摘要：三明市屬于福建省下轄的城市，三明的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在省內(nèi)并不是特別的優(yōu)秀，但是放在全國(guó)普通地級(jí)市中屬于發(fā)展比較好的，造成這個(gè)原因是因?yàn)楦＝ㄏ螺牭母鞯丶?jí)市都發(fā)展的比較好，今天咱們就一起聊一下三明市的高鐵建設(shè)。三明市在其轄區(qū)范圍內(nèi)打造11個(gè)高鐵站其中有...

三明市屬于福建省下轄的城市，三明的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在省內(nèi)并不是特別的優(yōu)秀，但是放在全國(guó)普通地級(jí)市中屬于發(fā)展比較好的，造成這個(gè)原因是因?yàn)楦＝ㄏ螺牭母鞯丶?jí)市都發(fā)展的比較好，今天咱們就一起聊一下三明市的高鐵建設(shè)。

三明市在其轄區(qū)范圍內(nèi)打造11個(gè)高鐵站其中有7個(gè)屬于高鐵站，另外4個(gè)市快速車站，截最主要的是這些高鐵站都是已經(jīng)建設(shè)完成并且開(kāi)通使用的，也就是說(shuō)三明市已經(jīng)達(dá)成縣縣通高鐵，全轄區(qū)進(jìn)入高鐵時(shí)代，這7個(gè)已經(jīng)開(kāi)通的快速站和高鐵站分別位于省內(nèi)重要連接線興南龍鐵路和贛閩二省重要連接線昌福鐵路二條線上的站點(diǎn)，另外4個(gè)快速車站則是位于興泉鐵路線上的站點(diǎn)，值得一提的是三明市因?yàn)樘幱谏絽^(qū)，而且高鐵線路建設(shè)的比較早，所以在其境內(nèi)沒(méi)有時(shí)速350的高鐵線路，而且目前的線路已經(jīng)可以滿足三明市人民的出行，所以暫時(shí)不會(huì)有時(shí)速350的高鐵規(guī)劃建設(shè)。

三明市有五個(gè)方向的高鐵線路，目前可以南下到達(dá)龍巖市，也可以經(jīng)過(guò)昌福鐵路到達(dá)江西省各市亦或者是省會(huì)福州等地區(qū)，也可以北上轉(zhuǎn)入京港高鐵到達(dá)安徽各城市，從下圖可以看出三明市的大致高鐵方向，注意想看詳細(xì)的路線要看國(guó)家發(fā)布的，下圖僅僅表示大致方向，不代表實(shí)際為位置。（紅色是在建的高鐵線路，藍(lán)色的是已通的高鐵線路，紫色的是在審批中的高鐵線路）

前面的文章有網(wǎng)友說(shuō)建那么多高鐵站也沒(méi)用，而且竟然能說(shuō)出“高鐵已通，人去樓空”，這樣影響三明的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還有說(shuō)高鐵站數(shù)量較多浪費(fèi)資源，沒(méi)必要建設(shè)那么多高鐵站。

數(shù)據(jù)居士看法：看到這樣的觀點(diǎn)我真的挺無(wú)語(yǔ)的，一個(gè)城市想快速發(fā)展是要國(guó)家的政策和便利的交通相互配合的，單單有政策沒(méi)有便利的交通也是不行的，①高鐵建設(shè)讓三明市的居民出行更加便利，能夠加強(qiáng)和周邊各市的聯(lián)系。②高鐵的建設(shè)能夠讓更多的企業(yè)家了解三明市市、投資三明市，一個(gè)連路都建設(shè)不好的地區(qū)企業(yè)家回來(lái)投資么？顯然是不可能的③高鐵的建設(shè)利國(guó)利民，不然國(guó)家也不會(huì)投資這么多去搞基礎(chǔ)建設(shè)。

至于說(shuō)高鐵站的建設(shè)是浪費(fèi)資源更是讓我覺(jué)得莫名其妙，高鐵的建設(shè)是國(guó)家決定的，在已經(jīng)有的線路上建設(shè)高鐵站并花費(fèi)不論太多的錢(qián)，但是卻能讓一個(gè)縣城的人民便利的乘坐高鐵站難道不香嗎么？最后祝愿三明市能夠穩(wěn)步地發(fā)展。

（原創(chuàng)不易，禁止抄襲，已開(kāi)通原創(chuàng)保護(hù)）關(guān)注數(shù)據(jù)居士，帶你看全國(guó)各城市的高鐵建設(shè)