摘要：唱好“雙城記”，交通先加速。近段時間，廣安前鋒區(qū)積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設機遇，開足馬力把“重啟鍵”轉換成“加速鍵”，吹響了交通建設大干快干的“集結號”。倒料、攤鋪、壓實……5月5日，前鋒城區(qū)繞城公路西環(huán)線項目施工現(xiàn)場一片繁忙，施工人員...

唱好“雙城記”，交通先加速。近段時間，廣安前鋒區(qū)積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設機遇，開足馬力把“重啟鍵”轉換成“加速鍵”，吹響了交通建設大干快干的“集結號”。

倒料、攤鋪、壓實……5月5日，前鋒城區(qū)繞城公路西環(huán)線項目施工現(xiàn)場一片繁忙，施工人員正加緊進行瀝青鋪筑作業(yè)。

“目前我們已完成1.6公里的上面層瀝青鋪筑，剩下2.8公里的鋪筑工作也將在近期完成。”項目現(xiàn)場負責人陳龍介紹說。

作為S204渠華路改造的一部分，前鋒城區(qū)繞城公路西環(huán)線項目全長約8公里，總投資1.5億元，按一級公路23米寬建設，設計速度為60公里/小時，建成以后將打通前鋒區(qū)域交通內循環(huán)。

不僅是暢聯(lián)內循環(huán)，前鋒區(qū)的對外交通也正加速建設。5月6日，記者在位于代市鎮(zhèn)龍王村的廣安市過境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線的建設現(xiàn)場看到，挖掘機、運輸車分散在多個建設點位來回作業(yè)，近百名建設者奮戰(zhàn)在路基土方、橋涵預制等施工現(xiàn)場。

“受疫情影響，項目從3月初開始復工，繞城高速的一工區(qū)在前鋒區(qū)境內全長為1.9公里，預計今年6月路基工程交工驗收。之后開始實施路面工程，預計工期6個月?！鼻颁h區(qū)交通運輸局建管股股長劉興文介紹說。

據(jù)悉，廣安市過境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線，先建段代市百店至華鎣祿市段已完成路基工程65%、涵洞工程40%、橋梁工程35%；緩建段(含前鋒連接線)渠江特大橋至代市百店段已完成路基工程30%、涵洞工程25%、橋梁工程30%。

“廣安市過境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線的建成，將終結前鋒區(qū)無高速的歷史，為前鋒區(qū)南下重慶、北接陜西，充分融入重慶陜西的大通道建設網(wǎng)絡打下基礎。同時，也將為前鋒區(qū)更好地承接產(chǎn)業(yè)轉移提供有力支撐。”前鋒區(qū)交通運輸局總工程師許永曾說。

交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的“動脈”。日前，廣安市與重慶市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū)，共同建設外暢內聯(lián)、運行高效、安全便捷的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。以交通為首，前鋒區(qū)正搶抓機遇，著力打通進出大通道，爭取大產(chǎn)業(yè)布局和更多重大項目入駐。一季度，前鋒區(qū)交通在庫項目11個，完成固定資產(chǎn)投資2.9億元。

搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設新機遇，前鋒區(qū)正圍繞《前鋒區(qū)2018-2030交通總體規(guī)劃》，加快推進渠華路、廣安市過境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線等重點項目建設，謀劃布局渝西高鐵、鎮(zhèn)廣渝高速，以及G42滬蓉高速擴容等一批大通道，主動融入重慶半小時經(jīng)濟圈，助推經(jīng)濟高質量發(fā)展。(前鋒記者站 蘭林前 記者 劉定春)