摘要：好消息！以后來北海銀灘景區(qū)旅游，有望能坐上“云巴”（有軌電車）游覽觀光！北海計(jì)劃投資15億元，在北海銀灘建設(shè)立體交通旅游觀光項(xiàng)目：銀灘觀光云巴。銀灘觀光云巴采用的是膠輪有軌電車，線路全長(zhǎng)15公里。北海的朋友，是不是很驚喜！那么何為膠輪有軌電...

好消息！以后來北海銀灘景區(qū)旅游，有望能坐上“云巴”（有軌電車）游覽觀光！

北海計(jì)劃投資15億元，在北海銀灘建設(shè)立體交通旅游觀光項(xiàng)目：銀灘觀光云巴。銀灘觀光云巴采用的是膠輪有軌電車，線路全長(zhǎng)15公里。北海的朋友，是不是很驚喜！

那么何為膠輪有軌電車呢？膠輪有軌電車是指單軌自動(dòng)導(dǎo)向、膠輪承載，車輛使用橡膠輪胎，因此也叫導(dǎo)軌電車。與汽車一樣也需要充氣，其軌道嵌入地面，槽內(nèi)鑲有高科技膠墊，車輛與路面通過膠輪彈性接觸，車輪在高速行駛時(shí)，沒有輪軌運(yùn)行的金屬摩擦聲，震動(dòng)小、無噪音，且對(duì)路面的損壞程度低，并且采用的是單軌，通過膠輪承載鋼輪導(dǎo)向，駕駛時(shí)無需轉(zhuǎn)向，減少司機(jī)操作。

這個(gè)膠輪有軌電車建設(shè)相對(duì)于地鐵輕軌等，施工起來非常簡(jiǎn)單，投資也比較少，地面開挖寬度只要30厘米就可以，施工時(shí)對(duì)城市影響小，同時(shí)建設(shè)周期也比較短，以一條長(zhǎng)度為10公里的線路來說，工程造價(jià)為8千萬-1億元/公里。膠輪有軌電車特別適合在景區(qū)、山城區(qū)等建設(shè)。目前，我國(guó)很多城市都建設(shè)有有軌電車，包括廣州、深圳、南京、大連等大城市，小城市像云南文山也建有有軌電車。

目前銀灘觀光云巴還在規(guī)劃中，具體的線路還沒有公布，只知道是15公里，設(shè)置8個(gè)站。不過，可以預(yù)測(cè)應(yīng)該有可能是從金海灣紅樹林景區(qū)開始，途經(jīng)馮家江濕地公園、銀灘中區(qū)、僑港、終點(diǎn)可能到銀灘西區(qū)?？赡苁且院＞按蟮篮豌y灘中路為主線進(jìn)行建設(shè)的。至于8個(gè)站點(diǎn)，個(gè)人覺得應(yīng)該是紅樹林景區(qū)一個(gè)、馮家江濕地公園一個(gè)、高端酒店聚集群一個(gè)，銀灘景區(qū)三個(gè)大門各一個(gè)、客運(yùn)港一個(gè)、僑港一個(gè)、銀灘西區(qū)一個(gè)，完美！

北海銀灘被稱為世界第一灘，擁有綿延24公里的海灘，但是真正開發(fā)旅游的還只是少部分。而且銀灘個(gè)區(qū)域并沒有有效銜接起來，銀灘核心區(qū)、僑港海灘、銀灘西區(qū)海灘、金海灣紅樹林景區(qū)都是獨(dú)立的，各區(qū)域沒有公共交通往來。通過建設(shè)銀灘觀光云巴，能把各區(qū)域連接起來，大大提升了游客旅游觀光體驗(yàn)感，也為銀灘景區(qū)提升了一個(gè)檔次。

對(duì)于銀灘景區(qū)的有軌電車，大家期待嗎？