摘要：四川在線記者 袁城霖10月11日上午，一輛快遞配送車抵達(dá)達(dá)州市達(dá)川區(qū)管村鎮(zhèn)“達(dá)川區(qū)城鄉(xiāng)共配站”，卸車完畢，投遞員李川忙個不停，把包裹分揀給各村寄遞物流綜合服務(wù)站。這個共配站設(shè)立前，當(dāng)?shù)卮迕裥枰芥?zhèn)上才能寄取包裹?，F(xiàn)在，村民到村服務(wù)站即可寄取...
四川在線記者 袁城霖
10月11日上午，一輛快遞配送車抵達(dá)達(dá)州市達(dá)川區(qū)管村鎮(zhèn)“達(dá)川區(qū)城鄉(xiāng)共配站”，卸車完畢，投遞員李川忙個不停，把包裹分揀給各村寄遞物流綜合服務(wù)站。這個共配站設(shè)立前，當(dāng)?shù)卮迕裥枰芥?zhèn)上才能寄取包裹?，F(xiàn)在，村民到村服務(wù)站即可寄取，便利度大幅提升，相比以前節(jié)約3-5天時間。
三季度以來，我省相繼印發(fā)多份文件，明確要進(jìn)一步推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)。其中，達(dá)川區(qū)入選全省52個三級物流體系建設(shè)重點(diǎn)縣名單。8月，達(dá)川區(qū)啟動實(shí)施快遞“三進(jìn)”活動，即快遞進(jìn)村、進(jìn)廠、進(jìn)小區(qū)，加快寄遞末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，便捷居民寄取。
未來，達(dá)川區(qū)居民、企業(yè)將享受怎樣的寄遞物流服務(wù)？
達(dá)川區(qū)口岸與物流發(fā)展中心供圖
看試點(diǎn)
寄遞末端基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板，服務(wù)站、智能柜進(jìn)村入小區(qū)
作為三級物流體系建設(shè)重點(diǎn)縣，達(dá)川區(qū)快遞“三進(jìn)”活動的序幕已經(jīng)拉開，正在開展諸多先行試點(diǎn)，從中可見未來全區(qū)寄遞物流的雛形。
管村鎮(zhèn)新設(shè)的“達(dá)川區(qū)城鄉(xiāng)共配站”，整合了“四通一達(dá)”、天貓、京東等公司業(yè)務(wù)?！皬某抢锏芥?zhèn)上的配送實(shí)現(xiàn)‘合并’，配送車把各公司包裹運(yùn)輸至共配站分揀，再配送至各村，有效降低成本，提升效率?！迸渌驼矩?fù)責(zé)人任曉東說，該站日均派件1000余票、出港150余票。
延伸寄遞服務(wù)觸角，末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行。此前，快遞企業(yè)在達(dá)川區(qū)28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局網(wǎng)點(diǎn)70個，快遞“三進(jìn)”活動啟動后，達(dá)川區(qū)引導(dǎo)企業(yè)開展資源整合，按照統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一標(biāo)識的原則集中建立“達(dá)川區(qū)城鄉(xiāng)共配站”。
達(dá)川區(qū)口岸與物流發(fā)展中心副主任楊長明介紹，城鄉(xiāng)共配站由區(qū)口岸與物流發(fā)展中心牽頭實(shí)施，轄區(qū)內(nèi)溪鳥、郵政、網(wǎng)優(yōu)等公司具體承建，已在管村、石梯、石橋等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成投運(yùn)。
“相較于以往的鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流快遞網(wǎng)點(diǎn)，城鄉(xiāng)共配站整合了車輛和人力資源，實(shí)現(xiàn)集中倉儲、統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送?！睏铋L明說，共配站整合了全區(qū)城鄉(xiāng)末端運(yùn)輸和派送網(wǎng)絡(luò)，多網(wǎng)合一，為企業(yè)集約資源，有效降低流通成本，提升鄉(xiāng)村末端派送效率，打造集約化配送新模式。
從城里到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在鋪展，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的配送網(wǎng)絡(luò)也在搭建。
借助深入各村（社區(qū)）的“達(dá)川代辦”服務(wù)，利用村內(nèi)現(xiàn)有的便民服務(wù)站，借“人”和“地”，達(dá)川區(qū)在管村鎮(zhèn)高寨村、罐子鎮(zhèn)金壇罐村、大堰鎮(zhèn)盧崗村等26個收寄量較大的行政村試點(diǎn)，建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。
“包裹由專門的配送車從城里送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，再由配送員通過農(nóng)村公交、三輪車、摩托車送到村里，拉直縣鄉(xiāng)村三級寄遞網(wǎng)絡(luò)。”楊長明說，“達(dá)川代辦”代辦員通過電話或村村通等方式及時通知村民領(lǐng)取包裹，實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村。
新建城鄉(xiāng)共配站和村級寄遞物流綜合服務(wù)站，構(gòu)成快遞“進(jìn)村”的鎮(zhèn)村兩級寄遞末端，有效降低農(nóng)村寄遞成本，更好地滿足村民生產(chǎn)生活需要。同理，快遞進(jìn)廠、進(jìn)小區(qū)亦著眼降成本、提效率、便利服務(wù)，補(bǔ)齊寄遞末端短板，扎牢服務(wù)基礎(chǔ)。
達(dá)川區(qū)引導(dǎo)快遞企業(yè)在百馬產(chǎn)業(yè)新區(qū)建設(shè)運(yùn)營倉儲分撥設(shè)施，打造供應(yīng)鏈物流信息平臺；在廠區(qū)推廣快遞智能柜建設(shè)，為員工提供便捷寄遞服務(wù)。同時，在機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、職業(yè)院校、老舊小區(qū)建設(shè)快遞智能柜，促進(jìn)城市配送體系發(fā)展，截至9月底，已在主城區(qū)設(shè)置128組快遞智能柜、覆蓋100個小區(qū)。
補(bǔ)齊寄遞末端短板，達(dá)川區(qū)寄遞物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)了“兩個升級”。一方面，把寄遞末梢延伸至居民“家門口”，居民收寄便利性升級；另一方面，推進(jìn)末端設(shè)施智能化，寄遞服務(wù)智慧升級。
譬如，管村鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)共配站配備有電腦臺、監(jiān)控套、自動出庫儀、藍(lán)牙巴槍、防潮板、盲取系統(tǒng)、菜鳥智能出庫燈條、溪鳥自動出入庫系統(tǒng)等智能軟硬件設(shè)施。特別是“菜鳥智能出庫燈條”，該設(shè)備把迷你便捷的燈條夾在包裹上，實(shí)現(xiàn)“無邏輯上架”，有效提升上架效率；在取件時，顧客掃碼后，待取件燈條將會亮燈并發(fā)出蜂鳴聲，取件人可迅速識別包裹位置。“一人即可自助取件，省時高效，‘智慧物流’名副其實(shí)?！比螘詵|說。
達(dá)川區(qū)口岸與物流發(fā)展中心供圖
看未來
構(gòu)建物流通道網(wǎng)絡(luò)，便利工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城
在達(dá)川區(qū)口岸與物流發(fā)展中心的規(guī)劃中，未來每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)3-4個城鄉(xiāng)共配站，加密末端寄遞網(wǎng)絡(luò)、縮短進(jìn)村里程。
普通快遞服務(wù)只是三級物流體系的常規(guī)性功能，織牢寄遞物流網(wǎng)絡(luò)的同時，另一盤“大棋”正在舉棋落子。
“未來目標(biāo)是便利工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，服務(wù)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。”楊長明解釋，這也是城鄉(xiāng)共配站名稱中加入“共配”二字的原因。
具體到操作層面，依托各村的專業(yè)合作社，城鄉(xiāng)共配站還將扮演中間人的角色，起到聯(lián)系下游市場、打開銷路的作用。
賦予三級物流體系這些使命，正是立足于達(dá)川區(qū)的產(chǎn)業(yè)實(shí)際。達(dá)川區(qū)是農(nóng)業(yè)大縣，青花椒種植面積達(dá)20萬畝，烏梅、苧麻、柑橘等特色產(chǎn)業(yè)亦達(dá)到10萬畝，是廣大群眾增收致富的重要保障。
“加快農(nóng)村寄遞物流發(fā)展，打通運(yùn)輸、銷路的‘中阻?！?，以此服務(wù)和促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、釋放農(nóng)村潛力?！睏铋L明坦言，未來一部分城鄉(xiāng)共配站、村級寄遞物流綜合服務(wù)站的設(shè)立，將考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展因素，建在專合社、產(chǎn)業(yè)基地的周邊。
“實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，必須要發(fā)揮好快遞‘三進(jìn)’的作用?！惫艽彐?zhèn)黨委書記劉治江對三級物流配送體系建設(shè)很是興奮。劉治江舉例說，全鎮(zhèn)青花椒種植面積2萬余畝，有規(guī)模、有產(chǎn)量，三級物流配送體系在農(nóng)村和城市之間架起了運(yùn)輸橋梁，大小業(yè)主在青花椒基地門口就能享受更加高效便捷的物流服務(wù)，群眾可以甩開膀子大膽干。
一幅便利的物流配送藍(lán)圖徐徐鋪開，達(dá)川區(qū)眺望廣闊前景，底氣來源于多方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從交通路網(wǎng)看，2017年達(dá)川區(qū)被認(rèn)定為四川省首批“四好農(nóng)村路”示范縣；從物流企業(yè)主體看，全區(qū)已入駐70多家企業(yè)，并計(jì)劃在商貿(mào)物流園建設(shè)智慧物流總部基地，吸納更多知名物流企業(yè)入駐，提供市場支撐。
達(dá)川區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，快遞“三進(jìn)”活動是完善城鄉(xiāng)寄遞物流體系，強(qiáng)化民生物流支撐、提升群眾滿意度的重要舉措，區(qū)委績效辦將此工作的責(zé)任落實(shí)情況納入工作督查范圍，督促各相關(guān)職責(zé)部門全力投入，確保工作扎實(shí)推進(jìn)取得實(shí)效。
