總里程、響應(yīng)速度、駕乘舒適。
GCE 六大指標(biāo)
值得一提的是，雖然 GCE 是針對新能源汽車輪胎提出，但浦林在發(fā)布會上表示，這一研發(fā)理念同樣適用于燃油車輪胎。
浦林認(rèn)為，產(chǎn)品可感知的不僅僅是性能和功能，還有顏值，因此在產(chǎn)品研發(fā)上要將科技和美學(xué)相結(jié)合。據(jù)悉，浦林新品一經(jīng)上市就一舉攬獲意大利 A’DESIGN AWARD 獎，法國 DNA 設(shè)計(jì)大獎等 3 項(xiàng)國際設(shè)計(jì)大獎。
在渠道建設(shè)上，浦林宣布將大力發(fā)展線上線下相結(jié)合，采用“產(chǎn)品+服務(wù)”的模式。
線下渠道除了目前傳統(tǒng)輪胎的服務(wù)門店，包括輪胎維修、安裝、補(bǔ)胎以外，未來將開設(shè)品牌和用戶深度串聯(lián)、互動的門店，增設(shè)生活方式品類，進(jìn)行品牌文化的輸出。
線上渠道則將通過官微、各個(gè)大流量平臺、公眾號等關(guān)鍵路徑高頻觸達(dá)用戶，打造全方位的服務(wù)體驗(yàn)。
此外，浦林還宣布與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作，依托京東汽車線上線下的服務(wù)生態(tài)，及浦林成山在品牌、產(chǎn)品、渠道、數(shù)字化服務(wù)方面的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，從而形成合力，進(jìn)一步拓展用戶服務(wù)場景。
據(jù)了解，浦林是浦林成山多戰(zhàn)略布局下的其中一項(xiàng)重要舉措，以“為電動時(shí)代而生”為品牌定位，聚焦新能源汽車輪胎賽道，其它戰(zhàn)略方向包括成山、澳通、富神三方面，著力于乘用車領(lǐng)域和商用車領(lǐng)域。
值得一提的是，浦林也是國內(nèi)第一家推出新能源品牌的輪胎企業(yè)。
事實(shí)上，浦林高管在采訪環(huán)節(jié)多次強(qiáng)調(diào)用戶思維。浦林方面認(rèn)為，電動車以及電動車輪胎背后其實(shí)代表的是消費(fèi)者的變化、消費(fèi)群體的變化。
“任何產(chǎn)品和品牌一定是不斷進(jìn)步的過程，實(shí)際上消費(fèi)者、市場也在不斷變化，這就是為什么浦林強(qiáng)調(diào)與消費(fèi)者的共建共創(chuàng)共生?！逼至殖缮娇毓捎邢薰靖笨偛糜诤奖硎?。
基于此，浦林以倒推式進(jìn)行品牌定義、產(chǎn)品研發(fā)、用戶溝通環(huán)節(jié)，將用戶放在 C 位。浦林成山控股有限公司市場中心總經(jīng)理高詠表示，“某種程度上，這影響了我們們建立品牌的核心內(nèi)容的方式，產(chǎn)生了不一樣的研發(fā)思路和產(chǎn)生品牌的思路。”
據(jù)悉，在即將登陸的浦林電動新世界里，浦林將采取全新數(shù)字化的溝通方式鏈接用戶，構(gòu)建代表未來理念的“交通文化管理局”，多渠道打造便捷電動生活圈，讓更多年輕用戶了解輪胎這一決定電動汽車表現(xiàn)與駕駛安全的重要部件。
同時(shí)，浦林還將采取虛擬+現(xiàn)實(shí)的方式，希望用虛擬 IP 形象的浦林品牌重新定義新能源汽車輪胎，以進(jìn)行交通文化+概念衍生。
高詠表示，浦林將來不僅圍繞著輪胎產(chǎn)品，還將繼續(xù)打造更多交通文化、概念衍生類產(chǎn)品，以及更多圍繞車主的出行生活以及各種各樣的體驗(yàn)，“介入他們的體驗(yàn)，打造文化的體驗(yàn)、出行的體驗(yàn)，有更多內(nèi)容的加持，才能夠跟他們玩在一起?！备咴佌f道。
