摘要：西藏昌都自駕游，前九天我們先后游覽了察雅、貢覺(jué)、江達(dá)、芒康四縣，然后回卡若區(qū)休整了兩天，隨后繼續(xù)前往邊壩、洛隆、丁青、類(lèi)烏齊游覽了10天，第20天的時(shí)候再次回到卡若區(qū)休整，第22天我們?cè)俅纬霭l(fā)，邊走邊玩前往昌都十縣一區(qū)的最后兩個(gè)縣八宿與左貢...

西藏昌都自駕游，前九天我們先后游覽了察雅、貢覺(jué)、江達(dá)、芒康四縣，然后回卡若區(qū)休整了兩天，隨后繼續(xù)前往邊壩、洛隆、丁青、類(lèi)烏齊游覽了10天，第20天的時(shí)候再次回到卡若區(qū)休整，第22天我們?cè)俅纬霭l(fā)，邊走邊玩前往昌都十縣一區(qū)的最后兩個(gè)縣八宿與左貢。

第22天，我們從卡若區(qū)出發(fā)，在前往八宿的途中先后游覽了香堆古鎮(zhèn)、仁達(dá)寺石刻、角克寺等幾個(gè)景點(diǎn)（相關(guān)的行程，渝帆已在前面的文章中分享），晚上入住八宿縣，第23天，我們終于來(lái)到了八宿縣，開(kāi)始了我們的八宿之旅。

八宿寺

這一天，我們其實(shí)也是在趕路的途中，八宿最主要的景點(diǎn)都在著名的318川藏線沿途，比如然烏湖、來(lái)古冰川便是最精華的部分，從察雅到八宿，我們首先來(lái)到的景點(diǎn)叫八宿寺，八宿寺并不在八宿的縣城，而在八宿的同卡鄉(xiāng)，不過(guò)這個(gè)同卡鄉(xiāng)曾經(jīng)是八宿的縣城所在地，所以八宿寺位于這個(gè)地方也可以理解。

據(jù)了解，八宿寺全稱(chēng)為循努巴雪桑珠林，又名桑珠德欽林或同卡寺。位于昌都地區(qū)八宿縣同卡鎮(zhèn)，距離八宿縣城約250公里。始建于明成化九年（1473），距今已有700多年的歷史，是拉薩四大林中功德林所屬的寺廟，也是昌都地區(qū)較大寺廟之一。

八宿寺雖然是一座有著700多年的古寺，卻不是傳統(tǒng)的旅游景點(diǎn)，平常很少有游客來(lái)到這兒，邊上的同卡鄉(xiāng)也很少有外來(lái)人員，基本上保持著原滋原味的藏鄉(xiāng)特色，個(gè)人覺(jué)得非常值得一游，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中央有一座很大的金字形白塔，也是八宿寺的附屬建筑，是當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性建筑。

仁措湖

離開(kāi)八宿寺，我們來(lái)到不遠(yuǎn)處的仁措湖，該湖雖然名氣遠(yuǎn)沒(méi)有然烏湖大，但是同樣美不勝收，這里地勢(shì)開(kāi)闊，環(huán)境幽靜，草場(chǎng)豐美，是良好的天然牧場(chǎng)。由于湖水來(lái)源于雪山冰峰，水源充足，我們到來(lái)的時(shí)候，湖面已經(jīng)封凍。

仁措湖位于八宿縣郭慶鄉(xiāng)境內(nèi)，距離同卡鄉(xiāng)的八宿寺并不遠(yuǎn)，開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)只要半個(gè)多小時(shí)，湖泊四周地勢(shì)開(kāi)闊，環(huán)境幽靜，是當(dāng)?shù)刂奶烊荒翀?chǎng)。

仁措湖屬于典型的高原湖泊，四周雪山環(huán)抱，湖水皆是雪山與冰川所化匯聚而成，極為清澈，這里海拔高度4500米，其實(shí)比長(zhǎng)白山天池和天山天池的海拔都還要高，說(shuō)它是一座天池也不為過(guò)。

仁措湖的邊上是大片的草原濕地，里面牛羊成群，周邊雪山、湖泊、河流，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，美如畫(huà)卷，雖然不是傳統(tǒng)意義上的景區(qū)，但個(gè)人覺(jué)得比很多景區(qū)還要美，大家如果去過(guò)八宿，這個(gè)湖泊不要錯(cuò)過(guò)。

怒江七十二道拐

離開(kāi)仁措湖，我們繼續(xù)沿著214國(guó)道南下，一直到邦達(dá)鎮(zhèn)改走著名的318國(guó)道南下，傍晚時(shí)分，我們翻越海拔4618米的業(yè)拉山之后，來(lái)到川藏線上著名的盤(pán)山公路——怒江72道拐。

72道拐并不是景區(qū)，而是318國(guó)道上的一段險(xiǎn)路，這里坡陡路險(xiǎn)，人稱(chēng)“九十九道回頭彎”、業(yè)拉山“108拐”、“川藏99道彎”，有人統(tǒng)計(jì)其實(shí)有130多個(gè)彎，短短的一段路程，要從4618米的業(yè)拉山口下降到怒江峽谷，落差達(dá)1000多米，沿途全是之字形下山路，大車(chē)下坡時(shí)經(jīng)常要噴水降溫，導(dǎo)致路面暗冰較多，容易打滑，所以大家在走這一段路的時(shí)候要特別小心。

72道拐雖然難走，但是修建這條路的官兵卻更加了不起，沿途有很多路牌，很多都寫(xiě)有不畏艱難險(xiǎn)阻，不怕流血犧牲，保通川藏天塹，鍛煉救援尖兵。想當(dāng)初，從十八軍挺進(jìn)西藏，打通川藏線，到現(xiàn)在的武警養(yǎng)護(hù)保暢通，人民子弟兵在雪域高原付出了多少犧牲和艱辛??！所以，當(dāng)我們從這里走過(guò)的時(shí)候，要心存敬畏，心存感激，向那些為建設(shè)這條天路付出生命與心血的子弟兵們致敬！