摘要：原標(biāo)題：想知道你家的海拔高低就和京廣線比一比遙望河西的谷山，那里的海拔整體較高。組圖/記者常立軍德雅路附近的鐵路線，同樣高于地面道路。海拔最低的望城湛湖村，新農(nóng)村建設(shè)已有一定的規(guī)模。...

原標(biāo)題：想知道你家的海拔高低就和京廣線比一比

遙望河西的谷山，那里的海拔整體較高。組圖/記者常立軍

德雅路附近的鐵路線，同樣高于地面道路。

海拔最低的望城湛湖村，新農(nóng)村建設(shè)已有一定的規(guī)模。

站在城南的高點(diǎn)看河西，我們所在之地和所望之處，都是長(zhǎng)沙的高海拔區(qū)。

在長(zhǎng)沙，可以用地名來(lái)簡(jiǎn)單地辨識(shí)地理高差。

嶺是區(qū)域高點(diǎn)，塘是水流的匯集處，沖是山間的平地，垸是湖泊地帶擋水的堤圩。即使城市的開(kāi)發(fā)讓局部的地理感變得并不明顯，但通過(guò)這些流傳下來(lái)的地名，我們依然可以感受到這座城市的高低起伏。

嶺、坡、山，都是相對(duì)高點(diǎn)。如黃土嶺、麻園嶺、豹子嶺、冬瓜山、金盆嶺、妹子山等等。

塘、沖、垸都是相對(duì)低點(diǎn)。如涂家沖、侯家塘、洋湖垸、蘇托垸、坪塘等等。

當(dāng)然，這種辨識(shí)方法并不精準(zhǔn)。譬如很多以沖命名的地方，其實(shí)海拔并不算低，只是相對(duì)于它周圍的坡地，這里是一個(gè)低點(diǎn)而已。

相比于平原地區(qū)缺乏起伏的地貌，長(zhǎng)沙這座城市有著江南丘陵地區(qū)特有的地理美感。在城市開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，盡可能地保留這種美感，也就可以避免“千城一面”的城市規(guī)劃病。一座城市，需要保護(hù)的，不僅僅是歷史文化遺存。地理特征的遺存，同樣是城市差異化的重要體現(xiàn)。

撰文丨記者 常立軍

京廣線所經(jīng)過(guò)的長(zhǎng)沙城區(qū)，海拔的高差一目了然

要知道一座城市不同區(qū)域的高低，最好的辦法就是找一個(gè)標(biāo)的物。

作為長(zhǎng)沙最主要的交通線路之一，運(yùn)行普鐵的老京廣線穿越了長(zhǎng)沙湘江以東的開(kāi)福區(qū)、芙蓉區(qū)、天心區(qū)和雨花區(qū)。之所以用它來(lái)做標(biāo)尺，基于我們?cè)趶V鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙工務(wù)段了解到的一個(gè)重要的事實(shí)。那就是京廣線長(zhǎng)沙段的坡度千分率非常低，基本不超過(guò)千分之六。幾乎是一條平直的標(biāo)尺。在它所經(jīng)過(guò)的區(qū)域內(nèi)，海拔的高差一目了然。

站在天心區(qū)新開(kāi)鋪路旁邊的一個(gè)社區(qū)公園中向西眺望，河西的洋湖濕地、湘江、京廣鐵路盡收眼底。這里屬于長(zhǎng)沙城區(qū)的南部，根據(jù)高度表顯示，這里的海拔是47米。

一列裝載著成品油油罐的列車從我們腳下緩緩駛過(guò)。周圍很多人拿起手機(jī)拍照。住在附近的居民，早已習(xí)慣在這里觀看火車。顯然，如果以京廣鐵路為標(biāo)尺，這里是一個(gè)相對(duì)高地。我們由此開(kāi)始，沿著京廣線一直向北，穿越整個(gè)城區(qū)。

在雨花區(qū)的浦沅立交橋下，有著京廣線長(zhǎng)沙段的一個(gè)涵洞。在這里，鐵路與路面之間的高差更加巨大。甚至拿起手機(jī)，也無(wú)法將火車拍得足夠清晰。此處海拔約70米。

同樣，在雨花區(qū)的樹(shù)木嶺，勞動(dòng)路跨京廣鐵路橋上，也有很多人在向下俯視著京廣線，等待火車來(lái)臨的那一刻。此處海拔約55米。

高差的轉(zhuǎn)變，發(fā)生在桂花路與人民路之間。

站在人民中路，鐵路橋已在頭頂之上。京廣線和并列的長(zhǎng)株潭城際鐵路，列車繁忙穿過(guò)。偶爾有路人會(huì)抬頭看上一眼，但并不在意。這里的京廣鐵路，已在市政交通道路之上。此處海拔約37米。

同樣的情況，延續(xù)到德雅村和開(kāi)福區(qū)政府附近，鐵路已明顯高于地面。道路幾乎全是下穿鐵路而過(guò)。這里的海拔約為32米。

當(dāng)然，整體的地勢(shì)偏低，并不等于所有的地方都低，在國(guó)防科大校區(qū)附近，局部隆起的山體，矗立在京廣線兩側(cè)，形成一個(gè)類似于峽谷的形狀。類似的情況，也發(fā)生在南邊的新開(kāi)鋪，作為一個(gè)整體高地里的洼地，新開(kāi)鋪路，要從鐵路橋下穿過(guò)。

京廣鐵路大致可以反映長(zhǎng)沙河?xùn)|城區(qū)南高北低的地勢(shì)。在更遙遠(yuǎn)的南北兩向，京廣線隱沒(méi)在如海般的群山中。

與平直的鐵路標(biāo)尺功能不同的是彎曲的河流。

水往低處流的天然特性，讓我們可以輕松發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)沙城區(qū)的高差。以長(zhǎng)沙流經(jīng)區(qū)域最廣的瀏陽(yáng)河為起點(diǎn)，我們從湖南農(nóng)大附近的河邊，沿著彎曲的瀏陽(yáng)河，一路向下走，經(jīng)過(guò)東屯渡、鴨子鋪、黑石鋪這幾個(gè)長(zhǎng)沙有名的地理片區(qū)，一直走到三汊磯大橋附近，目送瀏陽(yáng)河匯入湘江。由此可知，這幾個(gè)片區(qū)的海拔是沿河逐級(jí)向下的。鐵路為我們提供了一個(gè)人工的標(biāo)尺。河流，則為我們提供了天然的高差表。

望城區(qū)的加入，改變長(zhǎng)沙城區(qū)海拔高低點(diǎn)

一座城市，哪里最高，哪里最低?關(guān)于長(zhǎng)沙城區(qū)高點(diǎn)和低點(diǎn)的討論，一直都很熱烈。一般大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為，山峰最高，河流最低。這樣的看法，可以說(shuō)是基本正確。然而卻并不完全正確。

如果望城區(qū)沒(méi)有并入市區(qū)，海拔300.8米的岳麓山與海拔30米左右的瀏陽(yáng)河入湘江口是長(zhǎng)沙的經(jīng)典高低組合。

隨著城市的擴(kuò)展，這些曾經(jīng)的高點(diǎn)已悄悄改變。

古時(shí)的長(zhǎng)沙城面積很小，僅在湘江東岸的平坦地帶。城里的最高點(diǎn)，就是龍伏山所連接的長(zhǎng)沙城墻一線。在岳麓區(qū)被納入市區(qū)版圖之后，300.8米的岳麓山成為長(zhǎng)沙城區(qū)的制高點(diǎn)。而2011年，望城區(qū)的加入使得記錄馬上被刷新。望城的谷山，比岳麓山高出60多米。而望城的黑麋峰，則將高點(diǎn)的記錄刷新到了590.5米(主峰海拔)。

由此可知，在長(zhǎng)沙現(xiàn)有的城市區(qū)域規(guī)劃里，黑麋峰是當(dāng)之無(wú)愧的第一高點(diǎn)。我們站在望城區(qū)橋驛鎮(zhèn)外的路邊，遙望黑麋峰，可以感受到它的盛大氣勢(shì)。城北整體的低地勢(shì)，讓這座山顯得高聳兀立。

人們顯然更喜歡仰望大山，對(duì)于低點(diǎn)則興趣不大。這是人類的天性使然。然而最低點(diǎn)也是極具地理意義的。它代表著一個(gè)區(qū)域的地理下限。

長(zhǎng)沙的最低點(diǎn)在哪里?

在以前的數(shù)據(jù)里，這個(gè)低點(diǎn)多指向?yàn)g陽(yáng)河與湘江的交匯處新河附近。這個(gè)數(shù)據(jù)，在望城縣并入市區(qū)后，也被所轄喬口鎮(zhèn)湛湖村23.5米的海拔再次刷新。

沿著雷鋒大道一直向北，在喬口鎮(zhèn)路口左轉(zhuǎn)，沿著X071縣道，一直走下去，就可以到達(dá)湛湖村。這里的新農(nóng)村建設(shè)已有了一定的規(guī)模。村里道路平整，設(shè)施完備，景色優(yōu)美。

一路之上，看不到丘陵，沿途卻可見(jiàn)大片的荷田。沒(méi)有種植荷花的土地上，種滿了百日草、波斯菊等野花組合，形成大片花田美景。這里與長(zhǎng)沙城區(qū)的高點(diǎn)黑麋峰同屬望城區(qū)，且隔河相對(duì)。

在湛湖村路邊的一座民房里，村民汪正清告訴我們：這里距離團(tuán)頭湖不足三公里，距離柳林江入湘江口不足六公里，幾乎是四面環(huán)水。過(guò)去，低洼的地勢(shì)使得這里的農(nóng)田經(jīng)常受到洪水的襲擾。如今村里因地制宜，種起了荷花。既好看，又不太容易被淹。

城南豹子嶺一帶，曾經(jīng)是令人心悸的山野

長(zhǎng)沙城南，曾經(jīng)是連綿起伏的丘陵。

這里是長(zhǎng)沙坡地相對(duì)集中的區(qū)域。這里的丘陵，依然存在于很多老長(zhǎng)沙人的記憶中。住在茶園坡的兩位老人，在問(wèn)他們哪里是長(zhǎng)沙地勢(shì)比較高的坡地時(shí)，都毫不猶豫地說(shuō)出豹子嶺的名稱。

按照他們的提示，我們向南而行，一路尋找這座著名的丘陵。

終于，在新開(kāi)鋪路邊，我們見(jiàn)到了一個(gè)叫“原豹子嶺森林土菜館”的小飯店。時(shí)值下午，天氣酷熱，等了很久，才遇到一位路人。問(wèn)明此處往上，就是當(dāng)年的豹子嶺。他還告訴我們，當(dāng)年的豹子嶺有三個(gè)山頭，分別是頭豹子嶺，二豹子嶺和三豹子嶺。至今公交站牌上還有二豹子嶺的站名。豹子嶺的名稱，來(lái)源于當(dāng)初嶺上豹子的傳說(shuō)，這種兇猛的動(dòng)物，如今已是稀有到只能在動(dòng)物園看到。無(wú)法想象，當(dāng)年，這里是何等令人恐慌的山林野嶺。老人指著路邊一個(gè)環(huán)衛(wèi)垃圾站說(shuō)，這里當(dāng)年還有山崖，曾經(jīng)有中巴車在此墜崖，造成人員傷亡。

如今，我們眼前所見(jiàn)，是高低起伏的新開(kāi)鋪路。一路向南，是一個(gè)巨大的下坡，延伸到遠(yuǎn)方大托鋪方向，山脈隱約可見(jiàn)。

沿著土菜館旁邊的路，向坡上走。路的盡頭，是一座名為新天的小學(xué)，路由此而止。于是我們下坡，繼續(xù)繞到另外一個(gè)建筑工地內(nèi)，由此上了坡頂。隔著建筑工地的大門，可見(jiàn)山嶺的部分面目。坡頂已被平整成一個(gè)大的工地。工地旁的山脊上，有附近居民在此種菜。這座橫向的山脊，樹(shù)木蔥蘢，斜指云天，殘存當(dāng)年些許氣勢(shì)。

從豹子嶺下來(lái)，回到書(shū)香路與友誼路交叉的石人沖附近。這里曾有長(zhǎng)沙地圖上一個(gè)重要的坐標(biāo)。翻看長(zhǎng)沙十年前的老地圖，南城那時(shí)尚未大規(guī)模開(kāi)發(fā)。一個(gè)叫作“何公子貞府君墓”的地名，一直占據(jù)著這片區(qū)域的最醒目位置。

我們?cè)诼愤吙吹搅艘蛔珗@。它的主體，就是晚清著名書(shū)法家何紹基的墓園。公園里有一個(gè)明顯的山坡，坡上綠樹(shù)成蔭。坡外就是友誼路，路邊的高樓早已將它湮沒(méi)。這里已成為一個(gè)并不太顯眼的路邊小坡。

在全長(zhǎng)沙地勢(shì)最高的城南，這樣的丘陵依然大量存在。伴隨著丘陵的則是“沖”。沖是典型的山間平地。比何紹基墓低一點(diǎn)的地方，就是石人沖。在它的周圍，有數(shù)座丘陵圍繞，海拔高低差異明顯。

茶園坡：高低起伏的丘陵-山?jīng)_地貌

除了嶺，長(zhǎng)沙還有一種可以指明高度的地理名稱：坡。

站在長(zhǎng)沙卷煙廠門口，無(wú)論向東還是向西，都是兩個(gè)巨大的長(zhǎng)下坡。騎行的人們，越過(guò)這個(gè)高點(diǎn)，便可一路沖下坡去，體會(huì)一把不用踩車的暢快。這里是勞動(dòng)路的高點(diǎn)，這條路的南邊，即是茶園坡。

位于勞動(dòng)中路與京廣鐵路橋交叉口附近的茶園坡，并不孤獨(dú)。在它的周圍，是一個(gè)坡地的組團(tuán)。附近的紅花坡、赤崗嶺、樹(shù)木嶺，以及雅塘沖、赤崗沖、王家沖，共同構(gòu)成了一個(gè)高低起伏的丘陵-山?jīng)_地貌。

這里曾是長(zhǎng)沙的南郊。遍布茶園、農(nóng)田、菜地。如今，這些農(nóng)作物都已不在，但地勢(shì)仍存。坡上的工廠與宿舍樓，基本都是依地形而建。

在茶園坡，我們?cè)儐?wèn)住在這里的沈德貴老人住在坡地上的感受。他覺(jué)得除了上坡稍微有點(diǎn)費(fèi)勁之外，其他感覺(jué)都好。坡上安靜，綠化好。有風(fēng)的時(shí)候，感覺(jué)更清爽。他喜歡這樣的坡地生活。

站在茶園坡的一個(gè)相對(duì)高點(diǎn)上，他指著遠(yuǎn)處的雅塘村告訴我們，洞井北路很快就要從勞動(dòng)路穿過(guò)紅花坡，然后跨越京廣線和南二環(huán)，從雅塘村下面穿過(guò)去，與民政學(xué)院已修好的那段對(duì)接。

順著沈德貴所指的方向，我們看到在這個(gè)范圍內(nèi)，長(zhǎng)沙的坡地特征非常明顯。京廣鐵路從兩坡之間穿過(guò)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于地面高度。

未被城市建設(shè)推平的勞動(dòng)中路附近的這一片，基本保留著長(zhǎng)沙的原始地貌。雖然因?yàn)橛猩舷缕?，人們走路時(shí)稍感麻煩，但此處高低錯(cuò)落的房屋與樹(shù)木，曲折環(huán)繞的道路，構(gòu)成了一種時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的層次美。雖經(jīng)歲月流逝，美感卻愈發(fā)強(qiáng)烈。

新河：長(zhǎng)沙曾經(jīng)的最低點(diǎn)

沿著瀏陽(yáng)河風(fēng)光帶，一直向下游走去，就可以看到曾經(jīng)的城市最低點(diǎn)——新河三角洲。

這是瀏陽(yáng)河與湘江交匯融合的地方。兩條河流的共同沖積，讓這塊陸地成為了三角洲。我們眼前所見(jiàn)，是兼具現(xiàn)代美與古長(zhǎng)沙意蘊(yùn)的三館一廳。長(zhǎng)沙規(guī)劃館、長(zhǎng)沙圖書(shū)館、長(zhǎng)沙博物館和長(zhǎng)沙音樂(lè)廳將這片曾經(jīng)的廢棄之地升華成為長(zhǎng)沙的城市客廳。在此之外，曾經(jīng)造就了長(zhǎng)沙盆地的兩河在此相匯，江聲浩蕩。兩河在此攜手，一路奔向洞庭。

歷史上的新河三角洲，也曾熱鬧。新中國(guó)成立前這里有過(guò)港灣、鐵路，甚至湖南第一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)。新中國(guó)成立后，這里成為一個(gè)以工業(yè)為主的區(qū)域。化工廠、除塵設(shè)備廠、汽車配件廠、制革廠、動(dòng)力機(jī)械廠、人造板廠相繼在這里建立。

上世紀(jì)九十年代初體制改革后，各廠陸續(xù)因改制而解體或搬遷。三角洲于是就荒廢了下來(lái)。直到本世紀(jì)初，長(zhǎng)沙的城市規(guī)劃開(kāi)始向江邊擴(kuò)展。沿江一線成為城市最美的天際線。新河三角洲才開(kāi)始了城市定位上的真正轉(zhuǎn)變。

作為長(zhǎng)沙曾經(jīng)的海拔最低的區(qū)域，這里見(jiàn)證了長(zhǎng)沙城市規(guī)劃思路的歷次巨變。

無(wú)論是嶺還是塘、沖、垸，其實(shí)都可以成為城市中的風(fēng)景。

在長(zhǎng)沙北二環(huán)的蘇托垸，這片瀏陽(yáng)河沿岸的低地。我們看到了城區(qū)規(guī)模最大的荷花種植區(qū)。大片的荷花迎風(fēng)招展，一直延伸到遠(yuǎn)處的山邊。

在河西，洋湖濕地早已改為公園。城市化讓它的行洪能力大為增強(qiáng)，抵御了百年不遇的洪水。城市的每個(gè)區(qū)域，無(wú)論海拔高低，都可以使其成為整座城市中美好的一部分，城市之魂，在于其偉大且長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。所以，海拔高差的重要性，在于它為城市規(guī)劃提供了更多美的可能性，讓城市始終存在令人贊嘆的地理感。

地理知乎

用等高線地圖觀察城市海拔高低

如果想知道長(zhǎng)沙某個(gè)區(qū)域大致的高低，只需在網(wǎng)上下載等高線地圖即可。在地圖上，可以清晰地看到長(zhǎng)沙的地勢(shì)起伏。

在地圖上，可以明顯看到長(zhǎng)沙比較高的區(qū)域(等高線海拔100米以上范圍)。在河西，有岳麓山至桃花嶺一線、谷山至尖山一線。在河?xùn)|，有黑麋峰周邊區(qū)域、城南丘陵坡地區(qū)域。長(zhǎng)沙海拔較低的區(qū)域(等高線海拔50米以下)則相對(duì)集中于河流的沿線。譬如由黃興、朗梨、黎圫、鴨子鋪、蘇家托、新河三角洲組成的瀏陽(yáng)河下游沖積區(qū)、湘江沿河兩岸區(qū)域、撈刀河入湘江區(qū)域、靳江河沿線區(qū)域、溈水河入湘江區(qū)域等。

南高北低，西高東低，只是長(zhǎng)沙整體的海拔高度狀況，局部則各有不同。在地勢(shì)較低的北邊，有海拔較高的山峰。在地勢(shì)較高的南邊，也有湘江沿岸的低地。

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