摘要：今天上午，廣州市人民政府新聞辦公室召開廣州市城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，市交通運(yùn)輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江介紹，廣州會(huì)加快推進(jìn)10條地鐵等線路建設(shè)，推進(jìn)多條高快速路網(wǎng)互通互聯(lián)等。...

今天上午，廣州市人民政府新聞辦公室召開廣州市城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，市交通運(yùn)輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江介紹，廣州會(huì)加快推進(jìn)10條地鐵等線路建設(shè)，推進(jìn)多條高快速路網(wǎng)互通互聯(lián)等。

廣州市交通運(yùn)輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江/廣州市新聞辦

加快多條線路建設(shè)，推進(jìn)高速互聯(lián)互通

據(jù)悉，“十四五”期間市交通運(yùn)輸局將在強(qiáng)化聯(lián)通世界、通達(dá)全球的國(guó)際綜合交通樞紐能級(jí)“硬連通”上持續(xù)發(fā)力，在加快引領(lǐng)大灣區(qū)交通互聯(lián)互通、優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)保障“軟實(shí)力”上下功夫，為廣州打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)提供有力支撐。

為積極推動(dòng)廣州與灣區(qū)城市互聯(lián)互通，打造“軌道上的大灣區(qū)”。首先便是高水平推進(jìn)不同層次軌道項(xiàng)目落地實(shí)施。

據(jù)悉，廣州將加快推進(jìn)在建的11號(hào)線等10條地鐵線路，新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站項(xiàng)目新塘至機(jī)場(chǎng)T2段、廣州東至花都天貴城際、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際等8條城際鐵路，廣州鐵路樞紐新建廣州白云站（棠溪站）、廣汕鐵路、廣湛鐵路等5個(gè)國(guó)鐵項(xiàng)目，白云（棠溪）站綜合交通樞紐一體化工程、白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程、鎮(zhèn)龍站綜合交通樞紐一體化工程等9個(gè)軌道綜合樞紐建設(shè)。

其次，要高起點(diǎn)推進(jìn)大灣區(qū)高快速路網(wǎng)互聯(lián)互通。強(qiáng)化珠江口東西兩岸銜接，加快蓮花山通道、獅子洋通道、深中通道建設(shè)，謀劃海鷗通道。強(qiáng)化南沙自貿(mào)區(qū)對(duì)中心城區(qū)及粵西區(qū)域的聯(lián)系，提升南沙港區(qū)輻射能力，加快南中高速、黃埔至南沙東部高速建設(shè)。

并且增加廣佛骨架型通道容量，推進(jìn)佛清從高速公路北段、清南高速、惠肇高速（白云至三水段）、佛山一環(huán)南段東延線建設(shè)。強(qiáng)化廣州與珠江口東部城市銜接，加快增佛高速、惠肇高速（惠城至增城段）建設(shè)，謀劃廣深高速改擴(kuò)建、增莞番高速。提高北向湘贛出省通道容量，加快廣連高速、G4京港澳高速粵境段改擴(kuò)建、街北高速改擴(kuò)建工程。

公交地鐵兩網(wǎng)融合發(fā)展，提升廣州自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

此外，鄒小江提到“十四五”期間還要高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)市域高等級(jí)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善。

從具體項(xiàng)目展開來(lái)講，一是完善市域骨架路網(wǎng)建設(shè)。推動(dòng)車陂路北延線、車陂路過(guò)江隧道、火爐山隧道（一期、二期）、城市快捷路（東沙—石崗隧道）、如意坊隧道等項(xiàng)目，在環(huán)城高速與內(nèi)環(huán)路之間打造新的快捷環(huán)路系統(tǒng)。

二是加密城市道路過(guò)江通道。加快建設(shè)魚珠隧道、會(huì)展西路過(guò)江隧道、臨江大道—閱江路過(guò)江隧道、沙魚洲隧道、化龍—開發(fā)區(qū)西區(qū)過(guò)江通道，助力珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展。

三是推進(jìn)跨市域的道路互聯(lián)互通建設(shè)。推進(jìn)廣佛出口放射線（二期）、沉香大橋、廣佛大橋系統(tǒng)工程、玉蘭路—港口路過(guò)江通道等項(xiàng)目建設(shè)，支撐廣佛全域同城化發(fā)展。四是加快交通樞紐周邊道路建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)東曉南路-廣州南站連接線南段、海珠灣隧道等項(xiàng)目。

他還提出要高品質(zhì)推進(jìn)公共交通服務(wù)體系升級(jí)。一方面是大力推進(jìn)公共交通均等化。加快推進(jìn)構(gòu)建“中心區(qū)以地鐵為主、公交為輔，外圍區(qū)以公交地鐵接駁組團(tuán)式出行”的公共交通體系，實(shí)現(xiàn)公交、地鐵兩網(wǎng)融合發(fā)展。積極探索拓展定制公交、便民服務(wù)車等多樣化、多層次的公共交通出行服務(wù)，更好地滿足市民出行需求。

另一方面則是大力發(fā)展智慧交通。逐步推進(jìn)公交、出租車領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，探索出行服務(wù)的新模式，支持南沙、黃埔、花都等自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)，支持頭部企業(yè)聚集發(fā)展，進(jìn)一步提升廣州自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，還要大力發(fā)展綠色交通，研究制定交通領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和實(shí)施路徑，統(tǒng)籌群眾出行、交通運(yùn)輸、能源消費(fèi)，推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備。

最后，鄒小江表示，市交通運(yùn)輸局將堅(jiān)持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)管理“雙輪驅(qū)動(dòng)”，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系，打造人民滿意、保障有力、全國(guó)前列的交通強(qiáng)市。

南都·奧一新聞?dòng)浾?劉婕