摘要:本文內(nèi)容將提取我們?cè)凇督谊?yáng)市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2020-2035年)》公示內(nèi)容中關(guān)注的部分信息與大家分享01.揭陽(yáng)發(fā)展定位宜居宜業(yè)宜游的活力古城、濱海新城、沿海經(jīng)濟(jì)帶上的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市02.城市職能世界級(jí)煉化基地、沿海經(jīng)濟(jì)帶上的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、粵東商貿(mào)...
本文內(nèi)容將提取我們?cè)凇督谊?yáng)市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2020-2035年)》公示內(nèi)容中關(guān)注的部分信息與大家分享
01.揭陽(yáng)發(fā)展定位
宜居宜業(yè)宜游的活力古城、濱海新城、沿海經(jīng)濟(jì)帶上的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市
02.城市職能
世界級(jí)煉化基地、沿海經(jīng)濟(jì)帶上的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、粵東商貿(mào)物流集聚區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的濱海城市
03.發(fā)展目標(biāo)愿景
規(guī)劃至2035年全市常住人口規(guī)模為655萬(wàn)人左右
04.發(fā)展格局
一軸一帶三極四廊三區(qū)多點(diǎn)的空間開發(fā)保護(hù)格局
一軸:揭普惠發(fā)展軸——揭陽(yáng)市發(fā)展的中樞與主引擎
一帶:沿海經(jīng)濟(jì)帶——打造廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶的主戰(zhàn)場(chǎng)
三極:三大區(qū)域發(fā)展核心
——揭陽(yáng)中心城區(qū)(榕城、揭東、空港)
——普寧城區(qū)
——揭陽(yáng)濱海新區(qū)(粵東新城)
四廊:四條經(jīng)濟(jì)走廊
——榕江創(chuàng)新提升走廊(空港、揭東、榕城)
——揭西綠色經(jīng)濟(jì)走廊
——G238練江整治升級(jí)走廊(普寧)
——龍江美麗經(jīng)濟(jì)走廊(惠來(lái))
三區(qū):西部生態(tài)發(fā)展區(qū)、中部城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)、南部濱海發(fā)展區(qū)
多點(diǎn):各區(qū)域發(fā)展節(jié)點(diǎn)
05.融入“粵港澳大灣區(qū)”,打造沿海經(jīng)濟(jì)帶重要增長(zhǎng)極
06.共建“汕潮揭都市圈”,促進(jìn)一體化協(xié)同發(fā)展
07.統(tǒng)籌劃定落實(shí)“三條控制線”
——嚴(yán)格保護(hù)永久基本農(nóng)田
——科學(xué)合理劃定生態(tài)保護(hù)紅線
——集約適度劃定城鎮(zhèn)開發(fā)邊界
08.筑牢““一屏、四帶、多廊、多點(diǎn)”的生態(tài)空間保護(hù)格局
“一屏”:北部山體生態(tài)保護(hù)屏障
“四帶”:水系生態(tài)保護(hù)帶與沿海生態(tài)保護(hù)帶
“多廊”:重要河流生態(tài)廊道
“多點(diǎn)”:生態(tài)節(jié)點(diǎn)、綠核和重要水域空間
09.構(gòu)建“一主三副多點(diǎn)”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)
形成“中心城市—副中心城市—重點(diǎn)鎮(zhèn)—特色鎮(zhèn)—一般鎮(zhèn)”五級(jí)城鎮(zhèn)體系,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和人口要素向中心城區(qū)集聚。
中心城市(1個(gè)-榕城、揭東、空港):城鄉(xiāng)發(fā)展主中心,承擔(dān)粵東地區(qū)中心城市的部分職能。
副中心城市(3個(gè)-揭西、普寧、惠來(lái))∶服務(wù)揭陽(yáng)城鄉(xiāng)發(fā)展的次級(jí)中心。
重點(diǎn)鎮(zhèn)(10個(gè)-五經(jīng)富、洪陽(yáng)、棉湖、里湖、占隴、梅林、葵潭、鰲江、靖海、隆江)∶強(qiáng)化綜合服務(wù)和特色產(chǎn)業(yè)功能,提升對(duì)所在周邊城鎮(zhèn)的帶動(dòng)能力。
特色鎮(zhèn)(9個(gè)-南溪、京溪園、良田鄉(xiāng)、普僑、大壩、軍埠、大坪、僑園、仙庵)︰強(qiáng)化特色產(chǎn)業(yè)和環(huán)境要素,具有明確定位、文化內(nèi)涵和旅游特征的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
一般鎮(zhèn)(25個(gè)):主要滿足臨近鄉(xiāng)村地區(qū)居民的基本公共服務(wù)和就業(yè)需求
四大新城:榕江新城、普寧東部新城、揭西新城、粵東新城
十二大產(chǎn)業(yè)平臺(tái):
揭東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、榕城工業(yè)園、中德金屬生態(tài)城、臨空產(chǎn)業(yè)園、普寧紡織印染環(huán)保綜合處理中心、揭陽(yáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園、廣東普寧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園、揭西產(chǎn)業(yè)園、中心城區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園、大南海石化工業(yè)區(qū)、惠來(lái)臨港產(chǎn)業(yè)園、靖海工業(yè)園
10.推進(jìn)城市更新和存量土地盤活
11.構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通的綜合交通體系
“—主兩輔”航空樞紐
預(yù)留揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道和第二航站樓建設(shè)條件。規(guī)劃新增普寧通用機(jī)場(chǎng)和惠來(lái)通用機(jī)場(chǎng)。
“互聯(lián)互通”的軌道網(wǎng)絡(luò)
規(guī)劃引入廣河客專聯(lián)絡(luò)線、汕梅鐵路等新高鐵通道;優(yōu)化粵東城際鐵路網(wǎng)絡(luò),以城際站引領(lǐng)站城融合發(fā)展;規(guī)劃建設(shè)揭惠鐵路等貨運(yùn)鐵路。
“一港六區(qū)”港口布局
優(yōu)化港口功能布局,規(guī)劃形成南海港區(qū)、神泉港區(qū)、前詹港區(qū)、資深港區(qū)、靖海港區(qū)和榕江港區(qū)六大港區(qū)。
“四橫三縱”高速公路
規(guī)劃落實(shí)“四橫三縱”高速公路網(wǎng),預(yù)留國(guó)省道升級(jí)改造空間,規(guī)劃新增揭普惠快速通道等干線道路。
“四環(huán)六橫九縱”骨架道路
推進(jìn)中心城區(qū)“縱橫環(huán)橋隧”建設(shè),遠(yuǎn)期規(guī)劃形成“四環(huán)六橫九縱"骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
12.歷史文化保護(hù)與活化利用
構(gòu)建“四圈、四帶、多節(jié)點(diǎn)”的歷史文化保護(hù)體系
歷史文化保護(hù)與活化利用
加強(qiáng)歷史城區(qū)、歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位和古驛道保護(hù)
歷史文化名城
推進(jìn)揭陽(yáng)、揭西(〔棉湖)2大歷史文化名城保護(hù)和活化利用
歷史文化街區(qū)
重點(diǎn)劃定西馬路、中山路、石鼓里、東門直街東段、石門里等5個(gè)歷史文化街區(qū)
文物保護(hù)單位
建立4個(gè)國(guó)家級(jí)、37個(gè)省級(jí)、109個(gè)市級(jí)和189個(gè)縣(市)級(jí)文物保護(hù)單位名錄
古驛道文化線路
打造“潮惠古驛道文化線路”和“東江-韓江古驛道文化線路”兩條總長(zhǎng)65千米的古驛道文化線路
13.產(chǎn)業(yè)一體化
重點(diǎn)建設(shè)“國(guó)道206線工業(yè)走廊、榕城十里智造走廊”兩條工業(yè)走廊,推動(dòng)國(guó)家級(jí)高新區(qū)、國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè),整體構(gòu)建“雙廊雙區(qū)”產(chǎn)業(yè)空間格局。
國(guó)道206線工業(yè)走廊
發(fā)揮貨運(yùn)物流優(yōu)勢(shì),串聯(lián)臨港產(chǎn)業(yè)園(南區(qū)、北區(qū))、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)、揭東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)《綜合產(chǎn)業(yè)園、新型產(chǎn)業(yè)園)、中德金屬生態(tài)城、(揭陽(yáng))電商物流創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,打造連接港口、鐵路樞紐的“工業(yè)走廊”。依托現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動(dòng)金屬、鞋業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),導(dǎo)入新材料、節(jié)
榕城十里智造走廊
節(jié)能環(huán)保新型產(chǎn)業(yè),加快培育產(chǎn)業(yè)服務(wù)、城市服務(wù)、生活服務(wù)等配套功能,打造產(chǎn)城融合的揭陽(yáng)特色制造走廊。
國(guó)家級(jí)高新區(qū)
強(qiáng)化高新區(qū)核心區(qū)輻射帶動(dòng)能力,推進(jìn)中德金屬生態(tài)城、揭東經(jīng)開區(qū)和揭陽(yáng)國(guó)家級(jí)高新區(qū)、揭陽(yáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園等園區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,重點(diǎn)發(fā)展智能制造、智能裝備、新材料等新型產(chǎn)業(yè)。
國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
加快揭東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擴(kuò)區(qū)工作,將揭東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新型產(chǎn)業(yè)園納入揭東國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)管理輻射范圍,加快園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí),做大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體。
14.中心城區(qū)交通一體化
“1+3+N”客運(yùn)樞紐
規(guī)劃形成一個(gè)航空樞紐〔揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)》、三座高鐵樞紐〔揭陽(yáng)站、機(jī)場(chǎng)站、榕江新城站)和N個(gè)城際、公路客運(yùn)站的“1+3+N”客運(yùn)樞紐體系。
“1+1+5”貨運(yùn)樞紐
規(guī)劃建設(shè)粵東航空物流基地,預(yù)留新亨鐵路貨運(yùn)樞紐發(fā)展條件,規(guī)劃形成仙橋、地都等五大港口作業(yè)區(qū),推動(dòng)中心城區(qū)貨運(yùn)環(huán)線建設(shè),促進(jìn)中心城區(qū)空鐵港聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局。
“四環(huán)六橫九縱”骨架路網(wǎng)
推進(jìn)中心城區(qū)“縱橫環(huán)橋隧”建設(shè),遠(yuǎn)期規(guī)劃形成“四環(huán)六橫九縱”骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu),整體路網(wǎng)密度不小于8千米/平方千米,人均道路與交通設(shè)施面積不低于12平方米。
多層級(jí)公交體系
構(gòu)建城際鐵路、公路客運(yùn)、常規(guī)公交、水上巴士等多層次的公共交通體系,高標(biāo)準(zhǔn)、一體化布設(shè)公共交通銜接設(shè)施,常規(guī)公交萬(wàn)人車輛擁有量不低于12標(biāo)臺(tái)/萬(wàn)人。
資料來(lái)源:揭陽(yáng)自然資源
揭陽(yáng)發(fā)展吧 整理