摘要： 2021年上半年銅仁市完成地區(qū)生產(chǎn)總值702.01億元，比上年同期增長(zhǎng)13.4%，總量排名全省第六，增速排名全省第四，人均排名第七。銅仁市由兩區(qū)八縣組成，那銅仁市內(nèi)部各區(qū)縣經(jīng)濟(jì)狀況怎么樣呢？今天收集了2021年上半年各區(qū)縣的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，分享...

2021年上半年銅仁市完成地區(qū)生產(chǎn)總值702.01億元，比上年同期增長(zhǎng)13.4%，總量排名全省第六，增速排名全省第四，人均排名第七。銅仁市由兩區(qū)八縣組成，那銅仁市內(nèi)部各區(qū)縣經(jīng)濟(jì)狀況怎么樣呢？今天收集了2021年上半年各區(qū)縣的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，分享給各位看一看！

紅色部分為傳統(tǒng)說(shuō)法的西五縣

從這個(gè)表格中可以看出很多信息，如作為銅仁市經(jīng)濟(jì)龍頭的碧江區(qū)總量第一，增速第一，相對(duì)其他區(qū)縣優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大；東部區(qū)縣除萬(wàn)山區(qū)外，上半年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度普遍高于西部縣；從人均方面看，東部區(qū)縣優(yōu)勢(shì)更明顯，一二三名都是東部區(qū)縣，而倒數(shù)一二名都是西部區(qū)縣。

歷史上，得烏江航運(yùn)之便，以思南為中心的西五縣長(zhǎng)期是黔東北地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育中心；隨著近代陸路興起，烏江航運(yùn)斷航，西部縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展明顯落后于東部區(qū)縣，90年代碧江區(qū)GDP首次超過(guò)思南縣，隨后逐漸拉大差距。從目前的趨勢(shì)來(lái)看，銅仁市的經(jīng)濟(jì)重心正在加速向東部轉(zhuǎn)移，預(yù)計(jì)全年?yáng)|部區(qū)縣GDP在全市的比重將超過(guò)西部五縣，同時(shí)伴隨著的是人口加速流失。

西五縣所處的 黔東北地區(qū)，目前綜合交通來(lái)說(shuō)是全省最老火的地區(qū)，沒(méi)有一寸鐵路，未來(lái)五年也不會(huì)有；在德江縣的機(jī)場(chǎng)十四五時(shí)期有望通航，但是對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)有限；黔東北最缺乏的是一個(gè)中心城市，若黔東北腹地有一個(gè)地級(jí)中心城市，交通等基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)極大改善，經(jīng)濟(jì)也將會(huì)得明顯改善，但按目前的政策，設(shè)地級(jí)市幾乎沒(méi)有可能性，只有縣級(jí)市，但是一個(gè)縣級(jí)市的影響太小。

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