摘要：發(fā)布會現(xiàn)場1月28日上午，昭通市召開“昭通之變”系列第九場新聞發(fā)布會，本場是“昭通市交通暨五網(wǎng)建設(shè)專場”。昭通市委宣傳部常務(wù)副部長 楊云松 主持新聞發(fā)布會昭通市委宣傳部常務(wù)副部長 楊云松：女士們、先生們，新聞界的各位朋友，同志們：大家上午好...

發(fā)布會現(xiàn)場

1月28日上午，昭通市召開“昭通之變”系列第九場新聞發(fā)布會，本場是“昭通市交通暨五網(wǎng)建設(shè)專場”。

昭通市委宣傳部常務(wù)副部長 楊云松 主持新聞發(fā)布會

昭通市委宣傳部常務(wù)副部長 楊云松：

女士們、先生們，新聞界的各位朋友，同志們：

大家上午好！

歡迎參加昭通之變系列新聞發(fā)布會昭通市交通暨五網(wǎng)建設(shè)專場發(fā)布，今天的發(fā)布會是昭通之變系列新聞發(fā)布會的第9場。

十三五以來，省委、省政府提出路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，昭通搶抓機遇、乘勢而上，在各個方面都取得了長足的發(fā)展。特別是著力構(gòu)建快捷便利的滇川黔渝區(qū)域綜合交通樞紐，四通八達的立體交通網(wǎng)絡(luò)基本成型，充分展示了我市交通建設(shè)的輝煌成就。今天將由市交運局、市工信局、市水利局、市能源局、昭通供電局、昭通機場、昭通火車站介紹昭通五網(wǎng)建設(shè)工作情況，并回答記者提問。

首先，我向大家介紹今天的發(fā)布人，他們是：

市交運局黨組成員、副局長李建梅女士，

市工信局黨組成員、副局長朱嘉友先生，

市水利局黨組成員、副局長李劍鋒先生，

市能源局黨組成員、副局長耿紅萍女士，

昭通供電局總經(jīng)理馬慶龍先生，

昭通機場總經(jīng)理馮志廣先生，

昭通火車站黨總支書記聶麟權(quán)先生。

應(yīng)邀參加今天新聞發(fā)布會的有云南日報、昭通日報、昭通廣播電視臺，昭通市政府網(wǎng)、昭通新聞網(wǎng)、北緯29°、中國發(fā)展網(wǎng)以及微昭通、昭通發(fā)布的記者、編輯，歡迎你們！

本場新聞發(fā)布會共有兩項議程，一是由市交運局黨組成員、副局長李建梅女士作新聞發(fā)布，二是記者朋友提問。

下面依次進行。有請李建梅副局長作發(fā)布。

新聞發(fā)布

昭通市交運局黨組成員、副局長 李建梅：

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，新聞界的朋友們：

感謝大家長期以來對昭通市交通暨五網(wǎng)建設(shè)的關(guān)心和支持。也非常高興在這樣一個平臺跟大家溝通交流。

“十三五”時期，市委、市政府牢記習近平總書記2015年1月赴云南考察時的指示要求，全力加快綜合交通暨五網(wǎng)建設(shè)，5年來，全市五網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施累計完成投資2629億元，取得了顯著成效?！敖煌ɑ究孔撸ㄓ嵒究亢?，取暖基本靠抖，照明基本靠油”的時代已一去不復(fù)返。

下面，我簡要介紹綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。

一、搶抓“黃金期”，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)“五大突破”。5年來，我們搶抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“黃金期”，深入實施“交通先行”戰(zhàn)略，全力推進以高速公路為引領(lǐng)的綜合交通建設(shè)，昭通交通之變有目共睹——全市綜合交通從無到有、從小到大、由弱變強，公路成網(wǎng)、火車飛馳、巨輪遠航、飛機翱翔，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得歷史性突破。

——交通投資取得突破?！笆濉睍r期，全市累計實施綜合交通項目9561個，完成投資1658億元，是“十二五”的4.6倍，占全市固定資產(chǎn)投資的三分之一左右，大力支撐了全市經(jīng)濟社會發(fā)展。

——公路建設(shè)取得突破?！笆濉睍r期，全市規(guī)劃建設(shè)的12條高速公路全部落地建設(shè)，已累計建成8條約500公里，全市高速公路通車里程已接近750公里，從全省排名第八位躍升至第三位，打通了全市經(jīng)濟社會發(fā)展的“大動脈”，打通了11 個“出滇入川進黔”大通道，實現(xiàn)了除永善外其余10個縣市區(qū)通高速，市內(nèi)“兩小時交通圈”基本形成。累計實施10段1050公里普通國省道改造、1141個10478公里農(nóng)村公路、10502公里農(nóng)村公路安防工程。2019年底，全市146個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、1343個建制村（社區(qū)）全部通硬化路、通客和通郵，打通了農(nóng)村地區(qū)人民群眾出行和農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”，提前一年完成交通扶貧兜底目標任務(wù)。

——鐵路建設(shè)取得突破。2019年成貴鐵路建成通車，鎮(zhèn)雄、威信邁入高鐵時代。在建的敘畢鐵路預(yù)計2022年建成通車，渝昆高鐵預(yù)計2025年建成通車。渝昆高鐵昭通東站站房面積獲批擴大至4萬平方米，為昭六、攀昭畢等鐵路將來交匯并站分場預(yù)留了空間。

——水運建設(shè)取得突破。2020年1月，水富港擴能工程一期建成試運行，3000噸級船舶可沿長江黃金水道直達上海，由年吞吐量僅有63萬噸的小碼頭躍升為1000萬噸的樞紐港口。溪洛渡至向家壩庫區(qū)航道整治已啟動，預(yù)計2022年完成；宜賓至水富高等級航道工可已批復(fù)，待環(huán)評批復(fù)即可開工；橫江水富至岔河段復(fù)航項目預(yù)計2021年12月開工建設(shè)。

——民航發(fā)展取得突破。昭通新機場工可獲得批復(fù)，預(yù)計2021年4月開工建設(shè)，預(yù)計2023年建成投用。永善民用運輸機場和鎮(zhèn)雄通用機場完成選址場址論證報告編制。昭通機場航線從1條拓展到10條，初步架起了昭通與京津冀、珠三角、長三角、成渝地區(qū)“四大區(qū)域”的“空中走廊”。

二、打好“組合拳”，聚焦“八個強化”尋求破解之策。只有干出來的精彩，沒有等出來的輝煌。面對地形地質(zhì)地貌復(fù)雜、人才隊伍不足、財力支撐不足等一系列困難，我們牢固樹立“頂層設(shè)計、規(guī)劃引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動、人才支撐，資源整合、科學執(zhí)行”的意識，以構(gòu)建大交通、建設(shè)大通道、打造大樞紐為重點，打響交通高質(zhì)量發(fā)展突圍戰(zhàn)，著力把昭通建設(shè)成為川滇黔渝區(qū)域綜合交通樞紐。

——強化規(guī)劃引領(lǐng)。邀請國際國內(nèi)知名專家對昭通綜合交通規(guī)劃問診把脈，聘請交規(guī)院、同濟大學等頂尖規(guī)劃研究機構(gòu)進行深入研究，找準與脫貧攻堅、“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家重大戰(zhàn)略的結(jié)合點和交匯點，系統(tǒng)提出了昭通“十三五”時期的交通發(fā)展目標，涉及重點項目20項，總投資2475億元。

——強化項目爭取。市委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊到國家部委、省直廳委辦局溝通對接，爭取國家層面將敘畢鐵路、渝昆高鐵、都香高速、昭通機場納入“十三五”建設(shè)盤子，同意參照國高網(wǎng)給予沿江高速3條連接線中央車購稅補助。爭取省級層面將11個高速公路項目納入“能通全通”“互聯(lián)互通”建設(shè)盤子?！笆濉币詠?，累計爭取部、省支持綜合交通項目2280個，補助資金265.2億元。

——強化項目前期。優(yōu)先解決項目前期工作經(jīng)費6000萬元，滾動用于開展重點交通項目前期工作。聘請專業(yè)團隊進行前期研究，堅持把前期工作做深做細。由于前期工作扎實有力，全市高速公路項目前期工作時間得到有效壓縮，搶先贏得了建設(shè)機遇。

——強化高位推動。一是成立由市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任雙組長的實施交通先行戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長的重點交通建設(shè)項目指揮部，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進項目建設(shè)。二是建立“一路一公司一指揮部”機制，形成“總指揮部+行業(yè)主管+昭通高速+項目公司+項目指揮部”的立體化、多層次項目建管體制。三是實行“一個項目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套專班”，市政府班子成員掛鉤包保高速公路建設(shè)，主要領(lǐng)導(dǎo)每季度一調(diào)度、分管領(lǐng)導(dǎo)一月一調(diào)度，通過定期組織各要素保障部門召開調(diào)度會，交辦任務(wù)、壓實責任并督促限時抓好落實，全力保障項目順利推進。四是主動加強與項目參建單位和銀行總部對接協(xié)調(diào)，定期通報項目進展，共同處理投融資問題，形成攻堅合力，集中精力、力量突破關(guān)鍵性問題。

——強化模式創(chuàng)新。一是立足項目特點，將規(guī)劃建設(shè)的12條高速公路分為國高網(wǎng)、享受中央車購稅補助項目、社會資本參與的PPP項目、委托建設(shè)項目、合作建設(shè)項目、公開招標建設(shè)項目、自建項目7大類別，實行“一路一方案”為每條高速公路量身打造最佳模式，高標準推進項目實施。二是結(jié)合公路沿線城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)、資源分布明確功能定位，按照“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”建成大山包一級公路，按照“休閑運動+生態(tài)景觀”建成云南省唯一一條戶外郊野綠道——昭璞綠道。三是采取常規(guī)招標、打捆招標、DBFO模式、一事一議、引進大中型企業(yè)參與等模式建設(shè)“十有”農(nóng)村公路。

——強化監(jiān)督管理。一是紀檢監(jiān)察部門向市重指派駐監(jiān)察專員，對建設(shè)管理各方進行監(jiān)督督查。二是公開招聘15家造價咨詢機構(gòu)，聚集工作經(jīng)費、投資控制、基建程序等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對項目實施推進、資金撥付管理、責任落實等情況，實施全過程監(jiān)督和源頭監(jiān)管。三是對在建高速公路項目進行全過程跟蹤審計，著力防范風險和隱患。四是聘請第三方機構(gòu)，從設(shè)計、監(jiān)理單位抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員開展“飛行檢查”，對質(zhì)量安全進行穿透式無死角檢查。

——強化人才支撐。一是投入重金引進高端投融資人才40余人、職業(yè)經(jīng)理9人，組建專業(yè)化、職業(yè)化的投融資團隊，通過市場化資本運作撬動項目融資。二是全面實施交通領(lǐng)域“鳳凰”“鯤鵬”“雛鷹”等人才計劃，引進27名高層次人才、130名優(yōu)秀緊缺人才。三是組建了由1名院士、2名橋梁專家、1名隧道專家、14名研究員或正高級工程師、17名副研究員或高級工程師組成的專家外援團，對交通運輸發(fā)展規(guī)劃、重大工程技術(shù)等給予咨詢指導(dǎo)。四是培養(yǎng)了80多名副高級以上工程師，有力支撐了全市綜合交通建設(shè)。

——強化資金籌措。一是整合資源組建了昭通高速公司、昭通高速資本公司、昭通市航旅集團、昭信融資租賃公司等投融資平臺，負責統(tǒng)籌項目投融資工作。同時依托項目公司成立了“資金結(jié)算中心”，統(tǒng)籌資金調(diào)度，提高資本運作效率。二是與中鐵建、中交建、中電建等實力雄厚、資質(zhì)過硬的央企合作，將項目投資與工程施工聯(lián)動起來，籌措高速公路建設(shè)資金185億元，實現(xiàn)互利互惠、同心同向，最大限度控制安全、質(zhì)量和工期，節(jié)約利息近26億元。在此基礎(chǔ)上，我們還通過組建銀團、征地拆遷費用市縣共擔機制、定期召開融資推介會、發(fā)行專項債、開展跨省合作、設(shè)立交通產(chǎn)業(yè)基金等方式措施高速公路建設(shè)資金。目前全市“十三五”規(guī)劃建設(shè)的12條高速公路，除貴州代建的鎮(zhèn)畢高速外，其他11條總投資1296億元，已累計落實資金1098.36億元，占概算總投資1296.77億元的84.70%，已到位資金802.58億元，占概算總投資的61.89%。落實資金在統(tǒng)一調(diào)配的情況下，可保證“十三五”規(guī)劃的高速公路全部建成通車。

三、當好“奮楫者”，謀好“十四五”。百舸爭流，奮楫者先；千帆競發(fā)，勇進者勝。今年是“十四五”開局之年。站在新的歷史起點上，我們將深入貫徹落實黨的十九屆五中全會、習近平總書記考察云南重要講話和省委十屆十一次全會精神，全面落實交通強國戰(zhàn)略部署，著眼于服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，以構(gòu)建“一沿兩縱兩橫”5條綜合交通運輸大通道，高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)和廣覆蓋的交通基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)3張綜合立體交通網(wǎng)，“一核兩極四中心”7個綜合交通樞紐為抓手，奮力推進綜合交通建設(shè)。

我們堅信，通過不懈努力，全市綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施將在大的基礎(chǔ)上向強邁出一大步，在有的基礎(chǔ)上向好邁出一大步，在“基本適應(yīng)”的基礎(chǔ)上向“適度超前”邁出一大步，將為昭通主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略提供交通支撐，為奮力推動滇東北開發(fā)提速和崛起做好交通保障。

再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓和朋友們對昭通綜合交通建設(shè)一如既往的關(guān)心和支持！

昭通市委宣傳部常務(wù)副部長 楊云松：

謝謝李建梅副局長的介紹。

十三五期間，我市以綜合交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了輝煌的成就，交通已進入提速趕超、轉(zhuǎn)型跨越的嶄新階段，在這一點上，我們在座的各位，我們?nèi)械睦习傩斩紩型硎堋Ｏ旅嬗姓堄浾咛釂枴?/p>

答記者問

昭通日報記者：十三五期間，我市“五網(wǎng)”建設(shè)中的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了很大的成就，但是，仍有群眾反映，部分邊遠山區(qū)的4G信號不好，請問，十四五期間，在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將如何解決這些問題？

昭通市工信局黨組成員、副局長 朱嘉友：

首先，我給大家介紹一下全市十三五期間互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。

我們在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省通信主管部門的指導(dǎo)下，認真貫徹落實習近平總書記提出的網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略，圍繞全市脫貧攻堅目標，全面統(tǒng)籌推進互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，十三五期間，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入達39.515億元，其中電信普遍服務(wù)項目投入4.67億元，解決342個貧困行政村、學校、衛(wèi)生室通固定寬帶網(wǎng)絡(luò)，解決734個貧困村4G無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。至2020年底，全市有通信鐵塔9277座，光纜總長度16.2萬皮長公里，市級出口帶寬1400G，有線互聯(lián)網(wǎng)寬帶實現(xiàn)11縣（市區(qū)）城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村委會全光網(wǎng)覆蓋，固定寬帶用戶達91.9萬戶，移動電話用戶達427.3萬戶，互聯(lián)網(wǎng)電視用戶近90萬戶，廣電網(wǎng)絡(luò)用戶30萬戶。公眾移動通信基站2.65萬個（其中4G基站2.3萬個，5G 基站607個），行政村4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%，20戶以上自然村4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率91%。這些成就的取得，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展奠定了堅實的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，為促進脫貧攻堅做出了巨大貢獻。

在看到成績的同時，我們也要正視存在困難：昭通地形山高谷深，無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋受地形影響嚴重，有線網(wǎng)絡(luò)覆蓋投入巨大，尤其是偏遠山區(qū)，受交通、供電及地形的影響，建設(shè)難度較大；基站建設(shè)成本高、周期長、運行維護難度大。還有一些偏遠地方信息覆蓋弱，這是我們發(fā)展的短板。

十四五期間，我們昭通市工信局將進一步發(fā)揮通信主管部門的綜合協(xié)調(diào)服務(wù)作用，推進電信普遍服務(wù)項目實施，不斷補齊互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，盡力消除覆蓋弱區(qū)、盲區(qū)，助力鄉(xiāng)村振興；同時以國家大力推動“新基建”為契機，以重大項目為抓手，加快互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強“數(shù)字經(jīng)濟”發(fā)展動力，推動云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育電子商務(wù)、現(xiàn)代物流等新興服務(wù)業(yè)態(tài)。重點從以下方面做好工作：

一是進一步加強光網(wǎng)建設(shè)，提升網(wǎng)絡(luò)承載能力。十四五，實現(xiàn)我市互聯(lián)網(wǎng)出口總帶寬達1T以上，學校、醫(yī)院、主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重點區(qū)域千兆寬帶覆蓋率達100%，家庭寬帶普及率、百兆以上寬帶用戶占比達100%，自然村百兆寬帶通達率超過90%，互聯(lián)網(wǎng)平臺IPv6支持率達100%。

二是繼續(xù)加大農(nóng)村4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，鞏固發(fā)展基礎(chǔ)。在進一步擴大光纖覆蓋的基礎(chǔ)上，實施4G補盲提速工程，推進農(nóng)村偏遠地區(qū)、自然村等區(qū)域4G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋和擴容提速。十四五，自然村（20 戶以上）4G 網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋率達到98%以上。

三是加速推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進應(yīng)用推廣。加快推廣5G網(wǎng)絡(luò)在交通、教育、醫(yī)療、物流、智慧城市、智慧旅游等領(lǐng)域的應(yīng)用。十四五，新建5G基站1.2萬個，實現(xiàn)縣城及重點領(lǐng)域5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋，全面支撐社會各方面的融合應(yīng)用，5G融合應(yīng)用的新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)。

昭通發(fā)布編輯：近年來昭通水、電、路、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)換擋提速，水安全保障水平持續(xù)提升，請問昭通以骨干水源建設(shè)為重點的“供水保障網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)情況如何？

昭通市水利局黨組成員、副局長 李劍鋒：

十三五以來，在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和上級水利部門的關(guān)心指導(dǎo)下，水利系統(tǒng)以民生水利建設(shè)為抓手，圍繞重點水源工程建設(shè)、飲水保障安全等重點工作精準攻堅，加快推進供水骨干工程、重大引調(diào)水工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)抗旱水源等工程建設(shè)，穩(wěn)步推進農(nóng)村飲水安全鞏固提升工程，構(gòu)建城鄉(xiāng)供水安全保障網(wǎng)。通過“硬件”和“軟件”兩手持續(xù)發(fā)力，為我市脫貧攻堅和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅實的水利支撐和保障。

“十三五”期間，全市完成水利投資155.6億元，實現(xiàn)20座水庫下閘蓄水，完成投資43.21億元，新增蓄水庫容1.96億立方米，年供水量1.58億立方米，受益人口63萬人【到2020年底，全市建成水庫工程214座（含電站水庫），總庫容137.29億立方米，其中水利部門管理的194座，總庫容8.67億立方米】；建成“五小”水利8.64萬件，新增灌溉面積41.27萬畝,農(nóng)田水利灌溉水有效利用系數(shù)0.484；全市累計完成農(nóng)村飲水安全鞏固提升投資15.18億元，建成各類農(nóng)村供水工程6667件（全市供水工程已達14137件），實現(xiàn)農(nóng)村飲水安全鞏固提升人口206.28萬人（其中建檔立卡貧困人口48.59萬人），農(nóng)村集中式供水率達到97.39%，自來水普及率達到95.24%，水費收繳率95.88%。

結(jié)合昭通市情和水情，十四五期間確定了資源配置上實現(xiàn)跨流域調(diào)水，規(guī)劃上突破縣域行政區(qū)劃，供水保障上以城鎮(zhèn)為中心、旱區(qū)為重點，項目布局上縣縣規(guī)劃中型、鄉(xiāng)鄉(xiāng)布局小型，監(jiān)管上以信息化為載體、制度化為核心，改革上以水價改革為抓手；實現(xiàn)生活生產(chǎn)用水安全、促進生態(tài)修復(fù)、助推縣域經(jīng)濟發(fā)展的水安全保障規(guī)劃總體思路。把供水保障作為昭通“十四五”水利工作的首要任務(wù)，構(gòu)建5大水網(wǎng)（供水保障網(wǎng)、防災(zāi)減災(zāi)網(wǎng)、生態(tài)水利網(wǎng)、數(shù)字水利網(wǎng)、水利行業(yè)監(jiān)管網(wǎng)），規(guī)劃總投資812億元。

微昭通編輯：近年來，隨著昭通經(jīng)濟的不斷發(fā)展，全社會對電力的需求也越來越大。請問“十三五”期間，我市電網(wǎng)建設(shè)取得了什么成就？對“十四五”期間的電網(wǎng)建設(shè)如何規(guī)劃？

昭通供電局總經(jīng)理 馬慶龍：

感謝這位記者朋友的提問，借此機會，特別感謝長期以來各級媒體對昭通電網(wǎng)的關(guān)心、支持和監(jiān)督。

今天，我用三個“變”來闡述昭通電網(wǎng)發(fā)展歷程！

第一個變是電網(wǎng)建設(shè)之變，伴隨著昭通經(jīng)濟的快速崛起，電網(wǎng)建設(shè)也進入到“快車道”?！笆濉逼陂g，昭通地區(qū)電網(wǎng)累計投資75.2億元，比“十二五”期間增長13.9%，全市新增500千伏及以下變電站28座，新建10千伏及以上線路248條，總長達8212公里，新增布點公用變壓器10612臺。在此階段，我們完成了19.6萬戶農(nóng)村戶表升級改造，讓全市185萬戶用電客戶實現(xiàn)同網(wǎng)同價?！笆濉逼陂g，投資2730萬元，提前完成25126個自然村通動力電，為脫貧產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實電力保障。投資5.84億元在易地扶貧安置點建設(shè)電力配套設(shè)施，兌現(xiàn)了全市649個易地安置點“房成電通”的莊嚴承諾！

第二個變是技術(shù)之變，近年來，為了供電更可靠，電能更優(yōu)質(zhì)，我們在電網(wǎng)防冰抗冰、設(shè)備維護等方面持續(xù)進行科技創(chuàng)新。勇當科學抗冰“開拓者”，昭通電網(wǎng)創(chuàng)新開展直流融冰技術(shù)，提高了電網(wǎng)抵御冰雪災(zāi)害能力，以前一條線路故障會影響多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)長時間停電的狀況已經(jīng)一去不復(fù)返啦。善當智能運維“實踐者”，大量應(yīng)用新技術(shù)、新科技武裝隊伍，裝備巡線無人機218臺、變電站巡視機器人12套、固定式融冰裝置6套、移動式融冰車1輛、移動式變電站2套，實現(xiàn)了設(shè)備智能化、巡視無人化、設(shè)備狀態(tài)可視化。爭當帶電作業(yè)“推動者”，為讓人民群眾少受停電影響，大力推廣帶電作業(yè)方式，“十三五”期間，共計開展帶電作業(yè)5333次，減少客戶平均停電時間27.59小時，多供電量1.2億度。

第三個變是服務(wù)之變，大力優(yōu)化電力營商環(huán)境，持續(xù)提升客戶用電體驗，將辦電流程、資料、時限進行精簡，高壓客戶辦電流程由原7個環(huán)節(jié)精簡為3個環(huán)節(jié)，低壓客戶辦電流程由原5個環(huán)節(jié)精簡為2個環(huán)節(jié)；居民客戶辦電資料由原5種精簡為2種，非居民客戶辦電資料由原8種精簡為3種；全流程平均辦電時間大幅減少，高壓客戶由158天壓縮至目前的37.9天，低壓非居民客戶由15天壓縮至2.3天，低壓居民客戶由13天壓縮至2.1天。推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”智能服務(wù)，客戶可通過“南方電網(wǎng)95598”微信公眾號、支付寶生活號、網(wǎng)上營業(yè)廳等方式辦理用電業(yè)務(wù)、居民套餐、電費繳納，實現(xiàn)客戶辦電“一次都不跑”。十三五期間，共調(diào)整電價10次，累計為客戶減少用電成本2.25億元。積極引導(dǎo)企業(yè)參與電力市場化交易，參與客戶達到1875戶，累計成交電量220.4億度，為企業(yè)節(jié)約用電成本24.68億元，讓電力體制改革紅利惠及于民。

“十四五”期間，昭通供電局計劃投資118億元用于電網(wǎng)建設(shè)，持續(xù)完善昭通地區(qū)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增強整個電網(wǎng)抵御自然災(zāi)害的能力，規(guī)模相當于再建一個昭通電網(wǎng)。其中，新增500千伏變電站2座、220千伏變電站6座、110千伏變電站25座、35千伏變電站33座，最終實現(xiàn)“安全、可靠、綠色、高效”的智能電網(wǎng)，為助力昭通實現(xiàn)“滇東北崛起”、鞏固脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落地提供可靠的電力保障。

昭通廣播電視臺記者：昭通能源資源十分豐富，是全省重要的能源基地，請問“十三五”以來昭通在能源保障網(wǎng)建設(shè)方面取得了哪些成就。

昭通市能源局黨組成員、副局長 耿紅萍：

感謝這位記者的提問。各位記者朋友們，大家早上好！

昭通能源資源豐富，“十三五”以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市能源行業(yè)認真貫徹落實省委、省政府打造世界一流“綠色能源牌”的部署和要求，緊緊抓住“五網(wǎng)”建設(shè)的東風，昭通能源保障網(wǎng)建設(shè)步入了發(fā)展的快車道。

第一，基礎(chǔ)之網(wǎng)，發(fā)展迅速?！笆濉币詠?，全市能源行業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資超700億元，能源基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善。500千伏榮興變等一大批骨干電網(wǎng)建成投運，新增架設(shè)線路7290千米，“源—網(wǎng)—荷”協(xié)同發(fā)展的綠色智能電網(wǎng)基礎(chǔ)逐步建立，供電保障能力顯著提升。天然氣儲氣設(shè)施不斷完善，現(xiàn)已建成6個儲氣站，年儲氣能力355.8萬方；水富至昭通（4.97億方/年）天然氣主干輸送管道建成投運，中緬天然氣管道昭通支線（5億方/年）即將建成；“縣縣通”管道天然氣工程快速推進，昭陽、水富、綏江已實現(xiàn)管網(wǎng)供氣，徹底結(jié)束了昭通沒有管道天然氣的歷史。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷加快，截至2020年底，全市共建成充電樁568槍，總功率13683.7千瓦，今年底將再建成320個公用充電樁。

第二，供應(yīng)之網(wǎng)，更加多元?！笆濉币詠恚覀円酝苿幽茉锤哔|(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，全力推進能源生產(chǎn)革命，基本形成了煤、電、油、氣及新能源多輪驅(qū)動的能源供應(yīng)體系。電力方面：以推進“水風光儲”一體化建設(shè)為抓手，構(gòu)建了以水電為主，火、風、光等多能互補、品種齊全的電力生產(chǎn)供應(yīng)格局。2020年，全市發(fā)電量達到632.2億千瓦時，比“十二五”末增長18.4%。煤炭方面：“十三五”以來，通過淘汰落后產(chǎn)能、發(fā)展先進產(chǎn)能，全市煤炭產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化，形成了以鎮(zhèn)雄為核心，昭陽、彝良、威信、鹽津、綏江為輔助的產(chǎn)業(yè)格局，產(chǎn)業(yè)集中度進一步提升。2020年，原煤產(chǎn)量1076.17萬噸，比“十二五”末增長93.6%。天然氣方面：滇黔北昭通國家級頁巖氣示范區(qū)建設(shè)快速推進，威信境內(nèi)已建7個平臺24口鉆井，其中投產(chǎn)16口，累計產(chǎn)氣11684萬方，其中2020年產(chǎn)氣5867萬方，初步形成規(guī)模產(chǎn)能，實現(xiàn)了云南產(chǎn)氣“零”的突破，“氣化昭通”戰(zhàn)略邁出堅實一步。成品油方面：以中石化、中石油、中海油“三桶油”為主體，云南能投和民營加油站為補充，多元化成品油供應(yīng)鏈基本形成。

第三，民生之網(wǎng)，持續(xù)改善?！笆濉币詠?，我們以加強能源民生保障工程建設(shè)為重點，加快推進配電網(wǎng)、燃氣管網(wǎng)等能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城鄉(xiāng)居民用能條件不斷改善，能源服務(wù)保障水平有效提升。貧困村通動力電、農(nóng)村“一戶一表”改造、易地搬遷安置點配套電網(wǎng)建設(shè)等惠民工程圓滿完成，2016年以來全市共投資24.46億元，完成1235個貧困村和全市所有自然村通動力電工程，改造“一戶一表”19.6萬戶，同步保障全市易遷安置點“房成電通”。嚴格落實低保和特困人員免費電量政策，切實減輕貧困群眾用電負擔，累計為低保戶、特困人員減免電量15441.94萬千瓦時，減免電費5600.59萬元。同時，扎實推進“十三五”光伏扶貧規(guī)劃落實，巧家洗羊塘光伏扶貧電站和巧家縣140個村級光伏扶貧電站建成并網(wǎng)，項目總裝機6.4萬千瓦，惠及4480戶貧困戶，能源民生保障水平進一步提升。

“十四五”期間，我們將繼續(xù)貫徹落實市委、市政府的決策部署，進一步加強能源保障網(wǎng)建設(shè)，努力打造世界一流“綠色能源牌”昭通版，為全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供強大的能源保障和產(chǎn)業(yè)支撐。

最后，感謝大家長期以來對昭通能源工作的關(guān)注、關(guān)心和支持，謝謝大家！

昭通新聞網(wǎng)記者：請問十三五以來，昭通火車站在客運與貨運保障方面開展了什么工作？

昭通火車站黨總支書記 聶麟權(quán)：

首先感謝這位記者朋友的提問，感謝大家長期以來對昭通車站工作的關(guān)心、關(guān)注和支持！

五年以來，在中國鐵路成都局集團有限公司、宜賓車務(wù)段的領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府的大力支持下，昭通車站持續(xù)深化改革創(chuàng)新，響應(yīng)上級號召，嚴格落實各項工作要求，不斷鞏固提升車站運輸服務(wù)質(zhì)量，較好完成旅客、貨運運輸任務(wù)。

現(xiàn)將這五年來昭通車站主要工作介紹如下：

1.做好旅客運輸組織工作。昭通車站始終堅持“人民鐵路為人民”宗旨，全面提升客運服務(wù)質(zhì)量，先后修建改善售票廳、進出站通道以及擴建候車室，為方便旅客出行提供有利保障。為提升旅客出行體驗，車站積極做好客運隊伍素質(zhì)提升。此外，為貫徹習總書記關(guān)于“廁所革命”的重要指示精神，不斷改善和提升旅客出行體驗，讓旅客出行體驗更美好。五年來，平均每年旅客到發(fā)為120萬人次。

2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，疫情就是命令、防控就是責任。車站在屬地政府支持幫扶下，以高度的政治責任感，始終堅持“外防輸入、內(nèi)防輸出”的原則，舉全站之力做好疫情防控消殺、掃碼測溫以及旅客運輸組織工作，截至目前，未發(fā)生1例感染、傳播、攜帶病毒事件。同時，在全國疫情變緩以及春節(jié)沿海企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的緊迫時期，全力配合昭通地區(qū)市民外出務(wù)工運輸工作，先后在昭通站、彝良站組織開行“務(wù)工專列”13趟次，助力8700余名昭通市民外出務(wù)工。

2.做好貨運運輸組織工作。昭通車站是集團公司的卸車局控車站，也是昭通地區(qū)卸車量最大的車站。同時，隨著昭通地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和脫貧攻堅工作的深入推進，對各類物資的需求急劇增加，鐵路到達量更是急劇增長。車站準確研判貨運運輸形勢，堅持目標引領(lǐng)和問題導(dǎo)向，采用增加裝卸設(shè)備投入、優(yōu)化貨區(qū)貨位以及加強運輸組織的形式，在維持車站運輸秩序安全暢通的同時，力保昭通地區(qū)到達貨物的卸車能力上量，車站日均卸車從2018的80車，到2019年的120車，再到2020年的170車，單日最高卸車222車。貨物年到發(fā)量從2016年112萬噸增長到2020年310萬噸，增長了198萬噸，增幅到達176.8%。其中僅集裝箱到達一項就增長了83萬噸、增幅率72%。為昭通地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和脫貧攻堅工作提供了堅強有力的保障。

云南日報記者：我們關(guān)注到“十三五”時期，我市的航運架次大幅增加，昭通機場采取了哪些措施做好保障工作？“十四五”時期，我市航空網(wǎng)的建設(shè)有什么具體的計劃嗎？

昭通機場總經(jīng)理 馮志廣：

回顧十三五，在市委市政府的關(guān)心支持下，昭通機場共保障了航班19664架次、旅客157.12萬人次、貨郵1249.09噸，多次圓滿完成了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的重要飛行保障任務(wù)，三項運輸指標比“十二五”期間分別增長了185.48%、183.70%、111.50%，新增通航城市7個，直達北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、西安、昆明、保山、西雙版納等十一個城市，航空網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通了“京津冀”“長三角”“珠三角”等地區(qū)，航空運輸正在為昭通市的經(jīng)濟發(fā)展起著極其重要的作用。

2016年以來，機場加大基礎(chǔ)投入，提升綜合保障能力，改善制約發(fā)展瓶頸，累計投資1.4億多元，完成了昭通機場跑道加鋪、信標臺更新改造、氣象設(shè)備更新改造、過渡期改擴建、甚高頻更新、盲降系統(tǒng)更新等項目。其中機場跑道加鋪提升了跑道承載能力，機場起降機型由原來的波音737-700（限制）以下的機型提升為波音737-800及空客A320，擴建了2個C類機位，站坪5400㎡，C類機位達到4個；新建服務(wù)車道5200㎡、航站樓1081㎡，航站樓總面積達3036㎡，旅客座位數(shù)由原來的150個增加至300個。同時先后投入近300萬元，探索開展22號跑道基于RNP-AR技術(shù)的進近飛行程序應(yīng)用，解決了04號跑道大南風順風超標導(dǎo)致航班延誤、取消的問題，比如，2020年大風天氣下22號RNP-AR程序執(zhí)行航班執(zhí)行率達90%以上，使望“風”興嘆已成過去，大幅提升了機場運行效率和運行保障能力。按照習近平總書記對民航安全工作作出的重要批示精神，機場黨委強化對民航安全的政治擔當，全力構(gòu)建“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全生產(chǎn)責任體系，全面提升安全綜合管理能力，落實“真情服務(wù)”底線要求，開展特色服務(wù)，認真做好極端天氣的服務(wù)保障工作，踐行“人民航空為人民”的宗旨。十三五期間，機場總體運行正常，未發(fā)生機場責任原因的不安全事件、未發(fā)生群體性事件。

展望十四五：中國民航將進入發(fā)展階段轉(zhuǎn)換期，要從單一的航空運輸強國跨入多領(lǐng)域民航強國建設(shè)的新階段。昭通機場將全面落實國家民航局“一二三三四”發(fā)展總體思路和云南航產(chǎn)投集團發(fā)展戰(zhàn)略要求，努力實現(xiàn)安全底線更牢、運行效率更高、服務(wù)品質(zhì)更好、航線網(wǎng)絡(luò)更優(yōu)、發(fā)展后勁更足的高質(zhì)量發(fā)展。一是始終牢記踐行“發(fā)展為了人民”的理念，努力推動航空運輸從“有沒有”向“好不好”轉(zhuǎn)變；二是始終堅守安全底線，保障人民群眾生命安全，創(chuàng)建“平安機場”；三是努力提升真情服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)改善民航服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)建“人文機場”；四是持續(xù)優(yōu)化完善航線網(wǎng)絡(luò)，更好發(fā)揮昭通機場功能和作用，逐步拓展昭通航空服務(wù)覆蓋范圍；五是進一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，努力構(gòu)建更高效率、更高品質(zhì)、更好協(xié)同的發(fā)展能力，創(chuàng)建“智慧機場”。要努力推動昭通航空運輸與旅游等產(chǎn)業(yè)深度融合，推動航空運輸與其他交通方式深度融合，實現(xiàn)機場發(fā)展與地方經(jīng)濟社會發(fā)展呈現(xiàn)新局面。

昭通市委宣傳部常務(wù)副部長 楊云松：

因為時間關(guān)系，提問環(huán)節(jié)到此結(jié)束，感謝各位記者朋友的提問，也感謝各位發(fā)布人的精彩解答。

“交通不通，制約昭通”，十三五期間，我市由閉塞不通之地化身立體交通新樞紐，“極不通暢”正逐漸變?yōu)椤八耐ò诉_”。各媒體要緊扣今天發(fā)布會的內(nèi)容，大力宣傳、解讀、闡釋我市綜合交通建設(shè)工作中的發(fā)展成就、特色亮點和下一步工作打算，充分發(fā)揮輿論的引導(dǎo)作用，為高質(zhì)量打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系營造良好的社會氛圍。

今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束，謝謝大家！（來源：微昭通）