摘要:去年年底,貴州省六盤水市調(diào)整行政區(qū)劃,水城縣正式更名為水城區(qū)。當?shù)貜?017年開始,在山上修建“公路自行車賽道”,還建了24棟樓組成的鞭陀小鎮(zhèn)、世界最大的鞭陀文化博物館等一系列景點設施。有群眾反映,這些人造景點在開工建設一年后,陸續(xù)被叫停,...
去年年底,貴州省六盤水市調(diào)整行政區(qū)劃,水城縣正式更名為水城區(qū)。當?shù)貜?017年開始,在山上修建“公路自行車賽道”,還建了24棟樓組成的鞭陀小鎮(zhèn)、世界最大的鞭陀文化博物館等一系列景點設施。
有群眾反映,這些人造景點在開工建設一年后,陸續(xù)被叫停,至今處于爛尾狀態(tài)。已經(jīng)建成的號稱“世界最大鞭陀文化博物館”,一樓成了超市,三樓成了會議室,只有二樓展示柜里,擺著一些陀螺。
博物館、小鎮(zhèn)、自行車賽道……這一系列工程的預算近3億元。如此“大手筆”的建設為何會無疾而終?當?shù)亟?jīng)濟基礎薄弱,在選擇發(fā)展項目上該怎么權衡?
估算總投資2.47億元
鞭陀博物館和鞭陀小鎮(zhèn)缺乏必需文件
從六盤水市中心驅車近一小時,就來到野玉海景區(qū),映入眼簾的是高22米的“世界最大鞭陀文化博物館”。博物館的外立面由玻璃幕墻組成,幕墻外是六條紅色不銹鋼裝飾帶,看上去就像正在飛速旋轉的陀螺。
△世界鞭陀文化博物館
與博物館相隔一條馬路,是當?shù)匾?guī)劃建設的“鞭陀小鎮(zhèn)”,由24棟爛尾樓組成。這24棟樓建在半山腰,都是四五層的小洋樓,由于長期沒人維護,外立面已經(jīng)開始脫落,而建筑內(nèi)部還是毛坯房。
△荒廢的鞭陀小鎮(zhèn)
馬藝珈伊是負責鞭陀博物館和鞭陀小鎮(zhèn)建設的承建商。她說,這個建在水城海坪村的項目2017年開工,直到現(xiàn)在,她只看到過原水城縣發(fā)改局的《關于海坪鞭陀小鎮(zhèn)及鞭陀博物館建設項目可行性研究報告的批復》,沒見過環(huán)評、規(guī)劃、開工許可證這些必需的文件,就連建設的圖紙都沒有經(jīng)過審批。
“這個項目沒有完整的圖紙,沒有圖紙會審,業(yè)主方隨便畫個平面圖,就叫我們那樣做,然后讓我們辦一個工程簽證單給他簽字就完了。到今天為止沒有完整的圖紙?!?/p>
可行性報告顯示,鞭陀小鎮(zhèn)建筑面積33750平方米,博物館及配套設施5000平方米,估算總投資2.47億元,由水城區(qū)工業(yè)和信息化局、野玉海山地旅游度假區(qū)管委會共同控股的水城玉舍森林旅游開發(fā)有限公司自籌資金建設。
△博物館內(nèi)部陳列
小鎮(zhèn)和自行車賽道被叫停
工程款一直拖欠
馬藝珈伊說,2018年8月,博物館已經(jīng)完工,小鎮(zhèn)的建設卻突然被叫停,停工指令是口頭傳達的,工程款也沒有結算?!皬?018年停工以后,我們就請業(yè)主方結算,按合同約定把拖欠的工程款撥付給我們,但是業(yè)主方就把事情拖著,一直都沒有解決。”
和鞭陀小鎮(zhèn)建設被一起叫停的,還有野玉海景區(qū)中馬藝珈伊承建的另外一個項目——32公里的公路自行車賽道。這條賽道距離景區(qū)入口還要開車半個多小時,是開山爆破后修建的,現(xiàn)在除了賽道入口是柏油路外,其他路段布滿了石子。依著山腰,炸山開路,路卻只修了一半。馬藝珈伊告訴記者,2018年8月,野玉海度假區(qū)管委會又是口頭通知她停工。
“它是依山而建的,沒有路,都是專業(yè)的爆破公司爆破以后,用挖機慢慢挖的,最高19米挖平了。2018年8月6日那天,通知我們停工,說政府要緩建。”
△馬藝珈伊指向遠處山丘 自行車賽道還要再拐幾個彎
2013年,六盤水市發(fā)改委給原水城縣發(fā)改局的批復中,認為自行車賽道項目有利于旅游業(yè)發(fā)展,預計投資金額2310萬元。2014年,原水城縣發(fā)改局批復該項目建設,估算總投資增加到了7970萬元。
馬藝珈伊說,她前期拿到的工程款根本不夠給農(nóng)民工開工資,也不夠給供應商、材料商。她把野玉海森林公司告上法庭,要求對方支付工程款,一審二審都勝訴了,但是她墊付的錢還是拿不回來。
來自安徽的尹若田是工程器械供應商,馬藝珈伊欠了他幾十萬?!斑@個一萬多,那個兩萬多,找我要,所以我要找馬總要。馬總就說現(xiàn)在沒有錢。”
工地的材料商龍輝近百萬的材料款也沒拿到。
龍輝:這些有三四十個人。
記者:你欠他們多少錢?
龍輝:我基本上都沒付他們的,把自己的房子抵押出去給他們了,車也抵了。
馬藝珈伊找到水城區(qū)發(fā)改局、野玉海度假區(qū)管委會和玉舍森林旅游開發(fā)有限公司,回答都是:沒錢還她。
△荒廢的公路自行車賽道 如今只剩下路基上的石子
項目缺乏審批手續(xù)
多個有關部門稱資金短缺
記者跟隨馬藝珈伊來到了水城區(qū)發(fā)改局,一位負責項目審批的工作人員說,記者看到的批復,都是當年發(fā)改局的初步審批,并不意味著可以開工。
發(fā)改局工作人員:它只是一個立項批復。
記者:是不是還得有別的批復?
發(fā)改局工作人員:立項后面還有可研批復,初步設計及概算,還要有財政的預算,預算完了以后,每一個施工都有一個進度要記錄。這個批復相當于只是同不同意干這個事情,是一個很初步的東西。
△原水城縣發(fā)改局對鞭陀小鎮(zhèn)和鞭陀博物館的批復(滑動查看)
項目的承辦單位——由水城區(qū)工信局、野玉海度假區(qū)管委會共同控股的玉舍森林旅游開發(fā)有限公司副總經(jīng)理陸燁肸承認,很多手續(xù)的確沒有。
陸燁肸:環(huán)評?有些項目要去查檔案的。
馬藝珈伊:自行車賽道有沒有?
陸燁肸:沒有。
馬藝珈伊:開工令有嗎?
陸燁肸:應該是沒有。因為這邊當時做政府項目,就是喊你先做了再說,當時都是趕工期。
記者又來到野玉海山地旅游度假區(qū)管委會,管委會建設局副局長張嘉靖說,他們資金短缺,這些項目考慮的也是今后能搞旅游開發(fā)。
“原來批復是這樣的,都沒有錢,我們當時為什么要寫‘縣財政全額撥款’呢?目的是圈一個地方,今后搞旅游開發(fā)。現(xiàn)在沒有錢,公司正在融資來解決這個事兒。緩建這個沒有文件,是不是重新啟動要看政府?!?/p>
△原水城縣發(fā)改局對公路自行車賽道的批復(滑動查看)
管委會建設局的另外一位副局長鄧玉龍說,2018年,原水城縣政府財政困難,口頭通知他們暫緩建設。
鄧玉龍:緩建又沒有出臺過文件,我們也不敢說后面該不該修,要不要再修。
記者:這是誰定的呢?
鄧玉龍:縣委縣政府。我們只能執(zhí)行,不在我們決策范圍中。
公開資料顯示,2017年,水城縣財政總收入32.49億元,鞭陀小鎮(zhèn)、鞭陀文化博物館、自行車賽道等一系列旅游項目的規(guī)劃投資就得花近3億元。雖然水城舉辦過全國鞭陀大賽,但在規(guī)劃、論證不充分、手續(xù)不齊全的基礎上,就上馬這么多項目,錢從哪兒來?能為當?shù)匕l(fā)展起到多大的帶動效應?中國之聲將持續(xù)關注。
來源:中央廣電總臺中國之聲