摘要：工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任 姚振智尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，女士們、先生們，大家上午好！很榮幸受邀參加今天的“雙碳未來智能汽車加速”2022汽車資本論壇，首先我謹(jǐn)代表工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心向本次論壇的召開表示熱烈的祝賀！習(xí)...

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任 姚振智

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，女士們、先生們，大家上午好！

很榮幸受邀參加今天的“雙碳未來智能汽車加速”2022汽車資本論壇，首先我謹(jǐn)代表工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心向本次論壇的召開表示熱烈的祝賀！

習(xí)近平總書記指出，推進(jìn)雙碳工作是破解資源環(huán)境約束突出問題、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要，是順應(yīng)技術(shù)進(jìn)步趨勢、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的迫切需要，是滿足人民群眾日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需求、促進(jìn)人與自然和諧共生的迫切需要，是主動擔(dān)當(dāng)大國責(zé)任、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的迫切需要。推動汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展，對于推動實(shí)施雙碳戰(zhàn)略的實(shí)施意義重大。

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢。世界各主要汽車大國也紛紛加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持；主要的跨國車企也紛紛加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局。

比如，我國2020年發(fā)布了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》，在總體思路中明確提出要堅(jiān)持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向。

今年6月8日，歐洲議會通過的禁燃議案，明確提出到2035年全面禁售燃油車，加速了歐洲汽車電動化的進(jìn)程。本次論壇以“雙碳未來，智能汽車加速”為主題，可以說是切中了產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和方向。通過與會嘉賓的深入的交流、學(xué)術(shù)的研討，必將加強(qiáng)我一領(lǐng)域的合作、對話與交流，也必將對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

同時我們也都體會到汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨很多不穩(wěn)定不確定因素。在這種背景下，中歐雙向投資依舊表現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性和活力，特別是在汽車領(lǐng)域，雙方合作廣泛而深入，有著非常好的基礎(chǔ)。同時雙方正處于從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車的過渡期，這也預(yù)示著雙方后續(xù)合作空間必然會越來越大，合作程度也必然會越來越緊密。

比如說作為今天論壇東道主之一的中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會，今年上半年就組織了與荷蘭、挪威、西班牙等一系列的對話交流合作的活動。本人在今天論壇上也有幸和匈牙利的戴彼得參贊進(jìn)行了深入廣泛的交流。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心愿意與各方一道，為新型智駕汽車領(lǐng)域的合作進(jìn)行深入的交流，包括政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等各方面，凝聚新的共識、拓展新的空間、探索新的模式，共同推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳和智能化加速，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入更多更大的新動能。

最后，預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功，中秋節(jié)即將來臨，提前祝各位嘉賓中秋快樂，謝謝大家！

（編輯 喬川川）