摘要：三國文化之源——南充最近，要說比“三伏天”更熱的詞恐怕就是“成渝城市群”了?！裉欤嬖V大家一個好消息！前不久，在推進川渝經(jīng)濟社會發(fā)展全面合作座談會上，四川和重慶簽署了3個合作協(xié)議（方案），包括《深化川渝合作推進成渝城市群一體化發(fā)展重點...
三國文化之源——南充
最近，要說比“三伏天”更熱的詞恐怕就是
“成渝城市群”了。
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今天，告訴大家一個好消息！
前不久，在推進川渝經(jīng)濟社會發(fā)展全面合作座談會上，四川和重慶簽署了3個合作協(xié)議（方案），包括《深化川渝合作推進成渝城市群一體化發(fā)展重點工作方案》《關(guān)于合作共建中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目“國際陸海貿(mào)易新通道”的框架協(xié)議》2個重點工作方案（協(xié)議）和《共建合作聯(lián)盟備忘錄》。
從7月簽署的“一攬子合作協(xié)議”可以看到，最近很火的大事就是“成渝城市群”了。尤其是川渝周邊城市，即將迎來前所未有的發(fā)展機會！
簡單說就是，
成都和重慶要帶著四川的兄弟城市，
一起飛了！
自貢、瀘州、德陽、綿陽、
資陽、遂寧、內(nèi)江、樂山、
南充、眉山、宜賓、廣安、
達州、雅安
未來這些城市都有這些福利！
1、加快戶籍改革
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加快戶籍改革，促進城市群內(nèi)人口自由流動，其中成都推行居住證制度，實行積分制有序的推進外來人口落戶，其它城市則全面開放落戶限制。
2、公共服務(wù)一體化
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城市群內(nèi)推動公共服務(wù)一體化，首先加快解決養(yǎng)老保險關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)、基本醫(yī)療保險異地結(jié)算、隨遷子女就學(xué)等公共服務(wù)的共享。
3、取消漫游費
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逐步取消城市群內(nèi)的移動電話漫游資費，有關(guān)部門協(xié)同電信企業(yè)加快落實。
4、推動城市 “一卡通”
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在城市群內(nèi)推動城市智能“一卡通”、高速公路收費“一卡通”的便利。
5、打造1小時交通圈
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優(yōu)先建設(shè)城際交通網(wǎng)絡(luò)，打造核心城市間、核心城市與周邊城市間、相鄰城市間力爭1小時通達的交通圈。
6、交通水利共建共享
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推動城市群內(nèi)的交通水利等基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享。
每個城市定位都不同 ！
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南充到2020年中心城區(qū)城市人口150萬人
城市建設(shè)用地150平方公里
南充
即將發(fā)生翻天覆地的改變！
未來的南充
發(fā)展不可估量
近年來，
南充在產(chǎn)業(yè)、交通、文化、旅游等方面
與成、渝兩地全面對接、深度融合，
在建設(shè)成渝第二城、
爭創(chuàng)全省經(jīng)濟副中心的征程中
提前布局，搶得發(fā)展先機。
/ 成南達萬鐵路力爭年底開工 /
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7月10日，川渝兩省市簽署《推進成渝城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通2019年重點工作方案》（以下簡稱《方案》?！斗桨浮诽岢?，年內(nèi)將力爭成都經(jīng)達州至萬州（成南達萬）高鐵開工建設(shè)。設(shè)計時速350公里，是四川東向出川的重要交通通道。成南達萬開工建設(shè)后，無疑將進一步促進南充融入成渝“朋友圈”。
/ 漢巴南鐵路南充－巴中段開工 /
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漢巴南鐵路南充至巴中段也已于4月17日舉行開工動員大會。目前，“漢巴南鐵路南充至巴中段”的控制性節(jié)點———光輝隧道已經(jīng)啟動建設(shè)。“漢巴南鐵路南充至巴中段”在南充境內(nèi)順慶區(qū)起，經(jīng)南部縣、蓬安縣、儀隴縣、巴中市恩陽區(qū)至巴州區(qū)，設(shè)計行車速度250公里/小時。
如今，每天有17趟動車來往南充與成都之間，
有15趟動車（或高鐵）來往南充與重慶之間。
待漢巴南鐵路和成南達萬兩條鐵路建成后，
南充不僅將步入高鐵時代，
還將完善南充城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，
實現(xiàn)成南、渝南動車公交化，
鞏固和提升南充交通樞紐地位。
目前，包括綿西高速在內(nèi)，
過境南充的高速公路達11條，
通車里程居全省第二，
其中3條能直達重慶市境內(nèi)、
兩條能直達成都市境內(nèi)。
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7月1日上午8時45分，兩艘500噸級貨船和護航的“川海巡326”從廣元港駛出，經(jīng)過廣元、南充、武勝，直達重慶果園港，再經(jīng)長江到江蘇張家港，最終到達遼寧營口。這標志著，時隔30年，嘉陵江“黃金水道”再次全江通航，從此嘉陵江南充段300余公里，拉開了南充水上長途運輸?shù)男蚰唬蔀槟铣湟粭l新的“水上高速公路”。
南充水運業(yè)的重振，
將帶動旅游、物流等相關(guān)行業(yè)發(fā)展，
形成龐大的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)鏈條，
促進南充、重慶等沿江城市緊密合作，
推動南充融入成渝城市群。
/ 閬中機場開建 /
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網(wǎng)絡(luò)效果圖
日前，閬中機場獲國家發(fā)改委正式批復(fù)，項目估算投資11億元，其中國家發(fā)展改革委安排中央預(yù)算內(nèi)投資2.16億元，民航局安排民航發(fā)展基金4.1億元，剩余資金由南充市安排財政資金解決。
該機場計劃年底前開工建設(shè)，
建成之后進一步推動閬中古城旅游業(yè)發(fā)展，
促進川東北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
同時，南充也在大力打造中國創(chuàng)意絲綢第一城，建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園和一批特色農(nóng)業(yè)園區(qū)。巴南廣、南綿、營達等多條高速正在規(guī)劃中。
/ 文旅發(fā)力 擴大成渝“朋友圈” /
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南充位于成渝經(jīng)濟區(qū)的節(jié)點位置，
與成渝兩地的旅游資源有很強的互補性，
這為南充承接成都、重慶兩城的
“雙核”輻射提供了得天獨厚的條件。
特別是2018年以來，南充加強與成渝兩地旅游合作，制定了重慶（紅巖村、渣滓洞）—廣安（鄧小平故里）—南充（朱德故里景區(qū)、張瀾、羅瑞卿故居、閬中紅軍烈士紀念園）—廣元（蒼溪紅軍渡）—巴中（川陜蘇區(qū)將帥碑林）；重慶（北碚溫泉）—南充（升鐘湖景區(qū)、八爾湖景區(qū)、中國有機生活公園、嘉陵第一桑梓景區(qū)）—廣元（劍門關(guān)）等旅游路線。
如今，南充各地紛紛立足實際，
出臺政策措施，
積極主動融入成渝、競相發(fā)展。
成都是省會城市，重慶是直轄市，
南充需借力兩個特大城市輻射帶動作用，
建設(shè)成渝第二城、爭創(chuàng)全省經(jīng)濟副中心。
來源：南充微報
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