摘要:決賽現(xiàn)場本報電(記者劉峣)12月19日晚,澳門新濠天地水舞間劇院內(nèi)引擎轟鳴、歡呼陣陣,18位“賽車手”緊握方向盤,在久負盛名的東望洋賽道上高速馳騁……這是一場勝似真實賽車的精彩比賽——當天,2020粵港澳大灣區(qū)賽車模擬器大獎賽總決賽在此上演...
決賽現(xiàn)場
本報電(記者劉峣)12月19日晚,澳門新濠天地水舞間劇院內(nèi)引擎轟鳴、歡呼陣陣,18位“賽車手”緊握方向盤,在久負盛名的東望洋賽道上高速馳騁……
這是一場勝似真實賽車的精彩比賽——當天,2020粵港澳大灣區(qū)賽車模擬器大獎賽總決賽在此上演,來自粵港澳等地的模擬駕駛高手,向最終的車王榮譽和50萬元冠軍獎金發(fā)起沖刺。
三地高手體驗“魔鬼賽道”
作為一項新生的體育運動,賽車模擬器已經(jīng)被國家體育總局確定為正式體育比賽項目。近年來,隨著技術(shù)的進步,賽車模擬器越來越接近真實的駕駛環(huán)境。
在此次賽車模擬器大獎賽上,有“魔鬼賽道”之稱的東望洋賽道便被完美“復刻”到了模擬器上。當天的總決賽,18名車手在狹窄和多彎的賽道上展開激烈角逐,逼真的超車瞬間和險象環(huán)生的碰撞引得現(xiàn)場觀眾驚呼連連。
最終,北京選手尹正率先完成18圈比賽,以42分51秒131的成績成為首屆賽事的冠軍,鄭兆杰和黃揆笙分獲亞軍和季軍。
“比賽前,朋友帶我到東望洋賽道狂飆了兩圈。這條賽道對選手的要求很高,不能有任何失誤?!辟惡螅瑔柖囃醯囊谩巴昝馈眮硇稳荽舜伪荣惡妥约旱谋憩F(xiàn)。
自9月28日在“北京澳門周”正式啟動,到江門、珠海和廣州三站城市賽,再到澳門上演的全國總決賽,時間跨度長達45天的大獎賽獲得了賽車界和電子競技界的廣泛關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計,此次賽事共有超過1.5萬名選手報名參賽。
線下賽事的舉行,也給內(nèi)地與港澳地區(qū)選手創(chuàng)造了難得的交流平臺。
“平時大都是參加線上比賽,這次比賽認識了很多高水平的內(nèi)地選手,希望未來有更多這樣的機會。”中國澳門選手陳逸飛說。
打造大灣區(qū)體育品牌賽事
粵港澳大灣區(qū)具備深厚的賽車底蘊,賽車模擬器運動的開展同樣走在前列。主辦方介紹,希望通過賽車模擬器大賽等高端賽事的舉行,讓粵港澳大灣區(qū)的賽車熱升溫,借助品牌賽事提升城市魅力,推動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
共同推進體育事業(yè)和體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造一批國際性、區(qū)域性品牌賽事,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出的目標之一。以賽車模擬器大賽為代表的體育賽事,為三地協(xié)同辦賽、形成合力提供了樣板。特別是在疫情之下,線下賽事的順利啟動,更為大灣區(qū)體育發(fā)展注入了信心。
而對于明確提出促進體育產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的澳門來說,此次比賽的落地也為其發(fā)展電子競技和體育產(chǎn)業(yè)、打造具有特色的體育品牌創(chuàng)造了機遇。
“電子競技的長遠發(fā)展能夠為澳門本地經(jīng)濟帶來效益,為社會創(chuàng)造財富,帶來經(jīng)濟新的增長點?!眮唺W理事會終身名譽主席、全球電競聯(lián)合會副主席魏紀中表示。
“我們希望通過舉辦電競賽事,推動澳門電競產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套基建的發(fā)展,也希望澳門當?shù)氐碾姼側(cè)瞬拍軌蜃呦蛉珖?,甚至登上世界電競舞臺。”新濠集團董事鐘玉文表示,電子競技等新生代體育運動可以激發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)的新動力,為澳門旅游業(yè)提供多元化的選擇。
體育模擬器發(fā)展前景可觀
在疫情導致賽車等線下比賽受阻的情況下,以賽車模擬器為代表的電子競技項目成為打通傳統(tǒng)體育與線上賽事壁壘的“急先鋒”。業(yè)內(nèi)人士認為,作為傳統(tǒng)體育和新興技術(shù)的結(jié)合體,模擬器項目頗具發(fā)展前景。
尹正說,賽車模擬器在中國還是一項比較小眾的運動,中國選手的整體水平同歐美以及日本等國家也有較大的差距?!跋M懈鄲酆谜咭暂^低的成本參與到這項運動中來,搭建起這個項目人才的金字塔。”
今年4月,國際奧委會主席巴赫表示,鼓勵所有利益相關(guān)方更急切地考慮如何管理電子、虛擬形式的體育運動,探索與游戲出版商合作的機會。對此,魏紀中表示,賽車等模擬器項目處在傳統(tǒng)體育和電子競技中間,與傳統(tǒng)體育更接近,也更符合國際奧委會所說的“虛擬體育”的概念。目前賽車、足球、籃球等體育項目都實現(xiàn)了虛擬化,但總體涵蓋的項目還比較少,希望模擬器項目有更好的普及和發(fā)展。