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建議支持??谕苿?dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí)

2022-09-07 12:02:55 2455

摘要:新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)1月22日消息(記者 黨朝峰)1月21日,省人大代表,??谑形睍洝⑹虚L丁暉在審議政府工作報(bào)告時(shí)表示,海口將按照“走在前列、當(dāng)好表率”的要求,對標(biāo)省政府工作報(bào)告具體目標(biāo)任務(wù),加快推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的量級(jí)提升,全力做好...

新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)1月22日消息(記者 黨朝峰)1月21日,省人大代表,海口市委副書記、市長丁暉在審議政府工作報(bào)告時(shí)表示,??趯凑铡白咴谇傲?、當(dāng)好表率”的要求,對標(biāo)省政府工作報(bào)告具體目標(biāo)任務(wù),加快推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的量級(jí)提升,全力做好全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展一級(jí)引擎。丁暉建議,省政府繼續(xù)支持??谧龃笞鰪?qiáng)自貿(mào)港省會(huì)中心城市,發(fā)揮省會(huì)引領(lǐng)輻射作用。

基礎(chǔ)設(shè)施

建議推進(jìn)美蘭機(jī)場擴(kuò)建、城際軌道交通等城市項(xiàng)目

丁暉建議,省政府支持??谕苿?dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí),推進(jìn)美蘭機(jī)場三期四期擴(kuò)建、城際軌道交通、南渡江越江通道、龍昆路和南海大道快速化改造等城市項(xiàng)目。

據(jù)了解,《海口市交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿)近期已進(jìn)行公開征求意見。該意見稿提出,到2025年,海口將基本建成內(nèi)通外暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、功能完備、智慧低碳的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系框架,門戶樞紐競爭力影響力顯著提升、綜合交通網(wǎng)絡(luò)更加完善、綜合運(yùn)輸服務(wù)一體高效、發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁有力,有力支撐和保障海南自貿(mào)港建設(shè)第一階段目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)、有力支撐和服務(wù)??诂F(xiàn)代化國際化城市建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。

??诿捞m國際機(jī)場T2航站樓。記者 劉洋 攝

具體內(nèi)容提到:對外交通門戶樞紐能級(jí)全面提升。美蘭機(jī)場保障能力達(dá)到3500萬人次,港口萬噸級(jí)及以上泊位數(shù)達(dá)到40個(gè),港口綜合通過能力達(dá)到1.6億噸,初步建成立足海南島、面向全國、聯(lián)通世界的國際航空航運(yùn)樞紐。

綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本建成。城際軌道交通實(shí)現(xiàn)零突破,全市公路通車總里程達(dá)到4600公里,其中高速公路里程達(dá)到166公里,普通國省干線公路二級(jí)及以上公路比例達(dá)到100%,縣道三級(jí)以上比例達(dá)到94%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施布局更加完善,運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)顯著提升。

全面提升公交基礎(chǔ)設(shè)施承載能力,新建28個(gè)公交場站;完善公交線網(wǎng)布局,加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域公交保障;對接差異化乘車需求,積極發(fā)展定制公交,力爭開通70條定制公交線路。

老城鎮(zhèn)站至美蘭機(jī)場段市域列車。記者 劉洋攝

港口物流

建議推動(dòng)倉儲(chǔ)物流配送等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造國際門戶樞紐城市

丁暉建議,支持完善??诟垡?guī)劃布局,建設(shè)馬村港臨港物流園區(qū),推動(dòng)保稅倉儲(chǔ)、國際物流配送等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造海口國際門戶樞紐城市。

據(jù)了解,《??谑小笆奈濉爆F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》提出,到2025年,??谑鞋F(xiàn)代物流業(yè)增加值達(dá)到205億元,營業(yè)收入力爭達(dá)到1000億元,年均增速均達(dá)到12%以上;全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重逐步下降至13.02%;力爭培育3家以上具有國際競爭力的現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。

《規(guī)劃》明確,??谑形锪骰A(chǔ)設(shè)施應(yīng)具備倉儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)?項(xiàng)功能,規(guī)劃建設(shè)海口空港國際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園、瓊州海峽兩岸陸島物流園等兩大園區(qū)的樞紐型物流園區(qū)體系,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園、美安物流園、云龍國際臨空物流園等7大園區(qū)的節(jié)點(diǎn)型物流園區(qū)體系,以及包括4個(gè)區(qū)城鄉(xiāng)物流分撥中心、23個(gè)鎮(zhèn)級(jí)公共配送中心、245個(gè)村級(jí)物流服務(wù)站的配送型物流園區(qū)體系。

羅牛山冷鏈物流園

同時(shí),《??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿)提出,基本構(gòu)建形成“四小時(shí)八小時(shí)飛行經(jīng)濟(jì)圈”,實(shí)現(xiàn)3小時(shí)暢行全島,“海澄文定”綜合經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)通勤,基本形成“123快貨物流圈”,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá)、東南亞國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá),社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降至13%左右。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展

建議省市協(xié)同聯(lián)動(dòng)助推特色產(chǎn)業(yè)集聚

丁暉還建議,采取省市協(xié)同聯(lián)動(dòng)模式,助推??谙冗M(jìn)制造、生物醫(yī)藥、互聯(lián)網(wǎng)、新型國際離岸貿(mào)易等特色產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,夯實(shí)省會(huì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

據(jù)了解,根據(jù)《海口市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》(下簡稱《綱要》),“十四五”期間,??趯⒎e極吸引全球高端要素,加快推進(jìn)以離岸服務(wù)為特色大力發(fā)展國際貿(mào)易、智慧物流、跨境金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),加速培育生物醫(yī)藥、智能裝備等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),打造服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。

做大做強(qiáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。??谝?guī)劃打造現(xiàn)代醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高地,創(chuàng)新發(fā)展新型裝備制造業(yè),加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以高端軟件、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、數(shù)字貿(mào)易等為重點(diǎn)積極發(fā)展信息產(chǎn)業(yè),探索發(fā)展人工智能、新材料等未來產(chǎn)業(yè)。到2025年,醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到480億元,新型裝備制造業(yè)、新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值均突破100億元,數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破1000億元。

同時(shí),海口規(guī)劃加速發(fā)展服務(wù)貿(mào)易和離岸貿(mào)易,打造具有??谔厣姆?wù)貿(mào)易體系,建設(shè)區(qū)域性離岸新型國際貿(mào)易中心,提高全球供應(yīng)鏈服務(wù)管理能力。創(chuàng)新發(fā)展離岸航運(yùn)服務(wù)業(yè),大力發(fā)展冷鏈物流、商貿(mào)物流、醫(yī)藥物流等與自貿(mào)港三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代物流業(yè),打造特色總部產(chǎn)業(yè)集群。

此外,大力發(fā)展離岸金融。豐富貿(mào)易金融、消費(fèi)金融、海洋金融、科技金融等金融業(yè)態(tài),打造與自貿(mào)港功能相適應(yīng)的區(qū)域金融中心。到2025年,金融業(yè)增加值400億元,主板及新三板上市、掛牌企業(yè)數(shù)量達(dá)到50家。

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