摘要：棧橋有著一百年多的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見(jiàn)證了青島的建設(shè)與發(fā)展1891年清政府下詔書(shū)在青島（時(shí)稱(chēng)膠澳）建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長(zhǎng)2...

棧橋有著一百年多的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見(jiàn)證了青島的建設(shè)與發(fā)展

1891年清政府下詔書(shū)在青島（時(shí)稱(chēng)膠澳）建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長(zhǎng)200米，寬10米。

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棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上“軍火供給線(xiàn)”，也就是說(shuō)，誰(shuí)控制了棧橋，誰(shuí)就控制了膠州灣。1897年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。

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德帝國(guó)主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭
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1922年青島被中國(guó)北洋政府收回后，中國(guó)水兵在此閱兵。

1931年南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景

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2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。