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口碑評分9分及以上的10款摩托車分享,各類車型都有

2022-09-07 19:59:33 11110

摘要:口碑評分9分及以上的10款摩托車分享,各類車型都有前面幾期文章我們分別分享了內(nèi)地各大品牌的銷量排行,以及不同分類狀態(tài)下車型的人氣表現(xiàn)排行,通過文章的一些核心數(shù)據(jù)和車友反饋來看效果還不錯,所以本期我們再來聊一聊,口碑評分9分以上的十款摩托車,...



口碑評分9分及以上的10款摩托車分享,各類車型都有

前面幾期文章我們分別分享了內(nèi)地各大品牌的銷量排行,以及不同分類狀態(tài)下車型的人氣表現(xiàn)排行,通過文章的一些核心數(shù)據(jù)和車友反饋來看效果還不錯,所以本期我們再來聊一聊,口碑評分9分以上的十款摩托車,以供廣大車友參考。

下文主要參考《哈羅摩托》相關數(shù)據(jù),而它的依據(jù)主要來自于終端用戶多方面的評價。這其中包括整車外觀,動力,操控,品質(zhì),舒適性等多方面的考量,所以它并不是某一表現(xiàn)的單一得分,而是車輛的一個綜合評價。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發(fā)!


10.無極500DS 口碑指數(shù)9.0 售價38800

無極500DS是一款公路休旅ADV,它比較適合摩旅騎行。這款車得分比較高的單項是外觀,其次是動力表現(xiàn)和操控,當然它的舒適性和質(zhì)量也還算不錯。

9.提拉米蘇200 口碑指數(shù)9.0 售價22800


提拉米蘇是金城推出的一款歐系大輪踏板車,這款車還有一個名字叫圣甲蟲。它得分比較高的是外觀和動力,而相對墊底的是品質(zhì)。車友們對于它的動力表現(xiàn)非常認可,并且這款車的操控也不錯,所以注重性能它就值得一試。

8.無極300RR 口碑指數(shù)9.0 售價19000


這是一款外觀非常漂亮的入門級仿賽,它動力特性比較實用,會非常適合日常的通勤代步。而這款車得分比較高的依然是外觀和動力,緊跟其后的是操控,至于品質(zhì)也就是國產(chǎn)車正常水平,相比無極的高端車型還是會略差一點。

7.啟典KD150 口碑指數(shù)9.0 售價13800起


這可以算的是一款網(wǎng)紅車,它外觀在同級車型中幾乎無敵,配置也極其豐富。而這款車得分比較高的是外觀,其它各方面基本持平,唯一拖后腿的恰恰是這款車所標榜的動力,這可能也是車友們對它的期望值過高所造成的。

6.無極525R 口碑指數(shù)9.1 售價33980起


作為無極旗下的新一代車型,這款車除了外觀漂亮以外,性能有了明顯的提升,并且細節(jié)處理也得到了改善。而它得分比較高的是外觀和動力表現(xiàn)以及操控,其中的舒適性在一定程度上拉低了整車的評分,但品控又彌補了這種不足。

5.GSX250R 口碑指數(shù)9.1 售價26680


作為入門級仿賽中的品質(zhì)天花板,GSX250R外觀全拉滿,質(zhì)量得滿分,操控較理想,舒適性也不錯,唯一所欠缺的就是動力有點偏弱。

4.大陽V銳300 口碑指數(shù)9.2 售價26990

大陽V銳300應該是該品牌推出的系列踏板車中相對比較成功的一款,這款車在外觀,動力,操控,舒適性等方面都取得了較高的得分,它唯一所欠缺的就是品控不符合合資的背景,和同級的國產(chǎn)車保持了一致。

3.無極500AC 口碑指數(shù)9.2 售價34980


這款車自上市以來就好評如潮,它外觀時尚靚麗,動力寬泛實用,細節(jié)處理到位,配置豐富。各項得分都比較理想,只不過在舒適性上并沒有跟上外觀的步伐,差了那么一點意思。

2.諾馬魅影255s 口碑指數(shù)9.2 售價15980


這款車出現(xiàn)在這里就有點意外了,因為很多國產(chǎn)一線品牌的車型都沒有上榜,它作為一款非主流品牌的仿賽位居第二難免不夠服眾。但根據(jù)這款車的評分來看,它之所以能如此高能,主要得益于不錯的外觀和動力表現(xiàn),當然這里絕對也有它價格便宜的因素,所以它就成為了仿賽類車型中口碑指數(shù)較高的車型。

1.豪爵USR125 口碑指數(shù)9.3 售價8780起

USR125是唯一一款得分達到9.3的車型,可能很多合資車的用戶對于這款車會嗤之以鼻,但事實上擁有這款車的小伙伴,對它的評價還是比較高的,這款車最突出的優(yōu)勢就是騎行品質(zhì)好,做工細致,所以它能得高分也理所應當。

以上就是本期所要分享的內(nèi)容。再次聲明一下,這個口碑指數(shù)是來自于車友們的用車感受,每一款車的每一個分值,都是已有用戶根據(jù)自身的騎行體驗所給出的評價,所以相對會比較客觀。但它只能作為您選擇車型的參考建議,并不能成為最終標準,畢竟每個人對于摩托車的需求和認可度是不一樣的,所以還望理性看待。

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