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數(shù)讀丨保險(xiǎn)業(yè)前11月保費(fèi)收入4.22萬億 車險(xiǎn)保費(fèi)增速連續(xù)兩個(gè)月下滑

2022-09-11 19:48:16 5524

摘要:12月26日,銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布2020年1—11月保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況。今年前11個(gè)月,保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入4.22萬億元,同比增長(zhǎng)6.46%;賠付支出1.24萬億元,同比增長(zhǎng)7.78%;業(yè)務(wù)及管理費(fèi)4970億元,同比增長(zhǎng)6.02%;保險(xiǎn)行業(yè)資金運(yùn)用...

12月26日,銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布2020年1—11月保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況。

今年前11個(gè)月,保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入4.22萬億元,同比增長(zhǎng)6.46%;賠付支出1.24萬億元,同比增長(zhǎng)7.78%;業(yè)務(wù)及管理費(fèi)4970億元,同比增長(zhǎng)6.02%;保險(xiǎn)行業(yè)資金運(yùn)用余額21.21萬億元,為總資產(chǎn)的92.52%。

目前,保險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)增速有所放緩,人身險(xiǎn)主要精力放在2021年“開門紅”規(guī)模提升,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)受車險(xiǎn)綜合改革和信用違約風(fēng)險(xiǎn)影響,保費(fèi)增長(zhǎng)有一定壓力。

車險(xiǎn)保費(fèi)增速連續(xù)兩個(gè)月下滑

今年前11個(gè)月,保險(xiǎn)業(yè)累計(jì)原保險(xiǎn)保費(fèi)增速有所放緩。其中,人身險(xiǎn)業(yè)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入29688億元,同比增長(zhǎng)6.7%,壽險(xiǎn)、健康險(xiǎn)和意外險(xiǎn)分別為22513億元、6582億元和593億元,同比分別增長(zhǎng)5.0%、13.9%和-2.0%,三大險(xiǎn)種累計(jì)保費(fèi)增速環(huán)比基本持平。

國(guó)泰君安非銀金融行業(yè)首席分析師劉欣琦指出,11月單月壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1118億元,同比增長(zhǎng)4.1%,當(dāng)月主要上市保險(xiǎn)公司均已啟動(dòng)2021年“開門紅”規(guī)模型業(yè)務(wù)保費(fèi)預(yù)收,對(duì)當(dāng)期保費(fèi)增速有部分負(fù)面影響;健康險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入429億元,同比增長(zhǎng)12.3%,部分保險(xiǎn)公司仍在沖刺全年價(jià)值目標(biāo),對(duì)健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)起到促進(jìn)作用;意外險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入38億元,同比增長(zhǎng)-7.3%,預(yù)計(jì)主要為冬季來臨疫情反復(fù)預(yù)期導(dǎo)致出行減少所致。

同期,財(cái)險(xiǎn)行業(yè)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入12492億元,同比增長(zhǎng)5.8%,車險(xiǎn)綜合改革啟動(dòng)以來行業(yè)保費(fèi)增速接連兩個(gè)月下滑,其中車險(xiǎn)和非車險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為7480億元和5012億元,同比分別增長(zhǎng)2.3%和11.7%。

劉欣琦分析稱,11月單月財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入986億元,同比提升-7.5%。其中,車險(xiǎn)增速-11.4%,考慮到當(dāng)前尚有部分地區(qū)提前承保的業(yè)務(wù)將于12月入賬,預(yù)計(jì)12月車險(xiǎn)的負(fù)增長(zhǎng)幅度將進(jìn)一步擴(kuò)大;非車險(xiǎn)增速1.2%,除保證險(xiǎn)外其余非車險(xiǎn)種當(dāng)月均實(shí)現(xiàn)保費(fèi)增長(zhǎng),保證險(xiǎn)業(yè)務(wù)考慮到違約風(fēng)險(xiǎn)增大主要主體均通過放緩業(yè)務(wù)發(fā)展速度來降低承保虧損壓力。

瑞士再保險(xiǎn)中國(guó)總裁陳東輝認(rèn)為,車險(xiǎn)市場(chǎng)短期震蕩是必須忍受的短痛,但長(zhǎng)期會(huì)走向較好的周期性波動(dòng)。“國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看,車險(xiǎn)市場(chǎng)化會(huì)出現(xiàn)三類情形,一類是最優(yōu)的情形,理性競(jìng)爭(zhēng),都有錢賺;中性的結(jié)果,是圍繞著百分之百的承保周期,周期性變化,這是可以接受的中性結(jié)果;最不理想的是市場(chǎng)化后,由于過度競(jìng)爭(zhēng)和定價(jià)不足,長(zhǎng)期虧損,轉(zhuǎn)而經(jīng)營(yíng)一些長(zhǎng)期險(xiǎn)種,彌補(bǔ)車險(xiǎn)虧損?!?/p>

非標(biāo)資產(chǎn)到期壓力逐漸增大

今年11月末,在保險(xiǎn)業(yè)資金運(yùn)用余額中,投資銀行存款2.60萬億元,較年初增長(zhǎng)2.91%;投資債券7.83萬億元,較年初增長(zhǎng)22.34%;投資股票和證券投資基金2.82萬億元,較年初增長(zhǎng)15.85%;其他類投資7.95萬億元,較年初增長(zhǎng)11.03%。

12月20日,中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)副主席曹宇在出席深圳先行示范區(qū)首屆金融峰會(huì)時(shí)指出,促進(jìn)保險(xiǎn)公司發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),為資本市場(chǎng)提供更多長(zhǎng)期資金,允許保險(xiǎn)資金投資創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板上市公司股票,制定發(fā)布監(jiān)管規(guī)則,促進(jìn)保險(xiǎn)公司優(yōu)化權(quán)益類資產(chǎn)配置,實(shí)施差異化投資監(jiān)管比例,最高可達(dá)保險(xiǎn)公司上季末總資產(chǎn)的45%。

穆迪發(fā)布的報(bào)告顯示,由于利率持續(xù)處于低位、股市信心改善以及保險(xiǎn)公司權(quán)益類投資限制放松,預(yù)計(jì)壽險(xiǎn)公司未來 12-18 個(gè)月仍將提高權(quán)益類投資配置。這將導(dǎo)致該行業(yè)本已較高的權(quán)益類投資敞口進(jìn)一步擴(kuò)大,并加劇保險(xiǎn)公司投資組合的波動(dòng),尤其是中小保險(xiǎn)公司。不過,非標(biāo)投資配置的下降將降低由于非標(biāo)投資的流動(dòng)性和透明度不足而帶來的信用風(fēng)險(xiǎn),從而緩沖上述情形的凈信用影響。此外,還存在以下可能性:償二代二期工程的實(shí)施以及最近長(zhǎng)期收益率的反彈將促使保險(xiǎn)公司將部分投資配置轉(zhuǎn)回債券,從而緩沖對(duì)資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的凈影響。

劉欣琦指出,考慮到當(dāng)前優(yōu)質(zhì)非標(biāo)資產(chǎn)的供給出現(xiàn)下降,保險(xiǎn)非標(biāo)資產(chǎn)到期壓力預(yù)計(jì)將逐漸顯現(xiàn),預(yù)計(jì)未來保險(xiǎn)公司將通過加大替代型標(biāo)準(zhǔn)類資產(chǎn)的配置力度來緩解到期資金壓力。

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