摘要：從自駕小白到資深旅游博主，我感觸最深的便是，對于任何一條旅游線路，無論是怎樣詳細豐富、苦口婆心的文字介紹，都不如一幅系統(tǒng)性的地圖來得直觀明了。下圖中的“八大進藏線路”，一圖便能明白西藏自駕游的線路結構，勝過成千上萬字的文辭說明。對于地圖，切...
從自駕小白到資深旅游博主，我感觸最深的便是，對于任何一條旅游線路，無論是怎樣詳細豐富、苦口婆心的文字介紹，都不如一幅系統(tǒng)性的地圖來得直觀明了。下圖中的“八大進藏線路”，一圖便能明白西藏自駕游的線路結構，勝過成千上萬字的文辭說明。
對于地圖，切忌太過周密復雜，因為有時候，一幅太過詳細的地圖反而派不上用場。比如下面這幅什么都標注好的云南地圖，信息太過復雜繁多，許多信息并非常規(guī)自駕游需要用到，拿到游客手中，反而派不上用場。
制作地圖時，我便將許多無用的公路、節(jié)點、縣城剔除，刪繁就簡，僅保留對自駕車友來說重要的信息。對比上圖的密集羅網，下圖我制作的“云南旅游線路·總覽”則簡約、美觀許多，也能完全起到給自駕游車友提供旅游指南的效用。
目前，我總共制作了近100幅地圖。首先由我畫出草圖，注明線路、途經地和景點信息，然后再找美工用PS美化成電子版。
單單只是找美工同學制作地圖的費用，一張100-200元，其美化成本就已經超過1萬元。因為認真在付出，所以我也收獲了全網30萬粉絲的支持。
1、阿里地區(qū)詳細海拔圖：不到阿里，不算到過西藏。如果說西藏是地球第三極，那么世界平均海拔最高的阿里地區(qū)，就是行走在地球第三極之巔的道路。阿里地區(qū)，傾聽的是藏北羌塘高原與喜馬拉雅山脈之間的天空協(xié)奏曲。
2、四川進藏詳細海拔圖：317川藏北線與318川藏南線，共同組成了四川到西藏的“川藏線”。這是進藏風景最為旖旎的觀光大道，由橫斷山脈與青藏高原構成，一路高山、峽谷、河流、雪山、冰川、林場、云海，深得自駕游車友們的芳心。
3、云南進藏詳細海拔圖：著名的怒江大峽谷、香格里拉風情，人生總要去看一次。云南進藏的兩條線路丙察察和滇藏線，都是海拔很低的線路。這里氣候溫潤，降雨量充沛，形成了以人神共居的丙中洛為代表的世外桃源風光。
4、青海進藏詳細海拔圖：鹽城文化、昆侖之巔、可可西里，109青藏線是繼318川藏南線之后的第二條西藏自駕游線路。通常與川藏線組合，形成往返西藏的“川進青出”線路。另一條214唐蕃古道，穿越瑪多、玉樹，不僅一路自然風光綺麗多姿，更可體驗三江源（長江、黃河、瀾滄江發(fā)源地）與文成公主進藏的人文景觀。
1、川進青出：自駕西藏最經典的線路規(guī)劃，由無數(shù)車友與老司機自駕游西藏后歸納總結而來。318川藏線進入西藏，109青藏線出藏。
2、川藏南北線組合：318川藏線中，成都—新都橋路段，80%的路都是高速，缺少觀賞性。前半段，可沿317川藏北線的康爾康、色達行駛，再體驗卓克基官寨、色達佛學院的人文風情后，再由新都橋走318川藏線進藏。
3、川滇組合線路：常規(guī)318川藏線不經過四川稻城亞丁、鄉(xiāng)城，以及云南梅里雪山、鹽井鹽田等景點。該線路組合僅繞路200公里，但卻可以欣賞更多川滇交界處的香格里拉風光。
4、阿里大環(huán)線：“川進青出”僅僅算是入藏最經典的線路，到了西藏拉薩后便匆匆出藏，并沒有深度游玩西藏。西藏真正令人震撼的風光，都集中在藏北羌塘高原的阿里地區(qū)，那里不僅有珠穆朗瑪峰、岡仁波齊、班公錯、古格王朝、一措再措等世界級雄偉壯美的風景，更有從來未被商業(yè)氣息感染的淳樸藏族民風。
5、丙察察：作為滇藏新通道，丙察察已經實現(xiàn)道路硬化工程，不再是昔日的“魔鬼進藏通道”?，F(xiàn)如今，丙察察全線已經被規(guī)劃為“新219國道”的一部分。穿越流沙路段，駛過老虎嘴，途經人神共居的丙中洛，行駛于險峻嶙峋的怒江大峽谷，感受山川河谷的奇幻俊麗。
6、滇藏線：以香格里拉風情為代表的入藏線路，是云南進藏的主流公路，也是所有入藏線路中少數(shù)民族風情最為濃郁的線路，一路有大理古城、麗江古城、香格里拉獨克宗古城等人文古跡。214滇藏線人文薈萃，比起318川藏線，景觀元素更偏向于人文，但也有梅里雪山、虎跳峽等著名景觀。
7、珠峰小環(huán)線：拉薩自駕游最經典環(huán)線，不僅可觀賞世界第一峰珠穆朗瑪峰，還可經過西藏三圣湖之二的羊卓雍措、納木錯。
1、四川進藏：兩條線路皆2400公里左右，自駕游玩需要10日，趕路可在3天內走完全程。
2、青海進藏：109青藏線一馬平川，但沿途路基沉降的地方較多，不是很好走。如果更喜歡觀景，建議走214唐蕃古道。
3、新疆進藏：從葉城到拉薩2500公里，自駕游玩大約需要10日。
1、川藏南線：入藏線路中，海拔高度最適合游客的線路。一路海拔變化大，雖然在翻山越嶺，但休息的地方大都在3000米海拔以下。
2、新藏線：八大入藏線路中，海拔最高的線路，也是全世界海拔最高的公路。安全起見，需要一周左右適應西藏的高原環(huán)境后，再前往新藏線。
3、青藏線：海拔中等，僅次于新藏線。通常作為出藏線路，一開始就從青藏線進藏，容易高反。
4、川藏北線：海拔略高于318川藏南線，但一路游客少，風光更加原始深沉，那種美景的沉浸式孤獨感令人沉醉。
以上線路，每一條都編寫有詳細【路書】，內容包含【日程規(guī)劃、住宿地、景點安排、注意事項】等信息。其余【海拔、路況、加油、費用明細、最佳游玩時間】等旅游信息，【專欄】都有詳細說明。
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