摘要：別的不說，光是托尼之前在 B 站關(guān)注的好幾位攝影區(qū) UP 主就經(jīng)常會在視頻里加入無人機航拍片段。每次看到類似前面。自從一家來自東方的神秘公司把無人機價格從原來的高不可攀變成觸手可及之后，托尼發(fā)現(xiàn)最近這幾年用無人機拍照、拍視頻的人是越來越多了。...

自從一家來自東方的神秘公司把無人機價格從原來的高不可攀變成觸手可及之后，托尼發(fā)現(xiàn)最近這幾年用無人機拍照、拍視頻的人是越來越多了。

別的不說，光是托尼之前在 B 站關(guān)注的好幾位攝影區(qū) UP 主就經(jīng)常會在視頻里加入無人機航拍片段。

每次看到類似前面這樣超贊的畫面，再配上一段絕美的音樂，托尼都會覺得特別驚艷，同時心里還會直發(fā)癢：臥槽，我也要買無人機拍這樣的鏡頭！

相信有這樣想法和沖動的差友肯定不止我一個 ~

不過，在正式入手前想必各位也都知道，同樣的器材在不同人手里整出來的活兒明顯會不一樣，更何況人家視頻博主還是專業(yè)的。

所以，這里有一個很現(xiàn)實的問題就是，普通人有了無人機之后，是不是就一定能玩好航拍了呢？

剛好，托尼提前拿到了大疆今天才發(fā)布的 DJI Mini 2 無人機，并且已經(jīng)拿它出去飛了幾圈，這就帶差友們看看這臺號稱入門級的無人機到底有多入門。

首先既然 Mini 已經(jīng)更新到了第二代，我想差友們肯定會好奇它相比前代到底升級了些啥。

說實話在沒拿到真機之前，托尼本以為大疆會在縮小無人機體積上繼續(xù)下功夫，結(jié)果到手一看，好家伙，Mini 2 跟一代在外觀上幾乎就沒變。

左 Mini 2，右 Mini 1▼

還是祖?zhèn)鞯睦ハx造型背殼，搭配四個可折疊機翼，機身折疊后會比托尼的小米 10 至尊版還要小上一圈，就這小身板裝進衛(wèi)衣口袋問題不大。

左 Mini 2，右 Mini 1▼

至于重量嘛，Mini 2 裝電池后還不到 249g 克。

說起來大疆執(zhí)著于 249 這數(shù)字也是有原因的，DJI Mini 2 的機身重量剛好低于很多地區(qū)對 250g 以上航拍設(shè)備需要注冊的標準，對此托尼只想說妙??！

這就意味著我們在很多國家和地區(qū)飛無人機會更加方便 ~

盡管 DJI Mini 2 在外觀上沒什么變化，但是差友們千萬不要認為沒對手的大疆終于要開始擠牙膏了。

在正式上手后，托尼發(fā)現(xiàn)大疆這次在保證無人機操控足夠簡單的前提下，還能給 Mini2 帶來這么多性能和功能上的一系列升級，是真的牛逼。

光說沒用，咱們還是通過上手實飛來見真章。

航拍第一步，當(dāng)然是提前查下目的地能不能飛。托尼在 DJI Fly App 里簡單看了下，發(fā)現(xiàn)杭州還是挺寬松的，除了機場區(qū)域其它地方都不限飛。

確定好機子可以上天之后，就該打包出發(fā)了。

大疆在 Mini 2 暢飛套裝里就有提供一個單肩包，托尼在陸續(xù)放進無人機、遙控器、三節(jié)電池以及充電器后，包內(nèi)空間還夠我塞倆充電寶和一部手機。

也就是說，平時如果我們想出去航拍，只帶這樣一個包就 OK ，還是很輕便的。

和大部分人一樣，托尼在剛接觸無人機的時候，總是害怕無人機會被自己一不小心搞炸機，結(jié)果在飛過一次后我發(fā)現(xiàn)這個擔(dān)心完全沒必要。

因為，無人機上手真的很簡單，尤其是 Mini 2。

你只要知道怎么開關(guān)機，并了解遙控器左邊遙桿是控制無人機的高度和旋轉(zhuǎn)角度，右邊遙桿控制無人機的前后左右平移，就已經(jīng)入門。

啥？你問我起飛降落怎么辦？

這兩個都可以在手機上直接一鍵完成，長按起飛之后，差友們首先會看到無人機會在離地 1.2 米的高度自動懸停，等待我們對遙控器的下一步操作。

期間你想飛哪里，要飛多高，撥動兩個搖桿就成。

智能返航就只是比起飛稍微復(fù)雜一點，它會有一個返航高度，無人機一旦接收到返航命令，會先上升到這個高度，然后飛回起飛地點再筆直降落。

途中如果出現(xiàn)偏差，稍微調(diào)整一下降落位置就好。

況且，在 DJI Mini 2 底部就有兩顆專門用來避障的傳感器，如果檢測到下方不適合降落，無人機就會主動懸停等待我們進一步確認。

要是此時突然有障礙物闖入無人機還會自動上升躲避，可以說是很穩(wěn)了。

所以避免無人機炸機的要訣，就是在 App 里把返航高度設(shè)置的高一點，然后起飛后將機子原地上升到比周圍建筑或者樹木都高再做其它動作就行。

怎么樣，是不是很簡單？新手只要學(xué)會以上這些，說不定職業(yè)航拍玩家都會夸你一句 " 老手 "~

當(dāng)然，把無人機飛上天只是個開始，拍出好看的照片和視頻才是我們的最終目的。

托尼不得不說，用無人機拍照，簡直就像開掛一樣，不對，這次是真的開掛了，單憑 Mini 2 帶來的震撼上帝視角，你就已經(jīng)有底氣稱霸整個朋友圈。

這個時候，只需讓無人機飛到視角比較好的位置，接著在屏幕或者遙控器上按下快門，大片就有了。

下面幾張圖片就是托尼用 DJI Mini 2 自帶的拍照功能拍的，各位可以感受一下：

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Mini 2 搭載了 1/2.3 英寸，焦距 24mm，光圈 F2.8 的 CMOS，規(guī)格和手機攝像頭相近，最高支持 1200 萬像素的照片拍攝，平時出去旅游航拍足夠。

另外它也像相機一樣支持拍 RAW 格式的照片，這就意味著航拍照片有更大的后期空間，方便調(diào)色。

除了常規(guī)的拍照，Mini 2 上內(nèi)置的三種全景拍攝模式也很有意思。

比如球形全景能拍出 360° 無死角的高空照片，這些照片會讓你覺得仿佛正置身其中，代入感十足。

180° 全景則可以在一張照片內(nèi)容納下更多場景，這樣拍出來的照片乍一看差不多每張都是大場面。

廣角全景透視帶來的視覺沖擊力也是極其震撼。

關(guān)鍵是在拍以上這些全景的時候，托尼啥都沒干，只是按了個快門，全靠無人機自己調(diào)動云臺拍攝然后拼接而成，穩(wěn)得不行。

照片拍得差不多了，接下來就該拍視頻了。

這次 DJI Mini 2 相比一代最大的升級，就是它的視頻拍攝從原來的 2.7K 分辨率一下子提升到了 4K，并且最高可以支持 4K 30fps 的視頻拍攝。

視頻升級 4K 的好處顯而易見，即使是在 27 寸 4K 顯示屏下滿屏觀看，畫質(zhì)依舊優(yōu)秀。

這還沒完，差友們看到飛行界面里的 1x 選項沒？

對！沒錯，托尼沒想到 Mini 2 竟然還支持變焦，它在 4K 模式下支持 2 倍變焦；2.7K 為 3 倍；1080P 模式下則是 4 倍變焦，其中 2 倍無損 2 倍有損。

而且你能想象這么小一臺無人機，居然能有 58 km/h（ 16.11 m/s ）的最大速度，并且抗風(fēng)能力能達到 5 級（ 8.0-10.7 m/s ）？！

托尼操控它在跨錢塘江大橋追車都不帶慌的。

視頻拍攝方面，Mini 2 自帶一鍵短片功能，可以實現(xiàn)漸遠、沖天、環(huán)繞、螺旋還有彗星效果。

在托尼看來這些鏡頭涵蓋了航拍手會做的一些運鏡動作，所以即便是新手，也能輕易拍出炫酷的畫面，我們拿這些短片發(fā)朋友圈足夠吸引一波點贊。

Mini 2 上還有一個功能特別實用，那就是快傳模式下，無人機支持通過 WiFi 和藍牙直接連接手機，然后可以高速下載素材（ 最高速度可達 20MB/s ）。

嗯哼，這樣就方便了我們拍完后立馬發(fā)朋友圈 ~

前面說了這么多，差友們肯定還會關(guān)心這臺 249g 的機子它的圖傳距離還有續(xù)航怎樣，畢竟這倆才是影響我們玩無人機飛的爽不爽的關(guān)鍵。

這次 DJI Mini 2 使用的圖傳終于不是上一代的 WiFi 圖傳，而是和它老大哥平起平坐，搭載了旗艦級的 OcuSync 2.0 圖傳，最長擁有 10 公里圖傳距離。

托尼對它最明顯的感受就是，Mini 2 在西湖一側(cè)起飛，穿過蘇堤飛到小瀛洲后手機的圖傳畫面依舊清晰（ 如果是我肉身去那邊還得坐船 ~ ）

至于續(xù)航。

DJI Mini 2 在升級了這么多功能之后，還能保持一塊電池 31 分鐘的續(xù)航（ 實際續(xù)航在 25 分鐘左右 ），我還能說啥呢，牛逼就完事了。

總的來說，DJI Mini 2 在補足上一代的圖傳短板，并且在動力性能、相機性能、快傳功能得到全面提升之后，確實對得起它 “ 入門級 ” 無人機的稱號。

輕巧便攜的機身、簡易穩(wěn)定的操控，再加上標準版 2899 的價格（ 暢飛套裝版 3799 ），DJI Mini 2 毫無疑問也是新手最值得入手的一臺無人機。

不過呢，我知道很多差友其實早就有入手一臺無人機的念頭，只是比較擔(dān)心買來玩?zhèn)€幾次就會吃灰，這樣就會顯得很吃虧。

對于這個觀點，托尼想說無人機能拍攝的主題其實一點也不少，即使不出門旅游，平時帶它出去拍橋、拍建筑、拍車流甚至拍人也是不錯的選擇。

最重要的一點是，有了無人機之后，從此你看世界便有了一個全然新鮮的視角：從天空俯瞰那條每天重復(fù)行走的上班路，也許就沒那么機械和無聊了。

總之總結(jié)起來就是一句話 —— 一旦有了無人機，心跟著它上過天之后，地面便再也困不住你。

咳咳，雖然說得有點中二，但道理就是這么個道理，希望這篇文章能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?br class="sysbr">