摘要:圖/文 全媒體記者 郭立亮 通訊員 丁云娟 張家界天門山國(guó)家森林公園有一條世界上最長(zhǎng)的高山客運(yùn)索道——天門山索道。索道以張家界市中心為起點(diǎn),直達(dá)天門山四面絕壁的空中花園,形成獨(dú)特的景區(qū)觀光路線。天門山索道全長(zhǎng)7455米,高差1279米,共。...
圖/文 全媒體記者 郭立亮 通訊員 丁云娟
張家界天門山國(guó)家森林公園有一條世界上最長(zhǎng)的高山客運(yùn)索道——天門山索道。索道以張家界市中心為起點(diǎn),直達(dá)天門山四面絕壁的空中花園,形成獨(dú)特的景區(qū)觀光路線。
天門山索道全長(zhǎng)7455米,高差1279米,共有轎廂113個(gè),索道支架57個(gè),站房3個(gè)。因索道線路長(zhǎng)、山體落差大、索道支架多,運(yùn)行安全面臨巨大挑戰(zhàn)。
十幾年來(lái),一群人日夜默默守護(hù)著它,風(fēng)雨無(wú)阻。他們就是索道檢修工,也被稱作云端上的“索道醫(yī)生”。目前,天門山索道共有檢修工25名,分成白班夜班兩班值守,確保索道安全運(yùn)行。
33歲的全帥從事索道檢修工作已有1年半時(shí)間。7月24日早上6時(shí),索道尚未運(yùn)營(yíng),他和工友穿戴好安全設(shè)備,帶著工具包,登上四面通透的檢修車,穿過(guò)籠罩在山間的云霧,開(kāi)始全面巡檢。山間的風(fēng)聲與索道運(yùn)行的聲音混雜,全帥保持高度集中,時(shí)而站立或蹲在檢修車頂部,如“醫(yī)生”一樣排除索道在運(yùn)行中的安全隱患。“當(dāng)轎廂經(jīng)過(guò)一個(gè)支架時(shí),我們要目測(cè)它經(jīng)過(guò)輪子的時(shí)間,鋼繩在輪子槽中的位置正不正,聽(tīng)一聽(tīng)輪子有沒(méi)有異響,聞一聞?shì)喿佑袥](méi)有燒焦的氣味;同時(shí),還要觀察四周有沒(méi)有山體滑坡和落石等情況?!比珟泴?duì)日常巡檢問(wèn)題滾瓜爛熟。
天氣炎熱,幾個(gè)小時(shí)的巡檢結(jié)束后,全帥的頭發(fā)和衣服早已被汗水浸濕。“目前是暑期旅游旺季,景區(qū)日接待游客1萬(wàn)多人次。我們加大了索道巡檢和設(shè)備日常維護(hù)的次數(shù),累是累點(diǎn)兒,保障了游客安全,我們也感到很開(kāi)心?!比珟浻檬植潦妙~頭上的汗水輕松地說(shuō)。
夜幕降臨,游客逐漸下山散去,索道的運(yùn)行即將關(guān)閉,但對(duì)于索道檢修工來(lái)說(shuō),一天中最重要的工作才真正開(kāi)始?!稗I廂要一個(gè)個(gè)收回庫(kù)里進(jìn)行靜態(tài)檢查保養(yǎng)。白天巡檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題需要在夜間進(jìn)行高空檢修作業(yè)集中解決?!彼鞯乐姓局蛋嗾鹃L(zhǎng)韓曉偉說(shuō)。
夏夜蟲(chóng)鳴,晚風(fēng)徐徐,索道檢修工的頭燈燈光在高空中閃閃發(fā)光。他們用日復(fù)一日的平凡堅(jiān)守,守護(hù)著云端之上的“天空之路”。
7月23日早上,張家界天門山索道中站,索道檢修員全帥穿戴好安全設(shè)備,準(zhǔn)備進(jìn)行索道維護(hù)檢查。
7月23日上午,張家界天門山索道,索道檢修員全帥站在四面通透的檢修車頂上,對(duì)運(yùn)行中的索道進(jìn)行巡檢。
7月23日上午9時(shí)06分,索道檢修工全帥乘坐檢修車巡檢時(shí)經(jīng)過(guò)天門山索道下站,游客安全游覽的背后是他們默默的堅(jiān)守。
7月23日上午,全帥順著檢修通道徒手爬上離地近20米的支架頂部,對(duì)支架輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)溫、螺栓是否松動(dòng)等進(jìn)行檢查。
7月23日上午10時(shí)10分,索道檢修工站在離地面約20米的支架頂部,進(jìn)行支架輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)溫、螺栓是否松動(dòng)等各項(xiàng)檢查,腳下不時(shí)有纜車經(jīng)過(guò)。
7月23日晚9時(shí),天門山索道中站,工作人員在控制室操作索道運(yùn)行,將索道纜車收庫(kù)后,檢修人員準(zhǔn)備上支架進(jìn)行維修。
7月23日晚9時(shí)04分,天門山索道中站,工作人員將纜車一個(gè)個(gè)收回來(lái),進(jìn)行靜態(tài)檢查、維護(hù)保養(yǎng)。
7月23日晚,天門山索道中站,從索道回收入庫(kù)的轎廂在進(jìn)行靜態(tài)保養(yǎng)。
7月23日晚9時(shí)11分,天門山索道中站庫(kù)房,檢修工準(zhǔn)備對(duì)索道支架的配件進(jìn)行更換維修。
7月23日晚,天門山索道中站,檢修人員穿戴好安全裝備,準(zhǔn)備維修作業(yè)。
7月23日晚,檢修人員乘坐檢修車前往索道支架上進(jìn)行維修作業(yè)。
7月23日晚,檢修人員乘坐檢修車前往索道支架上進(jìn)行維修作業(yè),一直要忙到第二天凌晨。
7月23日晚,檢修人員乘坐檢修車前往發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的索道支架上進(jìn)行維修。
7月23日晚,山間漆黑寂靜,檢修人員頭戴檢修工作燈,在白天巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的索道29號(hào)支架上進(jìn)行更換索道托索輪作業(yè)。
7月23日晚,檢修人員在索道29號(hào)支架上進(jìn)行維修作業(yè)。
7月24日,張家界天門山國(guó)家森林公園,游客在景區(qū)游覽觀光,身后是壯美的云海和運(yùn)行中的索道。
7月24日,張家界天門山國(guó)家森林公園,游客乘坐索道在景區(qū)游覽觀光,身后是壯美的云海。
7月24日上午10時(shí)29分,張家界天門山索道,索道檢修工全帥站在四面通透的檢修車頂上,對(duì)運(yùn)行中的索道進(jìn)行巡檢。
一審:伍 霞
二審:王立三
三審:劉建光