摘要：在經(jīng)歷了上半年疫情之后，不少車企都鉚足了勁，準(zhǔn)備在下半年大干一場，新能源車型更是重中之重。今天，我們就來盤點下半年值得期待的重磅新車。新能源轎車：比亞迪海豹海豹可以說是上半年比亞迪家族中話題度最高的車型了，低趴的造型、流暢的車身，亮相之初就...
在經(jīng)歷了上半年疫情之后，不少車企都鉚足了勁，準(zhǔn)備在下半年大干一場，新能源車型更是重中之重。今天，我們就來盤點下半年值得期待的重磅新車。
新能源轎車：比亞迪海豹
海豹可以說是上半年比亞迪家族中話題度最高的車型了，低趴的造型、流暢的車身，亮相之初就吸引了一大批消費者關(guān)注。
有消息稱：海豹預(yù)售1個月，訂單量就已經(jīng)超過了11萬。不出意外的話，“一車難求”的情況也會在海豹身上出現(xiàn)。
海豹的核心優(yōu)勢是搭載了比亞迪很多先進(jìn)技術(shù)，比如業(yè)內(nèi)首搭的CTB電池車身一體化技術(shù)，以及iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，前者降低了車身重心，后者提升了操控上限。
再加上后驅(qū)/四驅(qū)、前雙叉臂后五連桿獨立懸架，都讓海豹更具有可玩性。最快3.8s破百的成績也足夠讓很多年輕人躍躍欲試。
寶馬i7
雙腎更大了，大燈更小了，小到“瞇瞇眼”。不管看著順不順眼，確實更有氣勢了。
寶馬i7的內(nèi)飾改變地更為徹底，前排換上了12.3英寸＋14.9英寸一體式懸浮曲面屏，科技感更強(qiáng)。后排更是配備了夸張的31寸“大彩電”，堪比移動的私人影院，此外，后排門把手位置還給到了兩個娛樂控制面板。
據(jù)悉，純電版i7將采用前后雙電機(jī)，最大馬力544Ps，零百加速時間4.7s，WLTP工況續(xù)航達(dá)625km。
就憑借以上幾點，相信新車上市后能吸引不少“土豪”們的目光。
長安深藍(lán)SL03
從品牌發(fā)布至今，長安深藍(lán)SL03可以說是吊足了大家的胃口，新車不僅有純電版本，還帶來了增程版本，未來，還會推出氫動力車型。
設(shè)計上除了無款車門、掀背造型外，有兩點很有新意，一是貫穿式尾燈的造型很有辨識度，凸起的尾標(biāo)和下方的中置剎車燈形成垂直視覺效果，運動感拉滿。二是配備了一塊可轉(zhuǎn)動的中控屏幕，可以左右旋轉(zhuǎn)15°，實際用起來很方便。
據(jù)官方信息，純電版本有515km和705km可選（CLTC工況），增程版車型搭載1.5L四缸發(fā)動機(jī)，純電續(xù)航200km以上，綜合續(xù)航1200km，氫能源版本綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700km以上。
新車預(yù)售價格17.98-23.18萬元，目前看來，要比特斯拉model 3和比亞迪海豹更有誠意。
新能源SUV：
小鵬G9
作為家族定位最高的車型，小鵬G9可謂是火力拉滿。
除了很有辨識的外觀，小鵬G9搭載了800V高壓快充技術(shù)，成為國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，可以實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航增加200km。
當(dāng)然，小鵬汽車最擅長的輔助駕駛技術(shù)依舊是亮點，新車將配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)，據(jù)說在特定路況下可以實現(xiàn)自動駕駛。此外，還有空氣懸掛系統(tǒng)、激光雷達(dá)等一系列配置，很值得一看。
阿維塔11
長安汽車、華為和寧德時代共同打造，光聽這三大品牌，阿維塔11就很值得期待，更別說在重慶車展新車亮相時，三巨頭一起為其站臺，更是排面十足。
阿維塔11定位于中大型轎跑SUV，整體車型圓潤飽滿，線條豐盈流暢，成功塑造出“看上去就很貴”的形象。
既然是聯(lián)合打造，智能化上采用了華為HI全棧智能汽車解決方案，包括智能駕駛、智能座艙、鴻蒙智能車載系統(tǒng)等，動力部分配備了寧德時代的電池，前后雙電機(jī)，最大功率425kW，零百加速達(dá)到3秒級，續(xù)航上提供550km和680km兩個版本。
據(jù)悉，新車售價可能在30萬-40萬之間，年內(nèi)開啟首批交付。
MPV：
騰勢D9
今年的高端MPV市場格外熱鬧，前有嵐圖夢想家，緊接著騰勢汽車也推出了自家的高端MPV—騰勢D9。
騰勢D9擁有純電和插混兩種版本，融合了比亞迪DM-i超級混動和刀片電池的優(yōu)勢，電池可靠性毋容置疑，同時，在豪華感的營造上也很有看點，比如后排獨立的多媒體系統(tǒng)、扶手處的控制屏、后排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩等全部配齊。
新車預(yù)售價格33.5萬-66萬元，騰勢能否一炮而紅，下半年見分曉。
以上是天涯君盤點的新能源車型，你覺得還有哪些值得期待的產(chǎn)品呢？歡迎留言討論。
