摘要：要想富，先修路；百業(yè)勃興，交通先行。一個“先”字，充分體現了交通運輸在經濟發(fā)展和社會生活中的重要性?！居迦兀ǔ砂灿澹└咚傥幕瘶屑~互通】2021年是“十四五”開局之年。這一年來，安岳縣緊緊圍繞“建設成渝中部次級交通樞紐”和“加快建設成渝中部重...
要想富，先修路；百業(yè)勃興，交通先行。一個“先”字，充分體現了交通運輸在經濟發(fā)展和社會生活中的重要性。
【渝蓉（成安渝）高速文化樞紐互通】
2021年是“十四五”開局之年。這一年來，安岳縣緊緊圍繞“建設成渝中部次級交通樞紐”和“加快建設成渝中部重要節(jié)點城市和高品質生活宜居地”總體目標，在學習黨史中踐行黨的初心使命，勇挑時代賦予的重任，以敢為人先的魄力、敢謀新篇的勇氣、敢于擔當的作風，高質量完成了全年目標任務，為穩(wěn)增長、惠民生發(fā)揮了基礎保障性作用，群眾的交通獲得感和幸福指數不斷提升。
強基礎
全面建設高效立體路網
“合安高速（潼南至安岳段）通車后，我們回安岳又方便快捷了好多，比以前走遂宜畢和成渝環(huán)線高速距離縮短了三分之一左右，節(jié)約不少時間，安逸得很哦?！闭f起通車后的合安高速，經常往返潼南和安岳兩地的市民周先生露出了欣慰的笑容。
據了解，合安高速途經合川、潼南、安岳。2021年6月前，潼南至安岳段已通車；截至目前，合川至潼南段也已經全面通車，從重慶合川到四川安岳驅車只需1個小時，從重慶兩江新區(qū)到四川天府新區(qū)驅車只需2個半小時。合安高速也成為了連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)、成都天府國際機場和重慶江北國際機場最便捷快速的直達通道，對成渝地區(qū)雙城經濟圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
【羅家灣大橋】
經濟發(fā)展，交通先行。一座現代化城市，暢通的道路不可或缺。
2021年，安岳縣積極爭取投資和政策支持，加快重大交通項目實施進度，著力構建便捷高效立體交通網。嚴格按照“領導掛聯、任務交辦、倒排工期、民事承諾、定期通報”等工作機制，狠抓項目推進。2021年，在建交通工程項目共計488公里，完成投資99461萬元。
成資渝高速公路城西連接線已完工并通車，城北連接線主體工程即將完工；完成成安渝高速公路朝陽停車區(qū)、收費站、李家停車區(qū)、安岳服務區(qū)污水排放管網項目升級；全力推進資中經安岳至銅梁高速公路項目，目前已完成初步設計，正上報審查單位待批。隨著各條高速公路的建成通車，安岳現代立體綜合交通運輸體系逐漸完善。
【臥佛路】
同時，對縣內的G319、G247全幅路面進行銑刨加鋪、護欄維修、標線修復、標志標牌清理；S207安岳縣臥佛鎮(zhèn)至石羊鎮(zhèn)段建設項目——臥佛路累計完成投資4.1億元，橋梁工程完成總的99%，涵洞工程完成100%，路基土石方完成100%，路基精平完成100%，擋防工程完成總的99%，高邊坡框架梁完成78%，排水工程完成85%，綠化工程完成75%，路面碎石墊層100%，水穩(wěn)底基層鋪筑100%，水穩(wěn)基層完成90%，瀝青砼路面下面層完成75.77%，瀝青砼路面上面層完成75.77%。
四通八達、便捷高效的立體交通網絡，加快推進了安岳建設成渝中部次級交通樞紐，有力助推安岳加快建成成渝中部重要節(jié)點城市和高品質生活宜居地。
惠民生
服務群眾路線不斷延伸
“以前這條路沒硬化，坑坑洼洼，下雨就是一腳泥，兩輪車還容易打滑，小孩上學非常不方便?，F在好了，再也不用擔心這些問題了。”面對家門口新硬化的村組小路，雙龍街鄉(xiāng)起鳳村村民周世躍和老伙計們一想起以前“晴天一身灰、雨天一身泥”，農資買不進、產品賣不出的日子即將結束，都一個勁地說著黨和國家的政策好。
全面奔小康，關鍵在農村；農村奔小康，基礎在交通。
【龍中路改造】
2021年，安岳縣大力完善鄉(xiāng)村公路“微循環(huán)”，農村公路（一期）PPP項目中，龍中路、興乾路、岳林路已完工并通車，龍永路(除地質災害段正進行路面恢復)主體工程完工；3條美麗鄉(xiāng)村旅游路（禪西路、鑼青路、馴坪路）25.297公里主體工程完工并通車；建成撤并建制村暢通工程、通組道路104公里；全力推進農村公路品質提升項目，累計開工建設24條道路，共計144.533公里。
一條條鄉(xiāng)村道路的建成，為百姓致富、鄉(xiāng)村振興打下了堅實基礎，民生交通建設讓群眾獲得感、幸福感進一步增強。
在抓好建制村通硬化路的同時，安岳縣還把加快推進城鄉(xiāng)公交一體化作為硬任務來推動落實。截至目前，全縣已投入165輛7座小型普通客車，主要運行鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村線路，對全縣所有建制村已實現全覆蓋，村民在家門口就能夠乘坐到正規(guī)合法的營運車輛，解決了村民出行“最后一公里”的問題。
“以前都是提前站在馬路邊等車，夏天太陽曬，冬天寒風吹。現在好了，提前和司機約好時間，到點直接來坐車就行了，不用站在馬路邊傻等了?！睆逆?zhèn)子鎮(zhèn)到安岳縣城辦事的楊大哥笑著說道。
為了方便群眾出行，安岳縣還靈活制定預約乘車等客運方案，鞏固拓展行政村通車成果，不斷提升農村客運服務水平，實現行得便、走得暢。
與此同時，為切實解決農村群眾“出行難”，安岳縣扎實推進農村公路管理養(yǎng)護體制改革，完善農村公路績效管理考核機制，有序推行縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”。堅持常態(tài)化養(yǎng)護和季節(jié)性集中維護相結合，以路面基本養(yǎng)護為中心，養(yǎng)護人員定時上路從事路面清掃保潔、邊溝涵洞清理、雜草清除、路容路貌整理等工作，保證水毀等災害即損即修，保障公路安全通暢。
道路通到村，客運進鄉(xiāng)村。
如今，“開門見公路，出門上客車”已成為全縣農村群眾真實的生活寫照。一條條農村公路從山間深處蜿蜒而出，把青山和綠水、城市和農村、現實和未來連成一片，鋪就成一幅鄉(xiāng)村振興的幸福畫卷。
強監(jiān)管
牢固樹立交通安全理念
路不僅要暢通無阻，群眾對出行的安全保障和公共服務等品質的標準和要求也越來越高。
為此，安岳縣牢固樹立安全新理念，嚴格執(zhí)行“四個嚴禁、四個一律”，以“兩客一?！眲討B(tài)監(jiān)管為抓手，全力確保運輸領域運營安全。
【乾龍鎮(zhèn)新建道路建設現場】
2021年，安岳縣持續(xù)強化安全責任擔當，全面推進安全生產清單制管理?？h交通運輸局召開安委會議4次、安全工作例會13次，制發(fā)安全工作文件45個；抓實安全生產源頭監(jiān)管，組織督查檢查組66個，其中聯合檢查組20余個，共出動執(zhí)法車輛556余車次，執(zhí)法人員3006余人次，檢查企業(yè)170家次、碼頭62個次、船舶60艘次，檢查指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)86個次。
嚴格落實客運站“三不進站、七不出站”、安全例檢、旅客行包安檢、實名制購票檢票等制度，落實“誰檢查，誰負責、誰簽字，誰負責”的安全責任追究制度。同時，加強對站內車輛及外地配載車輛的“三品”檢查。
扎實開展貨運車輛非法載客和客貨運輸突出違法問題專項整治行動。查處教練車異地培訓案件2件，查扣非法營運28起（罰款金額30萬元）；查處運輸企業(yè)違規(guī)經營12起、出租車違規(guī)經營32起，聯合公安交警查扣三輪車、四輪車非法上路行駛52起；檢測貨運車輛8959輛，卸載貨物1107.8噸，查處非法超限運輸車輛29輛。
【養(yǎng)護省道206】
同時，不斷強化交通運輸安全生產隱患排查整治，糾正發(fā)現一般問題或薄弱環(huán)節(jié)60余起，對縣客貨運企業(yè)、水上碼頭、交通建設工程認真開展了安全檢查和督查；對公路臨水臨崖路段、連續(xù)下坡、急彎陡坡、高邊坡、高危巖、道路橋梁、公路行道樹、波型護欄、標志標牌等交通設施開展安全隱患排查，清理遮擋物512處，共計排除安全隱患80余處；先后完成交通運輸部橋梁數據庫基礎填報工作、571座橋梁二維碼申請及84座國、省、縣橋梁檢查工作。
當好先行官，干好大交通。2022年是安岳縣實施“十四五”規(guī)劃的重要一年，是全面融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的關鍵之年。安岳交通人將積極適應新常態(tài)、勵志新作為、謀求新發(fā)展，為全縣經濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好交通運輸環(huán)境，為開創(chuàng)全面建設社會主義現代化安岳新局面貢獻交通力量。
記者：朱國強 潘政吉
信息來源：安岳縣融媒體中心
