摘要：去年的時(shí)候，隨著廣西十四五交通規(guī)劃出爐，靈山縣人就有點(diǎn)不高興了，因?yàn)樵趶V西十四五規(guī)劃中，靈山縣是少有的沒有規(guī)劃有高鐵城際的縣，作為人口大縣和經(jīng)濟(jì)大縣，靈山縣人自然不太高興了。此前，靈山縣人還有希望盼望到高鐵城際的，但是貴港至北海城際在十四五...

去年的時(shí)候，隨著廣西十四五交通規(guī)劃出爐，靈山縣人就有點(diǎn)不高興了，因?yàn)樵趶V西十四五規(guī)劃中，靈山縣是少有的沒有規(guī)劃有高鐵城際的縣，作為人口大縣和經(jīng)濟(jì)大縣，靈山縣人自然不太高興了。此前，靈山縣人還有希望盼望到高鐵城際的，但是貴港至北海城際在十四五規(guī)劃中已經(jīng)不復(fù)存在了。

不過，現(xiàn)在靈山縣人又傳來了未來有望通高鐵城際的好消息了。近日，《廣西綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》正式印發(fā)，雖然全文還沒有對外公示，不過從規(guī)劃示意圖來看，靈山縣是有城際規(guī)劃的，這就是提了多年的貴港至北海城際鐵路。

從最新的貴港至北海城際鐵路示意圖，跟過去的相比，有很大的出入，線路拉直了，沒有繞行到浦北縣城，而玉林至北海城際也沒有見繞行浦北縣城，所以，不知道最終建設(shè)的時(shí)候，還會(huì)不會(huì)繞行到浦北縣城，如果沒有，到時(shí)浦北縣城就成為了沒有通高鐵城際的縣城了。

過去的貴港至北海城際鐵路規(guī)劃示意圖

不過，這次的新規(guī)劃，規(guī)劃時(shí)間到2035年，而廣西十四五規(guī)劃中并沒有貴港至北海城際鐵路，所以，靈山縣要想實(shí)現(xiàn)通高鐵城際，還需要等上好長時(shí)間。