摘要：日前三明市人民政府辦公室印發(fā)《三明市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃》研究領(lǐng)域涵蓋多種運(yùn)輸方式，覆蓋多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，規(guī)劃期限為2021-2025年。根據(jù)《專項(xiàng)規(guī)劃》，到2025年，實(shí)現(xiàn)縣縣通快鐵市域內(nèi)普通國(guó)省道基本全貫通閩江沙溪三明段實(shí)...
日前
三明市人民政府辦公室印發(fā)
《三明市“十四五”
現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃》
研究領(lǐng)域
涵蓋多種運(yùn)輸方式，
覆蓋多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，
規(guī)劃期限為2021-2025年。
根據(jù)《專項(xiàng)規(guī)劃》，
到2025年，
實(shí)現(xiàn)縣縣通快鐵
市域內(nèi)普通國(guó)省道基本全貫通
閩江沙溪三明段實(shí)現(xiàn)通航
各縣（市）中心城區(qū)公交站點(diǎn)
500米覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到100%
……
福建省“三縱六橫兩聯(lián)”
綜合運(yùn)輸大通道中
共有6條通道經(jīng)過三明，
包括杭廣、浦武
2條縱向通道，
福銀、湄渝、泉吉3條
橫向通道以及廈南1條聯(lián)線。
依托這些優(yōu)勢(shì)，
未來三明將構(gòu)建
高效開放、互聯(lián)互通、
紅綠輝映的“三縱三橫”
綜合運(yùn)輸大通道。
三明市綜合運(yùn)輸大通道總體格局
展望至2035年，
全面建成東南區(qū)域性
綜合交通樞紐，
建成三明“123出行交通圈”，
基本建成“三縱三橫”鐵路網(wǎng)。
其中，《專項(xiàng)規(guī)劃》在
建設(shè)高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)
方面提到，
將形成開放暢達(dá)大通道。
一起來看~
強(qiáng)化軌道交通多向銜接
加快重點(diǎn)方向鐵路建設(shè)
積極推進(jìn)浦梅鐵路建寧至冠豸山段（三明段）、興泉鐵路（三明段）建設(shè)工作，推進(jìn)昌廈高鐵建設(shè)，加快打通與沿海城市群、內(nèi)陸省份以及與長(zhǎng)三角和珠三角的鐵路通道。
推進(jìn)鷹廈線三明市區(qū)三鋼段改線工程，提升通道效能，減輕對(duì)城區(qū)建設(shè)發(fā)展的影響。
推進(jìn)重大項(xiàng)目前期工作
積極開展衢州至廈門高鐵、建寧至資溪鐵路、長(zhǎng)汀至永安鐵路、建寧至邵武鐵路前期研究工作，加強(qiáng)三明客貨運(yùn)快速對(duì)外運(yùn)輸能力。
開展三明市域（郊）軌道交通項(xiàng)目前期研究，加快三（三元區(qū)）沙（沙縣區(qū)）永（永安市）同城化步伐。
力爭(zhēng)“十四五”時(shí)期，
鐵路新增通車?yán)锍?54公里，
完成投資約101億元，
實(shí)現(xiàn)縣縣通快鐵，
形成“兩縱兩橫”鐵路網(wǎng)，
至省內(nèi)其他設(shè)區(qū)市
時(shí)間縮短為2小時(shí)。
推進(jìn)高速公路便捷通達(dá)
加快規(guī)劃實(shí)施，加強(qiáng)互聯(lián)互通
加快推進(jìn)浦城至武平高速公路三明段建設(shè)，加強(qiáng)建寧、寧化、長(zhǎng)汀等中央蘇區(qū)縣的快速聯(lián)系，帶動(dòng)閩西蘇區(qū)縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展；
續(xù)建武夷新區(qū)至沙縣高速公路，爭(zhēng)取“十四五”期初開工建設(shè)大田廣平至安溪官橋高速公路，積極融入大武夷旅游聯(lián)盟和閩西南（廈漳泉）旅游經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)，構(gòu)建與沿海廈漳泉都市圈之間的便捷通道，實(shí)現(xiàn)大田縣1小時(shí)到達(dá)三明市區(qū)；
抓好莆炎高速公路大田廣平至明溪段掃尾工程，加強(qiáng)建寧、明溪與三明市區(qū)的交通聯(lián)系；
爭(zhēng)取“十四五”期初開工建設(shè)明溪胡坊至三明巖前工程，加強(qiáng)三明市區(qū)與清流縣、寧化縣交通聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)市縣間1小時(shí)交通圈。
打通關(guān)鍵路段，提高路網(wǎng)效率
抓緊3條列入福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃且對(duì)于提升路網(wǎng)效率有關(guān)鍵作用路段的前期工作。
力爭(zhēng)開工建設(shè)尤溪吉木至西城高速公路，銜接福銀高速、廈沙高速，形成南平至廈門的順直高速公路通道，加強(qiáng)南平延平與三明尤溪交通聯(lián)系；
力爭(zhēng)開工建設(shè)沙縣高橋經(jīng)壟東至大田廣平高速公路，將安溪至大田高速延伸至沙縣，形成廈門至三明的第二快速通道。
力爭(zhēng)開工建設(shè)建寧至南豐高速，與浦武高速以及南昌至南豐高速銜接。
加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)連通，實(shí)現(xiàn)便捷轉(zhuǎn)換
通過提質(zhì)改造、局部?jī)?yōu)化，結(jié)合上位規(guī)劃布局，著力推進(jìn)重要節(jié)點(diǎn)便捷通高速。
新增泉南高速桐坑出入口及接線工程、莆炎高速中仙互通及接線工程等建設(shè)項(xiàng)目，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)85%鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)、主要鐵路場(chǎng)站、重要景區(qū)30分鐘內(nèi)上高速。
力爭(zhēng)“十四五”時(shí)期，
規(guī)劃建設(shè)
高速公路200公里以上，
實(shí)現(xiàn)高速公路
總里程1000公里以上，
完成投資266億元。
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來源：三明市融媒體中心綜合市政府網(wǎng)
