摘要:00:00編者按:超過300公里的時速,1986公里的高鐵里程,通達(dá)湖南多個市州,京廣、滬昆兩條高鐵大動脈交會于湖南,讓湖南承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。每個數(shù)字背后都是一個個生動的“旅行故事”,縱橫田野阡陌,穿越繁華都市,今年國慶...
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編者按:超過300公里的時速,1986公里的高鐵里程,通達(dá)湖南多個市州,京廣、滬昆兩條高鐵大動脈交會于湖南,讓湖南承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。每個數(shù)字背后都是一個個生動的“旅行故事”,縱橫田野阡陌,穿越繁華都市,今年國慶中秋,紅網(wǎng)邀您共同體驗一趟特殊的旅程——坐著高鐵看湖南。讓我們一起感受旅途中的動人風(fēng)景,聆聽大美湖南拔節(jié)生長的聲音。
北障雪峰,南屏五嶺,西連云貴,東接長衡,邵陽地處內(nèi)陸湖南之中西部。滬昆高速公路是橫貫邵陽的國家級交通干線,在邵陽境內(nèi)175公里,途經(jīng)5縣2區(qū),并通過相連的二廣、衡邵、邵永、洞新高速,將12個縣(市、區(qū))全部相連。
邵陽市的交通位置。
2014年起,邵陽市委、市政府提出“產(chǎn)業(yè)興邵”,著力打造“滬昆百里工業(yè)走廊”,實施“主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育、基礎(chǔ)設(shè)施提升、發(fā)展動能轉(zhuǎn)換、營商環(huán)境優(yōu)化”四大工程,“軟硬兼施”推進(jìn)滬昆高速沿線7個省級工業(yè)園區(qū)連線成片,輻射廣大貧困地區(qū)。目前,“百里工業(yè)走廊”已吸納就業(yè)20多萬人,技工貿(mào)易總收入達(dá)2000億元。
邵陽市夜景。
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記者:王進(jìn)文 陳珉穎 任曄 王嫣 陳綱
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