摘要：11日，潮南區(qū)召開區(qū)委工作會議，聽取汕頭市潮南區(qū)綜合交通運輸體系發(fā)展中長期規(guī)劃（2020-2035年）、峽山中心城區(qū)微循環(huán)改造（一期）、潮南高鐵站站前廣場及配套設施項目情況匯報，研究推進相關工作。會議強調，要加大規(guī)劃力度，積極謀劃建設重大交...

11日，潮南區(qū)召開區(qū)委工作會議，聽取汕頭市潮南區(qū)綜合交通運輸體系發(fā)展中長期規(guī)劃（2020-2035年）、峽山中心城區(qū)微循環(huán)改造（一期）、潮南高鐵站站前廣場及配套設施項目情況匯報，研究推進相關工作。會議強調，要加大規(guī)劃力度，積極謀劃建設重大交通項目，著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，完善潮南區(qū)現代化綜合運輸體系，為潮南區(qū)經濟社會高質量發(fā)展提供支持。

區(qū)領導許廣圻、李飛、陳邦棉、趙少雄、楊曉、吳喜良參加會議。

會上，規(guī)劃設計單位依次匯報了《汕頭市潮南區(qū)綜合交通運輸體系發(fā)展中長期規(guī)劃（2020-2035年）》《峽山中心城區(qū)微循環(huán)改造（一期）》《潮南高鐵站站前廣場及配套設施項目》項目設計情況，與會人員圍繞項目細節(jié)進行了研究討論。

許廣圻指出，國家和省明確提出“推動汕潮揭地區(qū)同城化”“構建一體化汕潮揭都市圈”地區(qū)融合發(fā)展戰(zhàn)略，為我區(qū)整合內外資源，打造汕潮揭區(qū)域性副中心和汕頭西翼門戶提供了難得的發(fā)展契機。各級各部門要堅定不移服務“工業(yè)立市、產業(yè)強市”戰(zhàn)略，落實區(qū)委區(qū)政府工作部署，立足“2+2+4”產業(yè)空間格局，圍繞打造“風尚之都、家園潮南”目標，加大規(guī)劃力度，在建樞紐、強動脈、通末梢上下功夫，積極謀劃建設重大交通項目，完善立體綜合交通網絡格局。

許廣圻強調，項目建設事關人民群眾切身利益，對完善我區(qū)基礎設施建設、保障和改善民生意義重大。要進一步細化完善規(guī)劃，加強部門協(xié)調對接，廣泛聽取意見，抓緊做好規(guī)劃研究工作，使規(guī)劃目標性、導向性、操作性更強；要緊緊圍繞“外部環(huán)線快速化、內部路網通達化”兩個維度，完善我區(qū)各個鎮(zhèn)（街道）以及鎮(zhèn)與村之間的路網交通，進一步加密紅場、雷嶺老區(qū)道路網，形成城鄉(xiāng)通暢、通達的交通網絡；構建融入珠三角、貫通沿海經濟帶、連接汕潮揭的快速便捷交通網絡，以交通一體化鋪就協(xié)調發(fā)展“高速路”，大力發(fā)展公共交通，加快我區(qū)現代化綜合交通運輸體系建設和高質量發(fā)展。

許廣圻要求，相關部門和規(guī)劃單位要結合我區(qū)發(fā)展實際，均衡各種因素，積極對接，認真研究，對實施方案進一步規(guī)劃和細化，加強深度設計，完善交通安全設施和旅客乘車基礎設施，加快推進方案優(yōu)化、立項報批等前期工作，妥善協(xié)調解決遇到的困難和問題，全面推動我區(qū)汕汕高鐵潮南站市政配套設施工程順利實施。

參加會議的還有區(qū)委區(qū)政府辦、區(qū)發(fā)改局、財政局、自然資源分局、交通局、農業(yè)農村局、交警大隊主要負責同志，峽山街道、隴田鎮(zhèn)黨（工）委書記。